knabo

Może to produkt made in PRC ?

no niby używka Audi

Witam, zwracam się z takim oto problem w moim samochodzi: po stłuczce wymieniałem jedną z lamp, zakup był z allegro - lampa na pierwszy rzut oka wyglądała dobrze, ale po założeniu okazało się, iż samo szkło znacząco różni się od drugiej lampy.

Wygląda to jak by stara lampa była krystalicznie przźroczysta z jakąś powłoką antyrefleksyjną. Czy ktoś się orientuje czy produkowane były różne rodzaje samego klosza ?

Byćmoże zakupiona lampa nosi jednak ślady zużycia (choć powtarzam, że mam wątpliwości, że tak jest - brak jakichś mocnych zarysowań)

czy w takim wypadku pomogła by regeneracja zakupionej lampy - czytaj jej polerka ?

Ma ktoś doświadczenie w temacie ?

Poniżej wrzucam kilka zdjęć:

http://www.directupload.net/file/d/4334/fmt4cd6h_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/4334/rl6kc7n2_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/4334/pndfrhso_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/4334/3h3empeq_jpg.htm

Witam, szukałem i nie znalazłem. Otóż wyświetlacz FIS - między zegarami nie pokazuje mi prędkości jazdy (a było tak wcześniej). Dodatkowo manetką przy kierownicy mogę przełączyć jedynie ustawienia z komputera 1. Nie pokazuje mi ustawień komputera 2. Dopierow jak w ustawieniach wyłączę wszystkie funkcje komputera 1 to wówczas aktywuje mi się 2.

Czy ktoś zna jakieś sensone rozwiązanie ? W ustawieniach jakoś już nie widzę opcj by to ustawić...

A jak auto sprawuje ci się po wirusie na 200KM. Własnie zakupiłem wersję 120km w automacie i to faktycznie trochę maławo bo nie lubię katować skrzyni w trybie sport. No i jak spalanie przy większej mocy ?

Knabo podeślij proszę konkretne dane felgi, którą posiadasz (może być pw, zdjęcie uszkodzonej tez możesz podesłać) a może uda mi się pomóc odnośnie tej 1 szt

Cześć. Zrzuciłem już stare felgi i założyłem 17". Z tego co pamiętam to felga o której rozmawiamy ma et35, 8j 5x112

cześć,

pragnę się przedstawić jako nowy właściciel A4 b8 avant 1.8 TFSI

Zdecydowałem się na Audi po poprzednich fordach i szczerze powiem, ze jest różnica... oczywiście na korzyść audi

W zakupionym modelu posiadam felgi 19" pompei z oponą na lato 235/35 - w takim zestawieniu wyjechał z salonu Audi

link: http://allegro.pl/19-rs-pompei-a3-a4-a5-a6-a8-tt-q3-q5-germany-rs6-i5202556552.html

zakupiłem już 17" na zimę, ale do sedna:

Jak wy z doświadczenia podchodzicie do 19 w tym modelu (dodam, że mam sportowe zawieszenie), czy czasem mój silnik nie za słaby na nie ?

no i jak jest z komfortem jazdy na oponach o profilu 35 ?

Zastanawiam się dlatego, iż jedna z felg jest do wymiany i nie wiem czy jest sens dokupić jedną felgę 19 czy raczej wygodniej będzie dokupić i jeździć na 17 również latem ?

Zawsze można te 19 spróbować sprzedać chociaż szkoda bo są w super stanie i kapcie dobre.

Jeżeli chodzi o styl jazdy to robię małe przebiegi do 10 tyś km w ciągu roku.

Pozdrawiam

Jesteś pewien że Twoje Audi wyjechało z salonu na nieoryginalnych felgach czy aukcję którą udostępniłeś jest tylko poglądowa? Oryginał to: http://www.original-felgen.com/8k0601025ak1h7.html

Wracając do tematu to czytając Twój post i biorąc pod uwagę chociażby taki argument jak mały roczny przebieg nigdy nie oszpeciłbym auta zaborem w/w felg fakt na 19" nie miałem okazji jeździć jednak mam porównanie pomiędzy 16" a 18" i nie zauważam istotnej utraty komfortu po zmianie kół na przełomie sezonu zima/lato przy zawieszeniu 1BE. Co do wymiany uszkodzonej felgi może da się ją uratować skoro gumy są zdrowe?

Aukcja poglądowa oczywiście. Felgi niestety nie uratuję. Zakupiłem 17 na zimę. 19 przetestuję i się zobaczy jak znajdę takową w liczbie sztuk 1, bo coś ciężko jest. A co do linka, który dałem to szerokość 8.5. Na aucie mam 8'.

Odświeżam temat. Jako, że niedawno nabyłem A4 b8 1.8 120KM w multitronicu silnik CDHA.

Mam wpis w książce serwisowej, iż auto odbyło akcję serwisową 15D6.

Czy ta akcja dotyczyła wymiany tylko nastawnika rozrządu czy coś więcej kombinowali (chodzi mi tutaj głównie o temat nadmiernego zużycia oleju - jeszcze nie wiem czy mi bierze).

Czy auta, które przeszły taką akcję serwisową w dalszym ciągu mają problem z rozciąganiem łańcucha i powinno się go za jakiś czas wymienić razem z napinaczem ?

Będę wdzięczny za info.

Jak dla mnie na 17tkach zbyt pływająco. Tam profil 50 jest. U mnie zawieszenie 1BV.

Chociaż po przesiadce wiosną z 17tki na 19tki nie umiałem jechać ale to tak pierwsze wrażenie. Rzucało na koleinach.

A jak sprawa z dzwoniącymi zębami przy 19" wysokość gumy 35 ? Mocna różnica w porównaniu do 17" będzie w Audi ? Nigdy nie miałem felgi większej jak 17 i mam opory, że przy każdej dziurce będę miał taką minę

Zostaw jak jest, fajnie to autko wygląda na 19tkach, sam mam ale opona 255/35, tak z fabryki wyjechało. Mam 17tki na zimę i spoko ale na 19tkach lepiej się prezentuje.

Z prezencją to na pewno na korzyść 19, ale jestem w stanie iść na kompromis jeżeli na takich 17 jest bardziej komfortowo. Ktoś może porównać byłbym wdzięczny.

cześć,

pragnę się przedstawić jako nowy właściciel A4 b8 avant 1.8 TFSI

Zdecydowałem się na Audi po poprzednich fordach i szczerze powiem, ze jest różnica... oczywiście na korzyść audi

W zakupionym modelu posiadam felgi 19" pompei z oponą na lato 235/35 - w takim zestawieniu wyjechał z salonu Audi

link: http://allegro.pl/19-rs-pompei-a3-a4-a5-a6-a8-tt-q3-q5-germany-rs6-i5202556552.html

zakupiłem już 17" na zimę, ale do sedna:

Jak wy z doświadczenia podchodzicie do 19 w tym modelu (dodam, że mam sportowe zawieszenie), czy czasem mój silnik nie za słaby na nie ?

no i jak jest z komfortem jazdy na oponach o profilu 35 ?

Zastanawiam się dlatego, iż jedna z felg jest do wymiany i nie wiem czy jest sens dokupić jedną felgę 19 czy raczej wygodniej będzie dokupić i jeździć na 17 również latem ?

Zawsze można te 19 spróbować sprzedać chociaż szkoda bo są w super stanie i kapcie dobre.

Jeżeli chodzi o styl jazdy to robię małe przebiegi do 10 tyś km w ciągu roku.

Pozdrawiam