salque

bo chyba sam się odpowietrzył dzisiaj po wymianie dolałem troszkę płynu rano ciepło jest i zastanawiam się czy jeszcze ew. ręcznie odpowietrzyć tak jak w b5. odkręcając tą śrubkę

audi a4b6 powinno się samo odpowietrzyć , ma ktoś jakiś filmik instruktarzowy jak to zrobic?

polecam BKUR5ET NGK V LINE 29 - najlepsza opcja

z tego co było robione napisze po kolei może zawyży to krąg trochę 1) jak pojechałem pierwszy raz mechanik powiedział,że to pompa wody ponieważ temp silnika była 107 stopi (mimo,że na blacie pokazywało 90) i nie było dążności układu wcześniej wcięło mi 2 setki płynu chłodniczego. po wymianie pompy i rozrządu to samo z tym,że była temp normalna i obieg lepszy jak dostawał powyżej 2 tyś było normalnie.(koszt 500zł z robotą)(pompa skf + pasek+filt paliwa) 300zł + 200 robota 2) padło na uszczelkę pod głowicą ,że dostaje się lewe powietrze - wiec plantowanie + nowa uszczelka za 200zł i od razu Hydro popychacze(150) plantowanie ok70. ( koszt 580zł ) 3) odpowietrzył było ok minęła 1 noc dalej to samo ......... 4) podstawiłem auto dalej parownik itp wyciągnięty do góry dalej nic .... 5) nagrzewnica mimo pukania i wirnikowania niby sprawna mechanik powiedział, że trzeba ja wymienić bo możliwe, że to jest to mimo iż na samym początku sugerowałem mu ,że 100% nagrzewnica 6) suma summarum wczoraj dostałem telefon ,że po wymianie nagrzewnicy jest już dobrze był odpalany studzony i jest normalnie , zostawiłem na noc by z rana zrobić jeszcze test - dzisiaj mam do odbioru 7) jadę jeszcze wymienić olej 5w40 havoline, filtr oleju bosha , do tego płyn chłodniczy na pestrone - bo tamten 100 razy spuszczany itp wole nie ryzykować, świecie BKUR5ET NGK V LINE 29, filtry powietrza. ale po wymienia tego wszystkiego auto jakby dostało kopa powiem, jak wymienię wszystko już i wyjadę w sobotę na trasę

Panowie mam dylemat czy zainwestować w sportowy filtr powietrza czy normalny jak polecacie myślę nad tym : 1) http://allegro.pl/sportowy-filtr-powietrza-pipercross-audi-a4-b6-b7-i5746880202.html ew. co polecacie innego? filtr powietrza kabinowy i ten 2

Hej koledzy dzisiaj wymieniona nagrzewnica na nową i wszystko jest już ok zastanawiam sie czy uszczelka , pompa wody itp były potrzebne ....

Albo sprzedaż Latem heh jutro dam znac bo płukanie i wirnikowanie nagrzewnicy nie pomogło

100% uszczelka pod głowicą 100% uszczelka pod głowicą najpierw powinieneś sprawdzić czy wszystko jest szczelne czy nie ma wycieku, 2 czy jest dobry obieg czy pompa wodna sprawna

dzisiaj byłem znów u mechanika wysokość parownika odpada, dzisiaj zmieniana jest nagrzewnica zobaczymy

Witam byłem dzisiaj i z tego co mi wiadomo na 90% wina parownika jest za nisko założony(poniżej poziomu gazu) , jutro mechanik spróbuje go dać wyżej i zobaczymy czy pomoże, nagrzewnica 100% dobra , czujnik temp. cieczy i powietrza odpada na 100%

Wymienię na nowy bo mechanik i płukał i wirnikowa , tylko ktoś wie jak to stoi cenowo ?

no już dzisiaj w ogóle nie ma ciepłego nawet jak jadę, może minimum - ps. jutro kupie nową nagrzewnicę wymienie u innego mechanika zobaczymy wymienić tylko samą nagrzewnicę czy coś koło niej też co proponujecie ? nagrzewnica to ok 120 zł tak ? -ps. mechanic co to robił zaręczał ,że nagrzewnica w 100% sprawna czyszczona i płukana .... no już dzisiaj w ogóle nie ma ciepłego nawet jak jadę, może minimum - ps. jutro kupie nową nagrzewnicę wymienie u innego mechanika zobaczymy wymienić tylko samą nagrzewnicę czy coś koło niej też co proponujecie ? nagrzewnica to ok 120 zł tak ? -ps. mechanic co to robił zaręczał ,że nagrzewnica w 100% sprawna czyszczona i płukana .... a ile kosztuje robocizna?

Właśnie parują szyby i tak troszku może czuć ....? masz coś na myśłi ?

odpowietrzane było i tak i tak nie jest nic zapowietrzone ;/.................