lesbourgeois

Już jestem po naprawie, popychacz zaworu ssacego był delikatnie skrzywiony prawie nie widocznie gołym okiem dlatego silnik  utrzymywał kompresję.. Samochód chodzi już ładnie. 

Witam 

Wymieniłem rozrząd po około tygodniu wracając do domu zgrzyt i lawetowanie. Okazało się że urwala się szpilka napinacza na gwincie. Zastosowano szpilke o większej średnicy oryginalna VW. Samochód chodzi równo jak przed tym zdarzeniem ale podczas pracy wydobywa się głuche basowe dudnienie. Tylko na biegu jałowym jak dodam gazu nie słychać tego odgłosu. Czy mogły pójść hudropopychacze lub coś innego ? Czy moglo się zepsuć koło dwumasowe? Napinacz poszedł przy 40km/h w mieście. 

Jeszcze nie sprawdziłem płyt. Jak włożę płytkę do nawigacji to wyskakuje komunikat "źle włożona ".

Po czyszczeniu optyki izopropylenem nadal to samo.

Sprzedawca zapewniał ze płyty przed wysyłka były sprawdzane i działają.

Witam,

Czy ktoś z Poznania lub z obrzeżach mógłby sprawdzić moja płytę z nagranymi mapami?(płyty przegrywane). Zakupiłem dwa zestawy płyt ale żadna z nich nie chodzi w moim RNS-E. Możliwe ze mam walniety laser. Chciałbym przed zakupem nowego lasera sprawdzić płytki.

Pomożecie?

Witam,

Jakoś pół roku temu spolczczylem swoje radio do wersji 0750. Nawigacja nie widzi płyty Dvd z mapami.czy to dlatego że nie odblokowalem rns-e w ten sposób:"

Musisz mieć odblokowaną możliwość Downgrade softu

2 Sprawdzisz to vagiem

3 STG 56 -> Adaptation -> Function 10

-> Channel 097 (Downgrade Software)

0 - Normal operation, unit performs updates only

1 - Force downgrade to older version, requires older DVD/CD

4 Szukasz softu wypalasz na cd i wgrywasz do navi."

Soft działa dobrze. CD odtwarza ale już płytę z mapami nie.(kopia)

można spróbować przeczyścić tylko nie żadnym spirytusem czy perfumami jak już to izopropanol lub so czyszczenia optyki.

Czyściłem izopropanolem i nic nie dało.

Nawet nie jestem wstanie sprawdzić czy płyta została nagrana dobrze. Czy działa na innym rns-e.

Soft mam spolszczony do 0750.

Witam,

Mam problem z rns-e. Mianowicie radio czyta płyty CD ale nie czyta płyty DVD z mapami(kopia). Po włożeniu płyty z mapami wyskakuje komunikat " źle włożona ". Czy to wina lasera?

Jeśli laser to-Czy wystarczy wymienić laser czy lepiej cały mechanizm?

Kierunkowskazy to oddzielna sprawa. Masz padnięty głośniczek na 99%

Kierunkowskazy to oddzielna sprawa. Masz padnięty głośniczek na 99%

Dzięki!!!

Wymieniłem głośniczek 16 Om. Działa super.

Witam,

Od momentu jak kupiłem samochód nie mam sygnału o załączonych światłach,otwartych drzwiach,rezerwie czy błędów. Czytałem wasze posty i wygląda na to iż winny jest wspomniany buzzer. Robiłem test VCDS i mam pytanie czy końcowy dźwięk kierunkowskazów oznacza iż głośniczek jest sprawny? czy powinienem usłyszeć oprócz dźwięku kierunkowskazów ciągły sygnał?

Dodam że światło działa węwnatrz, fis pokazuje ze drzwi są otwarte/zamknięte.

Czy sygnał kierunkowskazów słychać z przekaźnika?

Pytanie do forumowicza ONKEL

Witam,

czy belka która jest wzmocnieniem zderzaka nie przeszkadza w montażu czujników?

Zakupiłem czujniki Valeo i w instrukcji piszą że mogą czujniki się nie zmieścić jeśli jest belka i mogą być zakłócenia.

Jak to wygląda u ciebie?

Ja mam Audi wersja Avant więc nie wiem jak to jest z ta belka metalową.

dzieki sprawdze

to ja mam tak że jak otworze maskę i ja zamknę to po przejechaniu kilometra pokazuje mi niski stan oleju na fisie. Po jakimś czasie gaśnie kontrolka zawsze po drugim odpaleniu i rozgrzaniu silnika . Dodam ze jakieś 5 tys.km temu czujnik wymieniłem na orginał Hella.

Pytanie czy coś ze stykiem w zamku?czy czujnikiem maski.?

BLB silniki lubia sobie drgać.drgania zależy jakie.

masz logi?

to samo z wibracjam w czasie jazdy, moze byc problem kol(wywazenie, skrzywienie), moze byc problem przegubow, ale i uszkodzony wtrysk.

przekladales inny zestaw kol?

logi albo dzwon do wrozki.

logów wam nie sprawdze bo nie mam Vaga:( mechanicy mówili że sprawdzali i ok. ale któż to wie. Co do kół to nie przekładałem mam na nich 18'felgi z niskim profilem.Wibracje mam na kierownicy i w podłodze po przekroczeniu 100km/h

Cześć wszystkim posiadam moja audi od pół roku i równiez odczuwam wibracje całej karty na biegu jałowym. Nie ma różnicy cy ciepły czy zimny. Od czasu do czasu zdąży się że jedna jazda jest ok. Wtryskiwacza sprawdzone i uszczelnienia wymienione. Gdzie jeszcze może być przyczyną?

Z innej beczki!!!

Przy dużych prędkościach czuje wibracje na kierownicy i w podłodze czy to przeguby wew.?

Poziom oleju sprawdzaj 3 minuty po zgaszeniu rozgrzanego silnika. Mi kontrolka zapala się jak poziom spadnie do ok 1/4 miarki na bagnecie.

Poza tym u mnie jest wyższy poziom po całonocnym postoju niż na ciepłym silniku.

A ile zazwyczaj dolewasz? 0.5l?

Jeśli na ciepłym bedzie max to rozumiem ze stan oleju jest ok?

Czujnik oleju w misce a właściwie jego analiza stanu oleju zależna jest od oleju, temperatury no i oczywiście stanu oleju.

Pomijając ewentualną jego usterkę jeśli wlewacie olej zgodny ze specyfikacją VAG to problemów nie będzie.

Np. na Mobilu, Lotosie tak się zdarza a na Castrolu Edge nigdy. Sprawdziłem to na Mobilu 5W40 i kontrolka zaświeciła się po 2000km, po zalaniu Castrolem Edge 5W40 przejechane 13000km ani raz.

Czyli

kwestia miarek - nie

czujników temp. chłodziwa - nie

jakości oleju (takie co lubi grupa VAG - bo czujnik do nich był skalowany - kalibrowany) - TAK

Zalałem do swojej Audi olej Castrol EDGE 5w40 i po przejechaniu 1000 kilometrów pojawiła sie kontrolka niskiego stanu olej po jakims czasie zgasła. Teraz przejechałem 2500km i kontrolka sie zapaliła ponownie. Na zimnym silniku stan oleju jest miedzy min-max a jak go rozgrzeję to pokazuje max.

Czy czujnik przyczyna jest wadliwy czujnik czy te czujniki tak maja jesli stan oleju jest na zimnym silniku pomiedzy kreskami?

Witam wszystkich mam naimie Mateusz posiadam Audi A4 B7 z 2005r. silnik BLB 2.0TDI.

Poprzednio miałem A3 1.9TDI z 98r. , Mazdę 323F 1.6 16V z 2002r,Mazdę 6 2.0MZR-CD z 2003r.

Mam niadzieje iz bedę mógł liczyć na wasze wsparcie co do mojej AUDI!!!

Pozdrawiam wszystkich!!!!