Dawid P.

Jesli masz auto takie jak w opisie to b8 nie mialy 8 biegow...

Tak, sztanga bedzie utawiona juz w pozycji takiej jak byc powinna. Turbo na zasadzie p&p

Prawdopodobnie masz do wymiany uszczelki na pompkach lub pokrywe zaworow...

nie jednego juz widzialem co przez bagnet wywalil olej

Rozruchator sie konczy lub uszkodzil sie wieniec na kole zamachowym. Po tym nagraniu jedynie to bym obstawial

Wspomaganie elektryczne, nie znajdziesz zbiornika 

Prawdopodobnie pompa wysokiego cisnienia lub wtryski maja dosyc. Stawial bym jednak na pompe

Auto ma moc? Jedzie? Podcisnienie do regulatora cisnienia paliwa.

Zalatwione wahacz kupiony lecz nadal ciekawi mnie czy jakas roznica wystepuje

U mnie przykladowo 1.9tdi 2004rok avant i koncowka numeru AC

Napisalem tylny dolny  

A czy roznice w wahaczach byly? Numery roznia sie tylko koncowka. Moj nie zdemontowany jeszcze nie moge uziemic auta na kilka dni wiec musze miec na zasadzie wyjmuje i wkladam nowy.

Nie co ty nie banan ten dupny aluminiowy w miejscu tulei jest pekniety.

I mam pytanie czy byly takie same czy rozne numery ma rozne.

Witam koledzy, mam takie pytanie czy wahacze tylne dolne (ten duzy kawal aluminium) wszystkie byly takie same czy sie roznily? Chodzi o przedni naped. Sa niby rozne numery czesci ale niewiem na czym ta roznica by polegala. Mam go do wymiany bo jest pekniety przy tulei od zbierznosci.

Nowy tunel lub znajdz firme w twojej okolicy ktora zajmoje sie naprawa desek rozdzielczych itp.

"To chyba pompa paliwowa"

poprostu juz sie skonczyla

Jest duza szansa, ze uszczelnienia na pompkach sie koncza

Odgrzebie troche temat. Mialem concerta 2 do niego rowniez kabel zmianiarki aktualnie bns z tym samym kabelkiem interfejs pod ipoda dzialal znienilem na interfejs usb i na radiu wogole nie ma opcji jego uruchomienia

Poprawione

AVJ.pdf

AVJ2.pdf

Tylko markowe filtry. Nie wymienia sie tego co tydzien zeby mozna bylo przyoszczedzic pare zloty.

Jaki jest poziom oleju w skrzyni? 

A  jak juz tak podejrzewasz instalacje moze warto ja przemiezyc czy sa przejscia do ECU?

Wydaje mi się, że to to samo ale dla pewności prosze:)

AVJ

AVJ2

Jak pracuja po wylaczeniu auta to prawdopodobnie rezystor dmuchawy padl

Wroc, masz przeciez avf nie ma mowy o podcisnieniu z kolektora. Chodzilo o vacu tylko ciekawi mnie jak zostanie to wysterowane.

Jak potrzebujecie zostalo mi troche silniczkow sprawnych bo sam przerabialem temat naszczescie okazalo sie ze moje sa dobre tylko klimatron chwycil jakies glupie bledy.

Pewnie chodzilo o podcisnienie z kolektora ssacego.

Daj znac jak beda szly postepy prac bo to dosc nietypowe rozwiazanie:)

Trzymam kciuki