Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

judin

Pasjonat - Nowicjusz
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. Niestety nie udało. Wczoraj wieczorem wszystko ok, jazda próbna, brak błędów. Dzisiaj rano auto normalnie odpaliło, po 15 sek zgasło... jakie masz błędy? Witam, Po skasowaniu błędów czujników, błędy już nie wróciły. Następnego dnia samochód odpalił, przejechał 10m i zgasł Wrócił błąd EGR. Rozebrałem, wyczyściłem i już 1 dzień jest ok. Tylko zastanawia mnie praca EGR którą zobrazowałem na filmiku. Czy ktoś mógłby mi powiedzieć czy jego praca jest w normie? https://www.youtube.com/watch?v=uNIVfYyeX-M
  2. Witam, ostatnio mrozy dały o sobie znać i pojawił się problem. Podczas jazdy silnik dostawał czkawki w postaci szarpania, a nawet raz się zdarzyło, że zgasł. Po 2/3 próbach odpalenia w końcu się udało i jakiś czas było ok. Obstawiałem filtr paliwa, gdyż tej jedynej rzeczy nie zrobiłem po starym właścicielu... Dzisiaj na wolnych obrotach na postoju pojawiła się mało lubiana kontrolka silnika check. podpiąłem pod vaga i oto co widać: Sunday,10,January,2016,19:22:20:10074 VCDS Version: Beta 11.2.0 Data version: 20110305 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKE.lbl Control Module Part Number: 03G 906 016 FE HW: 028 101 212 7 Component and/or Version: R4 1,9L EDC 0000SG 9820 Software Coding: 0000071 Work Shop Code: VCID: 4 Faults Found: 16497 - Intake Air Temp. Sensor (G42): Signal too High P0113 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 0.0 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 12.16 V Temperature: 133.2įC Temperature: 28.8įC Temperature: 18.0įC 18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor: Implausible Correlation P1592 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 0.0 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 12.24 V Bin. Bits: 11000100 Absolute Pres.: 958.8 mbar Absolute Pres.: 2182.8 mbar 16622 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31): Signal too High P0238 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 0.0 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 12.16 V Bin. Bits: 11000100 Absolute Pres.: 183.6 mbar Absolute Pres.: 2182.8 mbar 16787 - EGR Valve (N18): Malfunction P0403 - 000 - - - Intermittent Freeze Frame: RPM: 882 /min Torque: 46.4 Nm Speed: 0.0 km/h Duty Cycle: 0.0 % Voltage: 12.16 V Mass Air / Rev.: 430.0 mg/str Duty Cycle: 0.0 % Bin. Bits: 00000000 Readiness: 1 1 0 0 0 od czego zacząć ? czujnik temp zasysanego powietrza to powoduje?
  3. Witam zastanawiam się nad tym radiem: http://allegro.pl/alpine-cde-173bt-bluetooth-mikrofon-fajny-gratis-i5538064087.html najbardziej zależy mi na zestawie głośno mówiącym bloetooth może jest coś tańszego godnego polecenia?
  4. 1.9 TDI 116 KM 1.9 TDI 116 KM nie na moje siły, auto jedzie do mechanika Turbina zregenerowana. Temat do zamknięcia.
  5. Turbina zregenerowana. Dźwięk przeładowania ustał. Temat do zamknięcia.
  6. ja też obstawiam, że to dwumas, tylko zastanawiam się nad objawami. Nic nie trzęsie na lewarku nie ma dużych drgań, jedynie jak trzymam pół sprzęgło to dwumas się odzywa... Wymiana koła zamachowego oraz sprzęgła pomogła - klekot ustał. Temat do zamknięcia.
  7. Dodam, że po wciśnięciu sprzęgła klekot ustaje
  8. Witam od pewnego czasu nasila mi się dziwny klekot od strony silnika, początkowo myślałem, że to wina którejś rolki ale przy rozrządzie wymieniłem wszystko co można, a klekot nadal jest... posłuchajcie: https://youtu.be/V_HpbRzX804 pozdrawiam
  9. Koledzy turbina zregenerowana i już wszystko ok mam tylko jedno pytanie bo po zdemontowaniu turba uszkodzona była gruszka, sami zobaczcie http://www.fotosik.pl/zdjecie/675a5b6e1cdd2bb5 jak myślicie co mogło być przyczyną tego wgięcia?
  10. a to nie jest ta felga? http://www.original-felgen.com/3c8601025k88z.html tylko gość dekielki od audi założył? Jest to rozmiar 225/45 r17 et45 a felga od środka wygląda tak: http://www.fotosik.pl/zdjecie/45442dba373978ad
  11. Witam, chciałbym zakupić felgi do mojej b7 avant lecz nie wiem czy rozmiar tych felg spasuje. Może ktoś rzuci fachowym okiem i jest w stanie ocenić czy ta felga powinna być ok? oraz pytanie czy jest to felga ori? http://olx.pl/oferta/kola-felgi-audi-a3-a4-a6-nowe-opony-17-CID5-IDcomhX.html
  12. Przewody są szczelne ;/
  13. Witam, najlepiej jak zaprezentuje to na filmiku. Nie wiem czy uda się Wam usłyszeć(ja to wychwytuje przez słuchawki), ale dźwięk pojawia się w momencie jak puszczam pedał gazu. Dzieje się tak od momentu jak dałem mu nieźle w "cierę". zobaczcie: https://youtu.be/m_WZ4C375yU
  14. Na 3 biegu wyłącza się turbina przy 3 tys. oto log: http://vaglog.pl/log_235092.html bardzo proszę o opinię i wyrok

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.