Tomii3D

Dzięki za odpowiedź Ten błąd od immo wydaje mi sie że jest od zamontowanej blokady zapłonu. Ale z immo nic mi sie nie dzieje żadnego dziwnego gaśnięcia samochodu czy problemów z odpaleniem. Czujnik jest tam tylko jeden? Żebym zaraz 3 nie wykrecił i sie głowił który to powoduje błąd

Witam. Jak w temacie, prosiłbym o dokładną analizę błędów z programu vag-com. Głownie chodzi mi o to co trzeba zrobić/wymienić żeby zniknęły i który to dokładnie czujnik temperatury na którym wyskakuje błąd. Błędów narazie nie kasowałem- zrobie to jutro i postaram sie zaktualizować które błędy pokażą sie znowu po dłuższej trasie. Poniżej logi z vag-com (409.1): 01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30) 26-10 - Output Open - Intermittent 01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31) 26-10 - Output Open - Intermittent 01251 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32) 26-10 - Output Open - Intermittent 01252 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33) 26-10 - Output Open - Intermittent 16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal P0501 - 35-10 - - - Intermittent 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent 17953 - Throttle Valve Controller: Malfunction P1545 - 35-10 - - - Intermittent 17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings P1559 - 35-10 - - - Intermittent 16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 - - - Intermittent 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal P0116 - 35-10 - - - Intermittent