-
Postów
1 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Kamil Laskowski
-
-
Witam serdecznie, od tygodnia jestem posiadaczem Audi A4 B7 1.9 tdi BRB, poprzednio Passat B4 1.9 tdi 1Z.
1.9 tdi brb analiza logów, spalanie, trzęsie na niskich obrotach
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano · Edytowane przez Kamil Laskowski
faluje na niskich obrotach, tydzień temu ją kupiłem..... poprzedni passat b4 palił mniej od nowego nabytku.
nie wiem czego się spodziewać, co wymieniać, czy coś regulować, wydaje mi się że na 4 wtrysku oringi mogą przepuszczać. no i pompa paliwa może niedomagać, jutro wymienię filtr paliwa. bak z czymś do czyszczenia pompowtryskiwaczy już przepaliłem, spalanie spadło o litro może pół na 100. teraz jest około 8 l/100 km
logi 03 13 23
http://vaglog.pl/log_245927.html
Założyłem nowy filtr paliwa.
Przeczyściłem pompowtryski preparatem LIQUI MOLY DIESEL 5154.
Wydaje mi się że po tych dwóch operacjach audi ma lepszy dolny zakres obrotów.
Jutro zrobię logi. Przypuszczam że oringi na 4 wtrysku są do wymiany.
po przesunięciu niżej jest log dynamiczny grup 03 13 23
dodam że w grupie 18 wszędzie są zera
na jednym wtrysku bip ma wartości przekraczającą -100. korekcja dawki też sporo na + nie wiem czy szukać wtrysku na wymianę czy wystarczy uszczelki zmienić,
http://vaglog.pl/log_246032.html
i ostatnie logi.... korekta duża... i dawka
http://vaglog.pl/log_246394.html
PROBLEM CHYBA ROZWIĄZANY
(poprzeginałem piny w pompowtryskach, poniżej log z odpalenia na zimno, chwilę dodaję gazu i puszczam, ten problem był pewnie nie raz przerabiany ale mam nadzieję ze komuś się przydadzą logi po rozwiązaniu problemu)
http://vaglog.pl/log_246415.html
dobrze że dodałem "chyba", dalej telepało nim nieprzyjemnie, szukając oszczędności, bo ostatnie pieniążki wydałem na audi, sam wziąłem się za robotę.
1. wyczyściłem EGR
2. sprawdziłem borki
3. zamieniłem wtrysk 3 z 4. (na ten z 4 gniazda poszły nowe uszczelki)
4. dolałem olej
wydaje mi się, chociaż nie jestem mechanikiem, że niedługo wałek zakończy swoją służbę w tym silniku....
puki co cieszę się z tego, że auto dużo lepiej odpala
równiej pracuje
zaoszczędziłem kilku złotówek na naprawie
najwięcej rad zaczerpnąłem z http://a4-klub.pl/index.php?/topic/186316-dziwne-odbijanie-w-filtrze-powietrza-19-tdi-avb-avf-awx-bke/ .
Wielkie dzięki forumowiczom za takie dyskusje![:)](//a4-klub.pl/applications/core/interface/js/spacer.png)
Pozdrawiam, już szczęśliwy posiadacz Audi