Skocz do zawartości

Piotrekmlawa

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    14
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Piotrekmlawa

  1. Dzieki za odpowiedz, nie chcialbym raczej az takich opon, bo jeszcze nie chipowana, myslalem nad 205, albo 215. A dlaczego o pierwszych napisales ze nie beda pasowaly? Bo chcialbym wiedziec jakich szukac. I dlaczego zachowac czujnosc? Niestety jestem lajkonikiem w tych sprawach.

  2. Witam, mam problem ze swoja audi, dokladniej to ciezko odpala po dluzszym postoju, jesli temperatura spadnie na minus, trzeba krecic kilka sekund i jak odpali to chwile szarpie silnikiem, nierowno chodzi. W auci byly regulowane pompowtryski, i bylo troche lepiej, ale po 2 tygodniach wszystko wrocilo, swiece wszystkie grzeja. Nie wiem jak jest z pompka paliwa w zbiorniku, ale jesli ja slysze ze pracuje przed odpaleniem, to odpala od razu, a jesli na dworzu jest -8, i mniej to juz jej nie slysze, ktos mial cos podobnego? Poza tym po regeneracji turbiny podczas rozpedzania sie, przy ok. 1900-2000obr. czuc jakby na chwile przestala ciagnac, i zaraz jest dobrze, delikatne szarpniecie, jakby na chwile przestala ciagnac, moze ktos sie orientuje o co chodzi?

  3. Witam, w audi a4 b5 ajm mam problem z odpalaniem zimnego auta, stoi po kilka dni na firmie, zrezta nawet po jednej nocy i temp- 0-5 stopni bardzo ciezko ma odpalic, i mocno kopci przez moment, nowe swiece, wyczyszczona turbina, bo przechodzila w awaryjny, i wyjety katalizator. Po odpaleniu chodzi bardzo glosno, moze ktos cos poradzi gdzie szukac problemu, czy to moga byc wtryski, poza tym trzesie, czy zimny czy cieply.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...