ocpstunt

kristof91 to prawda, momentami ten odcień wygląda nieelegancko- a wzór felgi przecież całkiem ładny. Nic to, jutro idą do lakierni - padło jednak na kolorek bardziej grafitowy niż srebrny Spodziewam się że efekt wyjdzie całkiem ciekawy Jak się podoba?

No tak... 15 min roboty: i gotowe! Odpowiednio wyczyszczony laser działa jak należy Dziękuję za podpowiedź i pomoc w rozwiązaniu problemu!

Podłącze się do tego tematu gdyż podpobny problem mam z odczytem płyty nawigacyjnej DVD. Napęd przy RNS-e odczytuje płyty CD bez zarzutów, jednak po włożeniu płyty z mapami pojawia się następujący komunikat: Płytkę z mapami i spolczeniem mam stad: http://allegro.pl/show_item.php?item=5921213943 Kurcze, niby takie proste radyjko ale zanim cokolwiek zacznie działać trzeba przerobić szereg problemów grrr!

Robero321, dzięki za podpowiedź. Zmieniłem zmieniarkę i faktycznie wszystko działa Raz jeszcze dziękuję i pozdrawiam!

Szarik, jak można zrobić reset RNS-e? Robero321, numer zmieniarki: Jest możliwość odsłuchu CD przy użyciu napędu nawigacyjnego DVD, jednak zmieniarka dalej płytek nie widzi, co to może być? Pasuje idealnie pod kostkę, reaguje na przycisk napędu, podświetla przyciski itd.

Tak jest przez cały czas. Jedyna opcja która działa to odtwarzacz mp3 ze slotów kart pamięci SD. Wchodzę naciskając CD/TV na dolnym panelu.

Hah oczywiście że do zmieniarki CD

Przy okazji zrobię testy na hamowni, inaczej nie przekonam się ile mocy faktycznie ma moje auto. Dzięki za wypowiedzi!

Szarik, zgadza się. Napęd DVD w radio jest niesprawny, jak jednak można włączyć muzykę z płyty CD? Czy jedno bez drugiego nie działa?

Tak jak w temacie, odkąd jestem w posiadaniu mojej b6 nie było możliwości odtwarzania płyt CD. Po zakupie innej zmieniarki problem dalej jest ten sam. Pojawia się komunikat: Jakieś pomysły? edit. : Radio RNS-E; zmieniarka ori 6xCD

Udało się rozwiązać problem, okazało się że wcale nie było gum pod amorem. Teraz jest w sam raz Można usunąć temat.

Rocznik 2002. Temat trochę dziwny, na tabliczce po lewej stronie od silnika (tam gdzie vin itd) widnieje oznaczenie 'AVJ 1841': Z kolei tuż obok kolektora ssącego znalazłem oznaczenie BFB: Jak to rozgryźć ?

Witam, po kilku przemyśleniach i po wygrzebaniu paru papierków serwisowych zacząłem się zastanawiać czy moja B6 wyposażona jest w silnik 150 czy 163 konny? Prosiłbym znawców o informację gdzie znajdę właściwe oznaczenia silnika i jak dojdę do informacji o faktycznej mocy jednostki. Ku zapewnieniom sprzedawcy motor miał być 163 konny, jednak w papierach wszędzie widnieje 110kw. Pozdrawiam.

Dzięki Panowie za odpowiedź. Lexyy, dokładnie nie kojarzę czy regulacja jest od dołu czy od góry, jutro to sprawdzę. Znalazłem takie klipsy do gwintu, wygląda to dość obiecująco http://tuningkingzshop.pl/pl/p/Odboj-klips-poliuretanowy-do-zawieszenia-tylnego-TuningKingz-Limited/16415. Chyba się skuszę. W moim przypadku myślę że sytuacja jest o tyle dobra że brakuje dosłownie kawałeczek... Jadąc samem nie ma problemu, dobija dopiero gdy ktoś usiądzie z tyłu (w szczególności na łukach). 1cm w górę będzie ok. Jutro podniosę auto i dam znać co tam wymyśliłem