wg1985

Wymianą zajmie się mechanik i myśle, że wie o wyczyszczeniu układu. Pozostaje kwestia czy wstawić używaną, regenerowaną czy nową? Czy starą zabrać, zregenerować i sprzedać? Nie chcę zostać wyrolowany w warsztacie. Druga sprawa - czy można jakoś załaczyć sam nawiew tak aby nie włączała się sprężarka? Na warsztat mam podjechać dopiero w piatek, a po deszczu czy we wczesnych godzinach rannych szyby strasznie parują.

Mam problem zwiazany z klimatronikiem. Po wyłączeniu panelu klimy wszystko jest OK, a gdy tylko włączę panel, to pojawia się dźwięk, taki pisk. Jeśli samochód jest na wolnych obrotach to silnik zgaśnie, jeśli obroty są wyższe w czasie jazdy, to jedynie odczuwalne jest "przymulenie". Pojechałem do mechanika i "na słuch" stwierdził, że sprężarka do wymiany. Czy rzeczywiście trzeba wymienić sprężarkę, a jeśli tak to jakiej sprężąrki szukać (jaką ja mam, jakie oznaczenie)?