rachmistrz

Starszy model ma, młodszy nie. Pokrętna logika moim zdaniem 

3 godziny temu, DarekS4 napisał:

mocny magnes tez jest super 

Dokładnie

patrzac na to jak sie rozsypał wahacz i rozpieprzyl przegub powinno byc zabronione handlowanie takim gow..em jak KAMOKA, ludzie wyobrazcie sobie co by bylo gdyby predkosc byla wieksza i kolo sie zlozylo kierowcy? widzac te zdjecia nie odwazylbym sie tego komukolwiek zamontowac by pozniej nie chodzic po prokuraturach i sądach.

Jeśli linka jest w dobrym stanie to zrzucaj zacisk i wtedy będziesz widział gdzie stoi.

1 godzinę temu, Jarkoo97 napisał:

Jakieś konkretne modele? 

To już zależy od budżetu, perforowane czy zwykłe. Kwestia finansów

16 godzin temu, manjaro napisał:

Tak jak podpiął kolega, u mnie zestaw skv założony pół roku temu i nie mam problemu z zawieszeniem. Zebrałem opinie w temacie, poczytałem podpięty przez kogoś wątek o wahaczach i zdecydowałem się na skv. Podpowiedziano mi co zrobić żeby ułatwić sobie życie (wahacze zakładałem sam) i dałem radę. Każdy założy co chce ale ja mogę skv polecić

ile masz nalatane na zawieszeniu?

Dokładnie, zakładaj nowy bez rdzy bo i tak po czasie wyjdzie

Jak dla mnie jeden z ładniejszych kolorów to gunmetal. Sprawdź sobie 

Na temat master sporta było tyle już pisane a jednak dalej pojawiają sie zapytania  np.

Jak padlo po 5km to albo trafiłes wadliwy albo taki shit, że szkoda czasu na montaz

a moze masz walniętą drugą sondę i mechanik nie tą wymienił? Podpinałes czy wyskakuje bład którejs z nich?

Dnia 21.06.2017 o 10:50, zdrowy_zab napisał:

K2 Roton to dość słaby deironizer i niemiłosiernie śmierdzi. Z dość tanich daje rade Shiny garage d-tox/ADBL vampire. Ja kupiłem ten pierwszy 5L za 150zł bodajże. Z lepszych na pewno fajniejsza konsystencję i dłużej siedzi SG monster wheel cleaner. 

Tuga ostatnio coś pozmieniała w składzie i już nie jest to to samo.

 

A jeśli chodzi o opony to wcześniej należy je wymyc tire cleanerem, w innym razie dressing szybko splynie. 

Zdecydownie SG monster i pędzelek wygrywa, co do Tugi mam podobne wrażenie że jakoś gorzej bierze.

Dnia 12.02.2008 o 20:46, adikrakow napisał:

felipe.avant napisał:

czyli jak zakładać? chodzi mi o cały kpl. czy lepiej sprawdzoną marke "master-sport"?

 

master-sport też nie jest tak do końca sprawdzony, temat był wałkowany parę razy, dopiero kolega Murzyn został naszym forumowym królikiem doświadczalnym, osobiście wolałbym dołożyć kasę i założyć MS, zależy jaką ilością gotówki dysponujesz na allegro są za 800 wystawione Lemfordery a to już najwyższa półka...

nie ma Lemforderow za 800zl, są jedynie Chińskie podróbki z napisem LMO i sową w logo.

Z niskobudrzetowych polecam z czystym sumieniem SKV, znacznie tańsze niz Master Sporty a jakosciowo na bank nie gorsze,  Testy SKV na forum sa nie na jednym Murzynie tylko na kilkudziesięciu użytkownikach.

Jak nie liczysz się z budrzetem kup LMO (cena min 1200zł). Wszystkie Delphi, Moog, Febi sobie odpuść bo przepłacisz w stosunku do SKV a jakość wcale nie będzie lepsza.

WD 40, pozniej WD 40, pozniej jeszcze WD40 (....) pozniej ostatni raz WD40 i zamek sie otworzy

Kolega dzik ma racje,  to, ze zrobili by dowolny napis to pewnie to możliwe, jednak  czy już wykonany tą samą techniką i czcionką wątpiące. Wynika to z tego, ze raczej nikt nie  będzie kupował nowej technologii robienia by wykonać identyczny napis . Jak pisałem 2 lata temu, że SKV to to samo co Febi to był śmiech, że gadam głupoty, bo jedno kosztuje 1000 drugie 450, w międzyczasie ktoś porównał SKV i Delphi wyszło mu że to to samo.

Dobrze ujął to Dystrybutor SKV pisząc:

Dnia 27.07.2017 o 13:51, Dystrybutor SKV napisał:

Teraz chyba juz widzicie różnice między MS, SKV, MOOG, FEBI, DELPHI. Jest nią cena i poziom marketingu.

Im większe nakłady na marketing tym wiara większa, ze i jakość jest lepsza.

ale się Kamoka posypała, chłopie na kolanach do częstochowy podziękować, że się nic nikomu nie stało.

8 minut temu, krystian.gawin napisał:

Jeżeli sterownik będzie źle zakodowany to aku nie przyjmie wystarczającej ilosci prądu .

prędzej nie otrzyma wystarczającej ilości prądu z alternatora obciętego przez sterownikniż nie przyjmie, aku raczej nie jest  "inteligentne" i nie odrzuci prądu. wtedy ma to sens jeśli jest większy aku a sterownik obetnie prąd to nastąpi spadek napięcia przez co obrotami będzie chciał pobić napięcie by nadrobić spadek.

9 minut temu, krystian.gawin napisał:

B8 się koduje akumulator w zależności od pojemności aku

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
 

ale napięcie ładowania jest chyba to samo, jedynie może ładować większym prądem co wynika choćby z prawa ohma

W Łodzi gdzie drogi są jakie są taksówkarze robią po 60 000 na tym zawieszeniu więc o ile nie zaliczysz za dużo dziur wielkości krateru po bombie atomowej powinieneś tyle samo pokonać.

Dnia 19.03.2017 o 08:48, Dystrybutor SKV napisał:

Witam wszystkich forumowiczów, temat wahaczy SKV śledzę już od dość dawna, po Waszych opiniach (w większości) dobrych postanowiłem wrzucić na strone od kierowcy skv natomiast na prawej mam założony oryginał lmo i po kilku tysiącach nie widze zadnej większej rożnicy oprócz oczywiscie ceny jaka wydałem na dwa poszczególne zestawy, dodam iż kontroluję u znajomego diagnosty zawieszenie co okolo 1tys. km. Na bieżąco będe się starał wrzucac odczucia z jazdy na takim "modzonym" zestawie.

Pozdrawiam Mateusz

 

 

Z czystej ciekawości - jak wygląda wynik eksperymentu na chwile obecną?:)

i ja przyłączam się do pytania

23 godziny temu, uszol napisał:

 

Tak.. tak, teorie spiskowe, macierewicz, smoleńsk i inne cuda. Gadajcie zdrów ja swoje wiem a ciemnocie wpychajcie dalej feler w ładnym opakowaniu. 

Nie martw się mędycyna potrafi leczyć takie przypadki, tylko niekiedy kończą się izolacją od społeczeństwa.

Ps. Podtrzymuje swoje słowa i  polecam w 100% SKV gdyż stosunek jakości do ceny zdecydowanie jest najkorzystniejszy.

23 godziny temu, Langista napisał:

 

Najlepsze jest to, że najwięcej negatywnych opinii idzie od osób, które na oczy tego zawiasa nie widziały, a co dopiero o jego testowaniu, a wypowiadają się jakby tym od urodzenia jeździli.

Darujcie se, bo już takim gadaniem i opluwaniem czyichś opini sami siebie opluwacie swoją tępotą, myślałem że taki cyrk spotkam tylko w sejmie, a tu proszę - daleko szukać nie trzeba.

Nic dodać nic ująć, ewidentnie żal im poślady spina hahah

Uszol tu masz porównanie azure gdzie stwierdził, że SKV i Delphi to to samo. Możesz pluć na obie marki przez co zapewne będziesz mógł szybciej ulżyć swoim fetyszom.

rozbawiłeś mnie. 

Skoro jesteś hurtownikiem to pochwal się ile osób w Twojej  hurtowni pracuje (nie licz tylko psa, listonosza, Pana Zdzisia co czasem śmieci wyrzuci jak na piwo potrzebuje), jaka jest wartość magazynu, zrób jakieś zdjęcia swojego przybytku - pokaż te półki hurtowni zapchane towarem. Mam wrażenie, ze jesteś zwykłym sklepem interentowym, co handluje wirtualnym towarem który leży gdzies w prawdziwych hurtowniach na półce (ale wyprowadź mnie prosze z błedu). Teraz każdy malutki sklepik nazywa się hurtownią - bo tak lepiej brzmi. Zdołuję cie troche - mechanicy pewnie mają większe rabaty w prawdziwych hurtowniach niż Ty. Pracowalem w duuuzych firmach i wiem jak to działa. Sieciówki na silę chcą wykończyć małe sklepiki, przeważnie robią to dajac mechanikowi jakis, który obrotem musi splacic biorąc od nich towar np za 50 000zł.

Wrzuciłem w google adres Zdunowo 6 (taki masz na stronie) z całym szacunkiem ja żadnej hurtowni tu nie widzę:

https://www.google.pl/maps/@52.5098447,20.5074295,3a,75y,28.95h,90.52t/data=!3m6!1e1!3m4!1s0-zIJ3S0ZAXS8AQ42hEuxQ!2e0!7i13312!8i6656

Dlatego czekam na zdjęcia.

Wracają do wahaczy MS odpowiedziałeś jedynie w jakim kraju. Skoro wiesz, że to Indie podaj nazwę fabryki:D Wiesz , że dzwonią tylko jeszcze nie wiesz w jakim kościele. 

Zatem zamiast non stop swoimi mądrościami czepiać się SKV proponuję wziąć się do roboty i rozwijać własną firmę nie opluwając przy tym innych, a może faktycznie kiedyś będziesz hurtownią czego Ci życzę.

cytat z działu "Reklamacje i zwroty" z Twojej strony: 

Cytuj

Towar nie może nosić śladów używania, montażu itp. Opakowanie firmowe produktu nie może być zniszczone i nie może być zaklejone bezpośrednio taśmą pakową, aby nie naruszać oryginalności opakowania. Niezbędna także jest faktura lub paragon jako dowód zakupu w naszej firmie. Przesyłki zwrotne za pobraniem nie będą odbierane.

Wiesz, że to są klauzule niedozwolone i za takie coś UOKiK może Ci przywalić kare.... Nie możesz tego kolego wymagać od klienta. Chyba Twoja hurtownia powinna zmienić kancelrarie prawną co ją obsługuje...

18 godzin temu, Wandej napisał:

A można wiedzieć gdzie jest fabryka wahaczy SKV?

Wandej czy ty choć troche myślisz? Czy znasz pojęcie tajemnicy handlowej?Co byś pomyślał jeśli klient by Ci zadał takie pytanie - a gdzie Pan kupuje te części? Pewnie byś powiedział - biorę z carsów i tam Pan idzie będzie taniej Czemu nie zapytasz o to Master Sporta? A może juz pytales i znasz odpowiedz to się nią podziel?

Dnia 5.02.2017 o 23:18, Karasik2 napisał:

Słuchajcie mi mechanik zalecił wymianę tylko wahaczy dolnych przednich P+L

co byś cie zrobili przy ograniczonym budżecie :

1. wymienili tylko te dwa np, LEMFORDA

2. wymienili kpl. np. Master Sport na Allegro po 700 PLN?

Kupił zestaw SKV za 500zł - na bank nie są gorsze od MS a cena lepsza.

Zresztą poczytaj oba wątki i wyciągnij własne wnioski.

też polecam SKV i ubaw mam z zatrudnionych przez nich klakierów co wypisują setki tych samych postów na różnych forach.

gdy pisalem o tym rok temu bylem wyśmiewany, zaraz pewnie obroncy krzyza Wandej i inni sie zlecą i powiedzą NIEMOŻLIWE tyle opluwalismy SKV a nagle czary mary i ten sam problem . Zrobilem osobny watek poswiecony ms i setkom wpisow dokonanych przez samego ms na roznych forach .

Zachecam wszystkich co kupili MS w ostatnim czasie do przyjrzenia sie prawemu bananowi