Kupiłem manetki z tempomatem (nie ACC, tylko zwykłe), taśmę przełożyłem z poprzednich, wszystko wymienione, kodowanie przeszło na module kierownicy 16 ale na silniku już nie. Poniżej skan błędu z silnika i 16
Chassis Type: 8T0
Scan: 01 02 03 05 08 09 10 15 16 17 19 42 46 47 52 53 55 56 62 6D
72 77
VIN: XXXXXXXXXXXXXXX Mileage: 151740km/94286miles
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CAHA) Labels: 03L-906-022-CAG.clb
Part No SW: 03L 906 019 AS HW: 03L 906 022 B
Component: R4 2,0L EDC H04 8476
Revision: 11H04---
Coding: 01210023240F2018
Shop #: WSC 00060 259 82077
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906019AS A01008
ROD: EV_ECM20TDI03L906019AS.rod
VCID: 7CF3F0C3442B
1 Fault Found:
4332 - Check Coding of ECUs on Powertrain Data Bus
P1647 00 [167] - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 151746 km
Date: 2010.01.22
Time: 00:23:50
Readiness: 0 0 0 0 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8T1 820 043 AN HW: 8T1 820 043 AN
Component: KLIMA 1 ZONE H08 0180
Revision: A1000000 Serial number: 01260520100629
Coding: 34010000
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 7DF5FDC75F31
1 Fault Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 83
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 8K0-953-568.clb
Part No SW: 8K0 953 568 F HW: 8K0 953 568 F
Component: Lenks.Modul H16 0014
Revision: -------- Serial number: 90319JEO000BU
Coding: 000017
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3D753DC71FB1
Component: E221 - MFL H04 0010
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Wszystko załatwione, nikt wcześniej nie napisał, że trzeba kodować moduł silnika przy WYŁĄCZONYM SILNIKU Więc dla potomnych zostawiam tutaj takie info. Pierwsza moja przeróbka zakończyła się sukcesem
