Bartholomeo

Witajcie. Mam zamiar wymienić kierownicę bo już swój przebieg pokazuje na niej ślady i moja a4 b5 jest z 1 listopada 98r i pytanie jest czy wejdzie spokojnie kierownica trójramienna poliftowa? Też chce dodać że obecnie świeci mi się kontrolka od air baga i dowiedziałem się że do wymiany jest taśma, był podłączany pod komputer i gdy był usuwany błąd po 5min jazdy znów się kontrolka zapalała. Ten błąd wyskoczył mi przy niskich temperaturach. Po wymianie kierownicy problem z kontrolką zostałby usunięty? Na komputerze wyświetla się że poduszka od kierowcy. Byłbym wdzięczny za udzieloną pomoc. Pozdrawiam!

Czyli nie ma żadnych nadziei?

Czyli silnik nie da rady wejść?

Mam AFN już spory czas i jestem bardzo zadowolony. Mój tata ma AWX w a6 c5 i 6 lat nic mu się nie dzieje tylko rzeczy eksploatacyjne. Po prostu konstrukcja na pompie rotacyjnej bardziej do mnie przemawia

Myślałem że jak ludzie uporali się wsadzić do a4 b5 4.2 to 2.5 r5 bez problemu Bardziej myślałem o silniku na pompie rotacyjnym bo do PD nie mam zaufania

Witam was serdecznie. Wpadłem na taki pomysł aby kupić full wypasioną audi a4 b5 2.5 tdi v6 150km po lifcie i zrobić swapa na 2.5 tdi R5 AEL 140km od audi a6 c4 teraz pytanie czy jest to realne? Na alledrogo zauważyłem że można kompletny silnik kupić od 1400zł tylko czy komputer pokładowy nadal będzie pokazywał spalanie itd ? Czekam na waszą odpowiedź. Pozdrawiam