-
Postów
6 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez audi1986
-
-
Przekaźniki nowe dalej nie odpala
-
Odkręcilem ECU i jest basen przekaźnik 395 zgniły w środku było błoto. Dzisiaj wymienię i zobaczę czy pomoże
-
Wymieniony filtr paliwa i pompka w baku, stan oleju ok, samochód czasami odpali chodzi normalnie ładnie się wkręca na obroty ale po paru minutach gaśnie.
-
Czy pompka w baku powinna chodzić cały czas? Mam problem bo samochód nie odpala.
-
Mam podobny problem, jechałem i samochód zgasł po 30 minutach zastanawiania się co jest przyczyną samochód odpalił co pozwoliło dojechać do domu, rano samochód odpalił za pierwszym razem po ujechaniu 2 km zgasł i już tylko cholowanie pozostało, wymieniony filtr paliwa i pompka elektryczna w baku auto po 30 minutach odpala i za chwilę gaśnie, w tym czasie jak autko odpali ładnie wkręca się na obroty i nie kopci, poziom oleju w normie. Zauważyłem że gdy trzymam go na wysokich obrotach jak odpali to nie gaśnie ale czuć, że szarpie. Proszę o pomoc we wstępnej diagnozie, jutro postaram się podpiąć pod VAGa.
[B6 AWX] Pompka w baku i problem z odpaleniem - przekaźnik 395
w 1.9TDI
Opublikowano
Przekaźnik 395 był przyczyną tylko oprócz wymiany przekaźnika musiałem dobrze wyczyścić kostkę, auto odpala za pierwszym razem.