furek4

Polecam najpierw sprawdzić kablem błędy czy są jakieś bo EPC może świadczyć o jakimś błędzie w czujniku temperatury nawet oczywiście i o innych też oraz sprawdź temperaturę jaka wyświetla się w programie. Jak masz klimatronik sprawdź też błędy w nim i na kanale 51 sprawdź jaką masz temperaturę. 

Tak mam i kabel vag i wiem jak się włącza menu klimatronika. 

To tak vag pokazywał błąd klapy centralnej V70 silniczek zdechł to go wyjąłem wyczyściłem próbowałem adaptacji nic nie pomogło kupiłem inny, wymieniłem działa. Po adaptacji nagle wyskoczył błąd silnik nastawczy klapy odmrażania V85 nie działa wyjąłem wyczyściłem podziałał chwilę i chyba padł brak reakcji. a tam żeby dojść trzeba się trochę pomęczyć. Mam też błąd tego  czujnika 4A0820539 po wymianie na inny dalej jest błąd przypuszczam że gdzieś jest kabel uszkodzony i jeszcze wyrzuca błąd 1H0907543A przerwa lub zwarcie. Testowałem na innym panelu klimatronika to samo. 

Witam czy jest możliwa wymiana klimatyzacji z przed lifta na polift.  

Czy da radę takie coś wstawić Komplet klimatyzacji ja mam klimatyzację ale na silniczki 7.8v i  mam  problemy z nią trochę. 

Witam mam takie pytanie czy ktoś wymieniał sprzęgło wiskotyczne na silnik elektryczny ?.

Sprawdź przekaźnik 5KG 006 568-00 możliwe że jest uszkodzony.  

Hej kup sobie prosty tester co2 i zobaczysz co to jest za gaz ci się wydziela.  A jak z temperaturą silnika ? skacze albo jakoś nie równo się grzeje ?. 

Witam mam taki problem z bagnetem nie było tego plastiku "lejka 053103663" na rurce prowadzącej do bagnetu i zakupiłem ten lejek i wyszły takie heca 

Bez tego lejka na bagnecie mam olej dobrze a  tym lejkiem jest na minimum i nie wiem czym ma za krótki bagnet ktoś dał inny, czy mam za mało oleju, i takie mam pytanie jaką długość ma mieć bagnet ?

Pozdrawiam. 

Jaki kod Silnika od tego zacznijmy. Jeśli nie wiesz to tam gdzie koło zapasowe masz naklejkę i powinno pisać jaki ADP. AHL. ARM. ANA. 

A Tak to na początek to kable, świece, kopułkę, palec,  sondę lambda, oczywiście chodzi mi o sprawdzenie nie wariackie wymienianie wszystkiego co popadnie. 

Polecam jeszcze skasować błędy jeszcze i czy pojawią się od nowa czy to tylko był jakiś błąd chwilowy. oczywiście jest to tylko moje zdanie to wszystko.  

Hej sprawdź bezpiecznik w skrzynce chyba nr:22 

213 jest to chyba przekaźnik sygnału akustycznego

204 przekaźnik spryskiwaczy reflektorów 

Miałem podobną naprawę u siebie tylko jeszcze chłodnice obydwie poszły przy okazji i sam z bratem to wszystko wymieniłem. A co do tego czy dasz radę ciężko powiedzieć jakie ty masz umiejętności lub kolega jeśli macie jakieś umiejętności techniczne to dacie rade choć zawsze może coś was zaskoczyć. 

Polecił bym na początek podpiąć pod komputer zobaczyć jakie błędy wyskakują. 

Mogła paść cewka sprawdź rezystancje na niej a jeszcze podaj kod silnika. 

A jaki kod silnika ? 

Jaki olej do skrzyni CTD i w którym miejscu jest korek wlewowy bo upustowy jest od spodu. 

Witam popsuł mi się króciec wody 050121133A Króciec wody i jest ciężko dostępny i dosyć drogi w porwaniu do tej drugiej wersji mam pytanie jak można zamienić na tą wersje  050 121 132 B Króciec  jeżeli magistrala ma całkiem inne podłączenie do króćca. 

Ok dzięki bardzo za odpowiedź. Tak średnice kół takie same. Jak tylko pogoda się poprawi to zaczynam się za rozbieranie  i oględziny co się tam dzieje. Jak ogarnę to dam znać czy co było nie tak.

Witam prosił bym bardzo interpretacje logów ABS bo nie mogę się kapnąć który czujni źle działa czy coś innego. 

Błąd wyświetla się taki.

1 DTC's Found:
00597 - Different Wheel Speed Signals: Deviation
        35-10 - - - Intermittent
 

LOG-03-001-xxx-xxx.CSV

Hej sprawdź czy coś przypadkiem nie uciera o pasek. Bo to wygląda jak by coś tarło pasek zobacz na osłonie rozrządu czy nie jest przetarty gdzieś. 

Polecam sprawdzić Kopułkę i palec zapłonowy miałem podobny objaw palec był kompletnie zniszczony. A co do czujnika musisz kupić nowy po prostu bo na zimnym silniku może być problem z odpalaniem.

Sorki pomyłka nie tu miało być. 

Witam

Mam taki problem kiedy auto postoi tak około dwa dni bez jeżdżenia dzieje się takie o to coś. Odpala pochodzi parę dobry sekund i zgaśnie i nie odpali choć by kręcił aż padnie akumulator i nagle jak da się mu spokój tak na ok 30 min odpali tak jak by się nic nie działo, w tym czasie potrafi strzelać z rury a jak postoi tak z noc to odpala ale strasznie muli tak z dwa trzy kilometry, i jak się wchodzi na obroty to w tedy szarpie autem. Po podpięciu do komputera brak błędów na silniku. Silnik to ADP 1.6  jest też podpięty gaz ale on dział dobrze byłem u gazownika i jest wszytko ok. wymieniłem Świece, Przewody zapłonowe. Sorki że tak opisane trochę dziwnie ale nikt nie potrafi mi pomóc byłem u kilkunastu mechaników i nikt nic nie wie. 

Auto nie miało żadnego wypadku.

Jak na te mrozy ostatnie co były to nawet ciepło było w aucie więc raczej grzeje nawet.

Co do kontrolek nic nie mruga jakoś dziwnie, akumulator ładnie nawet trzyma z panelem może być problem rozejrzę się za czymś może coś znajdę jakiś zastępczy do spróbowania czy działa.

Sorki miało być loga. Tak sprawdziłem po usunięciu dalej to samo wyskoczyło.

Proszę o interpretację Logów