Bałtek

Witam, logi zrobione na szybko. Zauwazyłem, ze auto coś nie tak się zbiera. Czeka mnie jutro wieczorem trasa, i nie wiem czy jechać ;/ 

 

 

 

Witam. Temat już wielokrotnie poruszany w internecie, ale po przeanalizowaniu brak mi dalej infromacji.

Do rzeczy, jestem na kupnie a4 b7 1.9 tdi BKE. W garażu mam cały silnik z AJM z całym osprzetem.

Zastanawiam się czy rozkręcać go na śrubki, czy lepiej zostawić serducho.

Mam takie zagwozdki:

1.Pada silnik bke, czy silnik ajm podejdzie ? Czy osprzęt z bke tj. rozrusznik, klima itd bedzie pasować?

2. Czy pompki bedą pasować zamiennie?

3.W przypadku rozkręcenia, co warto zostawić w razie podmiany do bke?

Pozdrawiam

Witam. Mam silnik 1.9tdi ajm, leży on w suchym miejscu już drugi rok. Cały kompletny zalany olejem. Czy po takim leżakowaniu mogło coś się uszkodzić ? Pompowtryski mogły się uszkodzić ? 

Ja stoję przed wyborem opon 205/55/16 i nie wiem które wybrać Rainsport 5 lub hankook venetus prime 3?

Samochodem poruszam się w większości po niezakorkowanym mieście, 15km do pracy w jedną stronę, i raz w miesiącu wyjdzie trasa około 400km.

Styl jazdy mam dynamiczny, którą oponę polecacie? W RS5 boję się, że szybko bieżnik zniknie i będą bujać na zakrętach. Chyba wezmę Hankooki, ale nie jestem do końca przekonany. Co polecacie? 

 

Ładna maszynka, nie brakuje mocy po przesiadce z tdi? 

Co wchodzilo w skład tego SPA?

Pokaz jak słupki wyglądają na samochodzie

Zauwazyles różnice po wygluszeniu osłony? 

Mam problem z moim klekotem AHH. Otóż jak silnik jest zimny, odpali ładnie lecz po przegazowaniu lub ruszeniu silnik się dławi. Po ponownej próbie odpalenia pojawiają sie problemy. Załączam filmik by to wszystko zobrazować. Dodam, że jak odpalę po dłuższym postoju i silnik pochodzi z kilka minut na biegu jałowym bez zadnego dodawania gazu problem znika. Na komputerze błędów brak. A i jeszcze jedno, jak przyspieszam samochodem to z lewej strony pod kierownica słychać tykający przekaźnik(jak juz się nagrzeje nic nie słychać). Więc wymienilm przekaźnik od świec, lecz jest to samo. Od czego zacząć diagnostykę? Może układ paliwowy jest zapowietrzony? 

https://www.youtube.com/watch?v=45w5Q7v5I-0&feature=share&fbclid=IwAR3eMhBm4w6lfPBvW3lur_tdUASoAJ_SBYF5q9QqyygwFjzySBL5Ln14Cac

Siedzenia kozak!

Ile taka przyjemnośc jeśli mozna wiedziec? 

Witam. Chciałbym kupić sprężarkę do garażu. Budżet to myślę tak do 400zł (max500zł). Zastosowanie to od czasu do czasu coś dmuchnąć w garażu, coś psiknąć jakąś farba (nie mówię o malowaniu elementów samochodu), i może da radę podpiąc klucz pneumatyczny. I teraz pytanie, jakie oglądać w tej cenie? 24l z lepszym silnikiem, czy może 50l? Kompletnie nie wiem od czego zacząć poszukiwania ;/ 

 

WItam. Potrzebuje do A4 B5 1.9tdi AHH:

1. Kompletny rozrzad + pompa

2. Filtr paliwa

3. 4x swiece zarowe

 

Witam. Ma ktoś może z Was, lub miał volvo v40/s40 I gen po lificie (od 2000r). jak się użytkuje to auto, chodzi mi głownie o wyciszenie, prowadzenie względem a4 b5?

Głownie chodzi mi o silnik 2.0t. Może ktoś miał takie autko i chętnie się podzieli swoją opinią. Pozdrawiam  

Podepnij pod vaga i zobacz czy żadnych błędów nie wywaliło. Ja miałem podobne objawy z czujnikiem temperatury

No dobra, a przygotujmy się na najgorsze. Faktycznie kończy mi się silnik, jaki przybliżony koszt remontu?

I druga sprawa, mam drugi silnik, co z niego mógłbym wykorzystać by ograniczyć koszty? 

Dodam, że teraz z rana przy odpalaniu troszkę dłużej się kreci, i przy ruszaniu do 3 biegu potrafi przydymić na czarno.

A z braniem oleju to ciężko powiedzieć, bo z 3 tygodnie temu naruszyłem miskę olejową. I pojawił się także olej w intercoolerze ;/

Witam. Ostatnio będąc u mechanika ten powiedział mi złą wiadomość - silnik się kończy. Mówimy o 1.9tdi AHH. Otóż odpalił mój silnik, odkręcił korek oleju i przyłożył rękę i zaczęło tryskać olejem. Powiedział, że pierścienie już puszczają. 

Dobrą diagnozę wystawił? Jak tak, to jakie koszty mnie czekają? Dodam, że odpalił też drugi silnik tdi i tam tak nie tryskało olejem, w ogóle nie tryskało. 

Możesz założyć większą np od AWX ale wtedy będziesz musiał ingerować w soft by to fajnie grało 

Widziałem na YT a4 b5  z silnikiem 4.2 od a8 i jakoś się udało. Takiego zabiegu raczej nikt nie robił, ale według mnie ciężko będzie to upchnąć

Widzę, ze masz eSke. Nie lepiej isc w OEM? 

Witam. Siadł mi nieszczęsny licznik jeager (pół fis) w 1.9tdi 2000.

Obleciałem połowę elektromechaników i za sam odczyt wołają od 100-150zł. Przeleciałem połowę internetu, jedni mówią że vag tacho da radę wyciągnąć pin, drudzy ze nie da rady, tak samo z vag commanderem.

Więc który kabel najlepiej kupić by się nie wtopić?

Druga sprawa jest taka, ze można jeszcze usunąć immo. Immo usuwa się z ECU?

Chyba, że jest ktoś z Lubelszczyzny/podkapracia co wyciągnie mi kod immo za przysłowiową flaszke 

2 minuty temu, enczu napisał:

Nie ma co się przejmować spalaniem, nie zeżre Ci 5 litrów więcej, więc na spokojnie możesz ładować program. Gdzieś miałem tabelkę od kowiego z mocami i gratami ale kolejny raz przerąbałem 

 

Jeżeli o ten temat Ci chodzi to już go przestudiowałem

3 minuty temu, enczu napisał:

Dobry program może dać Ci nawet niższe spalanie ale rozliczy to wszystko i tak Twoja noga, spali tyle ile depniesz Ja po programie bez problemu mieszczę się w 6 litrach (wg. fisa ) jeśli nie pałuje w ajmie ~175km.

W AJM'ie w serii mialem wlasnie spalanie na poziomie 6.5-7l, no ale tym silnikiem chciało się wyprzedzać  pienie wkręcał się na obroty i miał moc, a tutaj wlasnie podoba mi sie spalanie bo wychodzi mi 5-5.5 no ale jak wyprzedzam to już się ładnie drzee

Witam. Chciałbym wam przedstawić mojego woła roboczego ? Jest to moja juz druga a4 b5, kupilem ja ze wzgledu na caly garaz czesci  

Najpierw poka
ze moja pierwsza B5, ktora bardzo dobrze mi sluzyla i dbalem jak moglem (1.9tdi AJM, lz5k)

) 

A teraz ta, o której ma byc temat  Szukalem dość długo, i tez w dość trudnym okresie bo w zimie, a samochód potrzebowałem na już. I pojawiła sie A4 b5 1.9tdi AHH 90km. Po skończeniu oglądania innych samochód skoczyłem ja zobaczyć, i jako jedyna miała suchy silnik, i nigdzie nie widać było rdzy, lecz miala kilka mankamentow

WErsja wyposazenia to bieda edyszyn, no ale za taka cene nie ma co narzekac

Zaraz po kupnie 

Co zrobilem w audi:

-Wymiana alternatora z valeo na boscha (kilka dni po kupnie stracił ładowanie) 

-Wymiana kompletnego zawieszenia z przodu(master sport) + amortyzatory i sprezyna 1be

-wymiana koncowek i prawego drazka (RTS, Ruville)

-Zmiana hamulcow przednich z 280 na 288 (ferrodo), jezdzilbym dalej bo tarcze i klocki nowe, ale pewnego razu zaczęło coś mi trzeszczeć w hamulcach, po rozebraniu okazalo sie. że wpadl odwaznik z kola. Wpadl "nowy" zestaw hamulcow (po przebiegu hmm 400km) 288 ferrodo.

-Wymiana tylnej belki, pojawiły się na luzy na łożyskach i tarcze szykowaly się do wymiany  A, że w tamtej belce mialem nowe lozyska, silent blocki i tarcze w dobrej kondycji to przerzuciłem  

-Zmiana anteny z badyla na ?? Ktoś ma z was taką antene? Z Czego ona jest? 

-Zmiana kol 16

- i inne male duperelki ;d 

Plany na przyszlość

-zmiana rozrządu i innych pasków i uszczelniaczy i przejście na 5w40, obecnie jest 10w40 

-zmiana licznika bo obecny jest padnięty  (w sumie to musze odczytac tylko kod pin i zakodowac)

-montaz podlokietnika (brak czasu)

-kupno poduszki do kierownicy 3 ramiennej

-zmiana na fotele kubełkowe? (w obecnych mam poduszki, a w kubełkach nie i tak się zasatanawiam-bezpieczenstwo czy wygoda)

- przerzucic lusterka

-religni chromowane o ile znajde czas

-zmiana tylnych amortyzatorow na 1be 

-zmiana wtryskow od AFN i program? i tutaj się zastanawiam jakie będzie wtedy spalanie?

Samochodem w 4 miesiące zrobiłem prawie 10k tysięcy i w silniku nic się nie dzieje. Zawieszenie od razu wrzuciłem nowe by mieć na xxx km spokój.  

 

 

Na sam początek sprawdź czy śruby są dokręcone

Essskaa ładna  Z chromowanymi lusterkami jeszcze lepiej by wyglądała ??