fazi4444

W dniu 28.10.2009 o 12:46, Gość Grzesiek1098 napisał:

kolej na mnie , rozebrałem, poskładałem, nie działają światło mijania, z tego co tutaj czytam to ta pofalowana blaszka na zdjęciu u góry ma się stykać na każdym zagięciu??

witam wszystkich i sposób z wd40 działa i daje chwilową satysfakcje ale u mnie po miesiącu leciał dym z nad kierownicy

Siema pamiętaj jak zacznie palić na trzy gary to wymień moduł sterujący cewkami zapłonowymi i będzie git. Mam 1.8 t guattro Avanti 96 r i wymieniłem w nim już prawie wszystko ale i tak lubię to auto bo zapierda.. jak rakieta pozdrawiam.wroc.

siema ja rozciąłem ten wąż od pompy do magla i nie ma tam nic poza małym plastikowym wężykiem na całej długosc o srednicy ok 5mmi. i żadnego dławika. a to zgrubienie czyli osłonka metalowa na srodku to chyba jest zabezpieczenie przed zgnieceniem.więc te nieoryginalne węże mogą chyba być jedynie cieńsze 

taki zielony żel z biedry. potem jeszcze przepłukałem płynem do chłodnic i jest git. naczytałem sie w necie kilka godzin a roboty było na 30 min. ten płyn troche pali w łapki więc rękawice. narazie nie cieknie nic do kabiny więc chyba nic nie przepaliło pozdrawiam złomowicze:) a4 b5

siema ja czysciłem na działce płynem z biedronki do kibelków i wężami ogrodowymi i pompką do wiertarek i podziałało, trzy butelki wody z biedry 5l troche deszczówki z beczki i ogrzewanie wróciło.

płukałem w obie strony i leciało dużo zardzewiałego syfu. bałem sie za to zabrać ale efekt jest extra 50 stopni na HI i na pół ggwizdka bo jak na HI i max to 38stopni . kiedys wstawie zdjęcie.