Bartholomeo

Witajcie. Mam zamiar wymienić kierownicę bo już swój przebieg pokazuje na niej ślady i moja a4 b5 jest z 1 listopada 98r i pytanie jest czy wejdzie spokojnie kierownica trójramienna poliftowa? Też chce dodać że obecnie świeci mi się kontrolka od air baga i dowiedziałem się że do wymiany jest taśma, był podłączany pod komputer i gdy był usuwany błąd po 5min jazdy znów się kontrolka zapalała. Ten błąd wyskoczył mi przy niskich temperaturach. Po wymianie kierownicy problem z kontrolką zostałby usunięty? Na komputerze wyświetla się że poduszka od kierowcy. Byłbym wdzięczny za udzieloną pomoc. Pozdrawiam!

Czyli nie ma żadnych nadziei?

Czyli silnik nie da rady wejść?

Mam AFN już spory czas i jestem bardzo zadowolony. Mój tata ma AWX w a6 c5 i 6 lat nic mu się nie dzieje tylko rzeczy eksploatacyjne. Po prostu konstrukcja na pompie rotacyjnej bardziej do mnie przemawia

Myślałem że jak ludzie uporali się wsadzić do a4 b5 4.2 to 2.5 r5 bez problemu Bardziej myślałem o silniku na pompie rotacyjnym bo do PD nie mam zaufania

Witam was serdecznie. Wpadłem na taki pomysł aby kupić full wypasioną audi a4 b5 2.5 tdi v6 150km po lifcie i zrobić swapa na 2.5 tdi R5 AEL 140km od audi a6 c4 teraz pytanie czy jest to realne? Na alledrogo zauważyłem że można kompletny silnik kupić od 1400zł tylko czy komputer pokładowy nadal będzie pokazywał spalanie itd ? Czekam na waszą odpowiedź. Pozdrawiam

Elektryk może mi odwrócić bieguny w żarówce?

Witam wszystkim. Mam taki problem. Zacząłem wymieniać oświetlenie na LED i wystąpił mały problem. Kupiłem 2x T4W ledowe i nie działały. Teraz takie pytanie: jakbym kupił np takie żarówki to by działały czy muszę zmienić tam przewody? http://allegro.pl/zarowka-niebieska-12v-4w-ba9s-t4w-postoj-tablica-i5744551499.html czy http://allegro.pl/zarowka-led-t4w-ba9s-12v-audi-walcowa-niebieski-i5837068975.html Byłbym wdzięczny za pomoc

Miałem to samo kolego, niestety nagrzewnica do wymiany

Za 100 zł wytargali Ci nagrzewnice to jest do groma roboty ze zdjeciem deski, jacys skromni Ci fachowcy, ciekawe czy wszystko dokrecili tak jak ksiazka pisze AudiGordon dywanikow czasem nie masz welurowch ? Sproboj dokladnie sprawdzic pod dywanikami czy nigdzie nie ma mokro ta para musi miec gdzies swoje zrodlo. Moze cieknie z pod obudowy filtra albo komputera, tam uszczelki lubia puszczac wode do srodka, u mnie nawet jak sie jedzie w 5 osob to przednia odparowana i boczne przednie rowniez oczywiscie jak sie samochod rozgrzeje ale tylnie pozostaja zaparowane, chyba juz tak te modele maja Normalnie bym zapłacił 250-300zł ale po znajomości. Nie wiem jak zrobili ale jestem bardzo zadowolony, nie widzę żadnej różnicy co do deski.

Sprawdź czy pod dywanikami nie masz mokro i czy Ci upływa płyn od chłodzenia. Ja po wymianie nagrzewnicy nie muszę używać klimatyzacji, zero praktycznie parowania szyb ale to nie musi być od razu skutek. Też winowajcą może być filtr kabinowy albo szczelność.

Albo do kościoła tylko

Wymiana całkowita nagrzewnicy. Nagrzewnice zamówiono mi za 60zl a robocizna wyszła mi tak 100zł.

Zgadzam się że u mnie jest to podejrzane i jeszcze to jest diesel. Również oglądałem 1.9tdi audi a4 b5 1999r co na liczniku miała 380tyś a wyglądała na powyżej 500tyś, wszystko na co się spojrzało było do zainwestowania. Nie można polemizować, wszystko zależy od poprzednika

Właśnie jestem po wymianie nagrzewnicy i problem znikł. Mechanicy powiedzieli mi że w układzie nagrzewnicy były aż 2 litry płynu chłodzącego. Jedynie co mi przeszkadza to zapach po lutowaniu i chyba też czuje klej ale po 1000km zapach powinien zniknąć