pawel1987nt

thx, a przy okazji nowa fotka gdzie myślę, że widać jak auto "przybrało na masie"

jak już wspomniałem na razie odpadam jak dla mnie jest igiełka, na żywo powinieneś te auto zobaczyć widze ze kolega z kwejka tyle że te Sebixy żeby mnie objechać potrzebują 200KM a to się rzadko zdarza a i jeszcze trzeba umieć jeździć mogę przyjąć czyjeś uwagi, wiem że znaczki RS są tu kontrowersyjne (S-liny na bokach zmienie, były od początku projektu który się zmienił) ale widać też tu czystą złośliwość czasami, nie w każdej opinii oczywiście. pozdrawiam również nic dodać, nic ująć No tak - Ty masz po czipie kosmiczny moment obrotowy do dyspozycji od samego dołu... a w ogóle to pewnie zmieniasz biegi szybciej niż dwusprzęgłówka Niemniej podziwiam Twoją determinację i inwencję twórczą P.S. To się chyba nazywa megalomania... nie zależy mi na żadnej zazdrości ale tylko tak moge zrozumieć krzywdzące opinie wg mnie dobrego projektu, nie neguje tego że ktoś jeździ golaskiem, audi to audi, ale jeśli taka osoba gardzi włożoną przeze mnie pracę w to auto i się wielcy wypowiada to troche mnie to radzi. To tak jakby szczypior jechał po kimś kto ma rzeźbę ale wg niego powinna być inna...sam nic nie robi a krytykuje. Odnośnie zderzaka RS...nie wiem jakim dysponujesz budżetem ale skompletowanie całego przodu RS to koszt 4-5tys zł. mogę Ci to rozpisać jeśli chcesz.\ a dla mnie to już troche pieniędzy jest. ja jestem osobą która wybiega akurat poza trendy i robi swoje i jestem z tego zadowolony, co jest fajnego w posiadaniu auta w 100% takiego jak inni? silnikiem się nie szczycę...chciałem tu wpakować 3.0 V6 ale finansowo już nie wyrobiłem...co zrobić. Auto i tak dobrze się zbiera, wygląda super więc jest ok co do megalomani...fragment ten podsumowuje po prostu moje zadowolenie z auta i na prawdę miałem już dużo pozytywnych sytuacji, komentarzy odnośnie tuningu. PODSUMOWUJĄC bo już mi sie nie chce pisać tego samego w kółko: normalne opinie jestem w stanie przyjąć i zrozumieć a co do auta to jest to moja wizja i wierzcie mi że na żywo auto prezentuje się genialnie mimo kilku kontrowersji (znaczki RS, silnik...), ja jestem zadowolony że mam unikalne auto, chciałbym jeszcze troche pozmieniać ale to już w przyszłości... pozdrawiam Jak wsadzają od S4 to spoko co nie ? Potem też są jakieś plotki, że ludzi objeżdżają S4 Najlepsze są sleepery zmienie boczne na RS4 do kompletu co do barwy to podałem link jakie mam więc można sprawdzić kalwiny na aukcji. pozdrawiam

dzięki ale jak pisałem wyżej na chwilę obecną priorytety mi się zmieniły (dziecko) więc nic nie zmienię. pozdrawiam

Oczywiście nie. Sam mam kilka nieoryginalnych fantów(np. granie, zawias, kola). Ostatni ładny ABT to chyba B6. Reszta faktycznie bleeee dzięki ale na prawdę na żywo byś musiał widzieć te auto by je w pełni docenić, 18", gleba, agresywny body-kit dodały mu masywności i daleko mu do przeciętniaka tył czyli mówisz o "dyfusorze" w plastrze miodu? Totalnie mi się nie podoba, wygląda zbyt plastikowo, a tłumiki mają za dużo miejsca i jest dziura...blee. Nie chciałem montowac czegoś co mi się nie podoba tylko po to by była "SERIA", a listwa od S4 pasuje idealnie jak dla mnie. Odymione są po dłuższej trasie ale jestem stałym bywalcem myjki więc nie jest to problem dla mnie odnośnie ABT, widzisz też masz coś nie z serii ale czy to źle? Ma się komponować i tyle. może i za mocno ale nie zdajecie sobie sprawy ile pracy, czasu i pieniędzy to kosztowało ile serca w to człowiek włożył a tu cię z błotem mieszają i tylko się czepiają. Ból d*py widać wyraźnie przy felgach, za***iste masywne osiemnastki oryginalne Audi ale nie...źle bo nie oryginały od RS-a które jak bym miał to bym od razu sprzedał to mi się nie podobają cienkie szprychy. Kolego sprawdź wyżej a zauważysz że nie wyzwałem nikogo od wieśniaków...napisałem tylko że większość tu jeździ pewnie "golasami" czyli fabrycznymi modelami na fabryczny felgach od Audi (15" tzw. "łezki" - są u mnie na pierwszych zdjęciach po zakupie) i aż razi to że taka osoba wielcy krytykuje co i jak, sama nic nie robiąc. wiem że nie tylko ja widziałem RS-a, to była przenośnia podkreślająca fachowość znawców tematu. hej, thx co do punktów: 1. wiadomo że 19" są lepsze ale już ich nie zmienię...ale wierz mi na żywo te 18 robią mega wrażenie 2. albo jestem tak wpatrzony że tego nie dostrzegam albo ktoś tu się myli 3. nie dało rady inaczej wypoziomować zawieszenia, próg nie musi być zaakcentowany wg mnie, a listwy z S4 boczne komponują się z tylną listwą S4 na dole i górną RS4 wg mnie również z przednimi "skrzydełkami" zderzaka po bokach lotki. Thx ale bazuje tylko na oryginalnych częściach. Spoko to jest normalna opinia. Myślę że jakbyś nigdy wcześniej nie widział RS4/S4 to byś tylu rzeczy nie wypunktował, po zobaczeniu mojej audicy stojącej obok zwykłego golaska pozdrawiam również. BTW: mi aż się chapa cieszy na maxa jak wracam do auta i widze je z daleka na glebie z felgami i agresywnym wyglądem wśród toyotek, hond, fiacików i nawet audi czy BMW tyle że golasków i to się liczy są lepsze wiadomo ale ja jestem mega zadowolony

porównałem zmiany tylko związane z RS może i się spinam ale jak ciężko zapracowało się na auto na które nie można się napatrzeć i ktoś to miesza z błotem to ciśnienie skacze...mniejsza z tym. Wydech i lampy przednie też są od RS-a dlatego też zatytułowałem post RS4/S4 look a nie samo RS4...

thx ale nie zgadzam się z tobą, wg ciebie liczy się tylko seria i każdy inny custom to zło? czyli każda audica od ABT to syf? jakbyś w życiu wcześniej nie widział RS-ki na oczy to też byś powiedział że auto wygląda bez ładu i składu? To jest moja wizja, mojego auta które wygląda za***iście i grupka zazdrośników mnie nie zniechęci. W realu mało kto się zna i auto podziwiają, bo robi mega wrażenie. Co do najbrzydszego auta na forum...śmiechłem Thx dokładnie, nawet nie wiesz jak cieszył każdy kolejny etap tuningu, nowe felgi, nowe lampy xeny, zderzak RS, listwy, podwójny wydech RS itd.to były mega chwile wyrażenie swojej obiektywnej opinie a wypisywanie że "wieś wieś" z zazdrości trochę się różni od siebie...

dzięki za wsparcie bo tutaj wszystkich d*pa boli, że coś jest inaczej niż w serii no ale na rodaków można jak zawsze liczyć i jak się okazuje równiez na "braci z audi". Ale szczerze mam gdzieś komentarze wielcy znawców który widzieli tylko RS-a na youtube i jeżdżą golasami na 15", spotkałem się już z tyloma pozytywnymi opisniami/sytuacjami że ten wasz ból d*py w ogóle mnie nie rusza, wręcz śmieszy mnie wasza polaczkowata zazdrość. BTW mój serdeczny kolego żaden mondziak mnie nie objechał, a 173hp to nie jest mało i jak sie umie je wykorzystać to można nawet wygrać z silniejszym autem Podać maść? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk rozdaj większości

dla mnie całość jest bajo a na żywo robi dopiero efekt, zdjęcia to zdjęcia... boki są od S4, znaczki sline pójdą niedługo do wymiany na RS4 bo te "oryginały z allegro" coś wypłowiały już (czerwone tło) wizualnie zmieniło sie dużo więcej, sprawdź zdjęcia raz jeszcze na pierwszej stronie...

nie wiem czy dobrze się rozumiemy ale zrobiłem po prostu zdjęcia jak awaryjki mignęły chciałem i dalej chce iść w pełen RS - najlepsza opcja

miałem dylemat i długo się wahałem ale kumpel powiedział mi że skoro już "całą" zrobiłem na RS4 to co zmieni ten znaczek...

możliwe...na necie są wskazówki jak odróżnić podróbkę jeśli miałbym to zrobić musiałbym kupić cztery błotniki (min.2500zł), progi 900zł, cały tylni zderzak z dyfuzorem 1000zł i to wszystko pomalować 1500zł, do tego szersze laczki... nie jest to pół na pół wg mnie, tylko przednie błotniki są poszerzone i to tylko z przodu więc ginie efekt pogrubienia... jak miałbym zbędne kolejne 6tys. zł to bym zrobił, "niestety" fundusze i priorytety się pozmieniały (dziecko) a tutaj i tak ogromne pieniądze poszły w to wszystko - ja jestem zadowolony marzy mi się komplet hamulcy od RS-a ale finansowo odpadam chwilowi od dalszego tuningi...felgi jak i same auto na żywo prezentują się lepiej, mi się bardzo podobają, do następnej (A6 2011) kupie takie same tylko że 20" co do silnika...chciałem V6 tam wpakować ale powtórzę się...zabawa chwilowo się skończyła. dzięki, pozdrawiam

audi seryjnie montuje żarniki D1S Philipsa 4300k i to są właśnie te żarniki - świetna barwa, genialnie wygląda w dzień i w nocy. Jeśli chcesz jednak je kupić znajdź oryginały bo podróby świecą na żółto praktycznie, trzeba dać niestety niecałe 300zł za jeden. Może znajdziesz taniej ale jest ryzyko że nie będzie to oryginał - wrzuciłem jeszcze jedno zdjęcie z ksenami.

nie zgadzam się z tą opinią, auto prezentuje się świetnie, tuning jest zrobiony na oryginalnych częściach RS-a więc nie ma tu mowy o jakiejś wsi. Wiem że są większe felgi ale jeszcze nie spotkałem się z pogardą na 18-tek...każdy woli co innego, mi osobiście nie podobają się oryginalne szprychy przy RS4 B7, wolę masywniejsze felgi. Nic tu nie jest sprzeczne, auto zyskało prawie 100% wyglądu RS4, jak ktoś nie jest maniakiem audi to nawet się nie zorientuje.

sam grill potrafi 1000zł kosztować, a gdzie jeszcze kratki, blenda pod rejestracje, podkładka pod zderzak, nadkola szersze, halogeny, spryski, czujniki, poszerzanie/malowanie i sam zderzak w końcu...poszedłem na kilka kompromisów (z widocznych to tylko spryski) a i tak tanio nie było mimo że wszystko zrobiłem sam (poza lakierowaniem i poszerzeniem błotników) więc nie żałuje tych sprysków. Obym odpukać nie doczekał sie takiego dnia

xeny mam prawie od 2,5 roku i nigdy nie miałam z tym problemu, sam zrezygnowałem ze sprysków - kwestia finansowa (z czujnikami park.było by to łącznie ponad 700zł a całość i tak kosztowała duże pieniądze, nie miałem, nie mam i jest ok). Zawsze mogę je założyć jeśli będę chciał, nie ma problemu tylko jestem ciekaw czy mój model komfortu podejdzie w tym temacie tak jak z czujnikami skoro w oryginale ich nie było, a tu sie kłaniają kolejne stówy jeśli nie...

szkoda ze nie ma u mnie takich magików,nie samo body kosztowalo ponad 10tys,a gdzie tam jeszcze blacharz & lakiernik swoja droga ciekawe jak to u ciebie wyglada z bliska,myslalem ze zderzak zweziles ale teraz widze na fotkach ze przod odstaje delikatnie od reszty,tak czy siak fajnie wyszlo,przydaloby sie deko w dol co do magików to cudów tu nie ma, wystarczy rozciąć przednią część błotnika, dospawać kawałem blachy i dać szpachel. Poszło już w dół, to są stare fotki, zobacz wyżej. Moim skromnym zdaniem wyszło mega przód w 100% od RS-a

cały zderzak RS4 pasuje do kasty a4 (plus kilka małych przeróbki), trzeba tylko przednią część błotników poszerzyć, ponieważ zderzak jest szerszy o parę centymetrów - można też kupić błotniki od RS-a ale bez sensu tylko przód poszerzyć wiec i tył trzeba, do tego dochodzą progi do tych błotników, szersze kapcie albo dystanse co daje łącznie jakies 6500zł razem z malowaniem - moja opcja to ok 600zł a komponuje sie idealnie. dzięki

hehe no w końcu, dzięki

Jak już dodasz zdjęcie i ci się wyświetli na zapodaj .net to kopiujesz adres grafiki i pózniej ten adres wklejasz w adres url grafiki tutaj już na forum hej, u Ciebie fajnie fotki widac duże w temacie, jak to robisz? zdjęcie tak na szybko http://s10.postimg.org/y7iooosnd/cc656e7813a4e229med.jpg

dzięki działam

chce dodać foty i opis ale nie idzie dodac zdjec tylko same linki do zdjec, jak sie wrzuca zdjecia by tu były widoczne od razu?

kolego jak sie dodaje zdjecia?

Witam przedstawiam Wam moją drugą miłość. Mody zewnętrzne są juz praktycznie wykonane w 100% (brakuje tylko tylnych wkładów led od a6 c6). Poniżej obecny wygląd i stare zdjęcia do porównania, lista mowód i mody na przyszłość. Lista dokonanych modów: felgi Audi 18" od RS5 plus laczki 225/40 zderzak przedni od RS4 lampy Bixenon od RS4 listwy boczne od S4 wydech Boysena od RS4 spoiler na klapę od RS4 dyfuzor od S4 przyciemniane szyby sprężyny Eibach Spotrline (4cm poszło w dół) znaczki S-line na drzwi przyciemnione szyby listwy wewnętrzne S-line modchip na 173KM radio alpine x301 red ledy wew. i zew. (zimna biel) Lista planowanych modów: czarna podsufitka od RS4 kierownica multi. od RS4 fotele od S4/RS4 podświetlana gałka zmiany biegów nakładki na pedały od RS4