black_edition

W dniu 22.12.2023 o 09:24, msszwedzik16 napisał(a):

Witaj ponownie. Minęło już sporo czasu od wymiany. Działa nadal podgrzewanie? Ja w swojej wymieniłem fotele miałem skórę i nie działało podgrzewanie pleców. Teraz mam fotele alcantara z 2019 roku. Auto mam z 16r. Minął rok i przestało działać grzanie pleców. Teraz pytanie bo słyszałem ze w 16 rocznikach się to psuło później niby poprawili. Fotele nowe mam z 19 roku i sie zepsuło. Może to kwestia sterownika, który steruje grzaniem foteli może tam poprawiali jakieś parametry grzania a nie same maty. 
 

Fotele kupiłem po znikomym przebiegu rok temu i długo nie podgrzały…

Zasmucę cię.

Nie poprawili .

Wymieniałem już w około 10 autach z tych lat 

W dniu 18.11.2023 o 12:30, Misieqq7 napisał(a):

Włączniki były na 6 , problemem właśnie były przełączniki,  po wymianie klomatronika grzanie działa:) 

A bedzie ci potrzebny ten klimatronik czy wyrzucasz do śmieci ?

W dniu 16.11.2023 o 12:44, Misieqq7 napisał(a):

Witam zmieniałem klimatronik na grzane fotele , zrobiłem adaptacje przyuczenie VIN,  kupiłem gotowe wiązki i fotele nie grzeją,  w kanale 20 i 21 mam takie wartości,  błędów brak 

Na podstawie tych wartości można stwierdzić , że włączniki są ustawione na 0

Czas odświeżyć temat.

Mam fotele z A5 w wersji cabrio .

Czy ktoś uruchamiał nawiew grzania karku do a4 b6 B7 ?

Dodatkowo jest przycisk sterowania do przodu / do tyłu fotela w okolicy zagłówka . Kiedy on zadziała ?

Podobno muszą być spełnione warunki jakieś.

A4 b7 jest w wersji USA tak jak i fotel z A5. 

Kolejne pytanie odnośnie maty zajętości i poduszek , bo jest inna ilość żył.

Ktoś już poruszał temat i przyspieszy mi czas rozkminy ?

W dniu 10.07.2023 o 18:08, dedpad napisał(a):

Wpadł przełącznik podgrzewania tylnej kanapy i ryglowania drzwi. Póki co będzie tylko pełnił funkcję ozdobną, ale może kiedyś wpadnie jakiś pomysł na grzanie kanapy 

Produkuje maty grzewcze na wzór oryginału

Tak  do każdego fotela da się. poszedłem o krok dalej i udało mi się zmodyfikować oryginalny włącznik od grzania foteli ( np. od grzanej kanapy) do regulacji prędkością wentylatorów.

Grzane kierownice też robię od a do z z obszyciem. Moduł ciężko zdobyć więc mam inny i do tego włącznik z regulacją 

Mam zestawy do wentylacji fotela wentylatory wysokoobrotowe okragle oczywiście, a nie z komputera  kwadratowe

840 z rabatem już 

Uszkodzone są maty grzewcze. Maty grzewcze nawet jeśli są uszkodzone to nie wykryje błędu w Audi. Musi być przerwany obwód żeby pokazał błąd. 

Mam maty grzewcze od ręki do każdego rodzaju fotela w b6 b7

Mam również inny włącznik z logiem kierownicy grzanej  modułem gdyby ktoś chciał mieć regulacje grzania , ponieważ fabrycznie nie było regulacji.

Tak czujnik wtapiam w kierownice 

Czujnik musi być . Do tego trzeba taśmę z literą B, moduł pod kierownicę i jeden przewód z tego co pamiętam , który idzie do klimatronika..

Grzanie kierownicy włączy się jeżeli włączymy na minimum 1 stopień grzania fotela

Fabrycznie oporność wynosi 1.6 ohm . 

Również wykonuje podgrzewanie kierownicy z obszyciem kierownicy.

Skóra gładka, perforowana, szew jak w oryginale "jodełka" lub jak w sline biała nic z czerwonym i przeplatana czarna .

Przesyłam link do chmury . Folder kierownice grzane

https://drive.google.com/drive/folders/11j1eBWCG0Qn7VlVO0kWmz8WfO0C5Xy5Q

Zdjęcia są robione 108mpx więc trzeba trochę poczekać aż się wczytaja do dobrej jakości 

Co do kostki to w ASO nie da się kupić, bo jej nie ma . Piny mam do wtyczki . Wkładam do taśmy i klejem na gorąco zaklejam. Nie ma opcji żeby odłączyło sie

Łoo po ostatnim cholerstwie , który mnie dopadł to dopiero odzyskuje siły . 15 lat nie chorowałem . 

Jak A8 ? 

Wnętrze to bajka ,a te masaże to jak włączy się to już nie chce się zejść  z fotela

Napisz jakie masz błędy po podpięciu komputerem .

Drut grzewczy traci właściwości termiczne i nie będzie grzać. Błędu nie pokaże sterownik w Audi dopóki nie będzie przerwy.

Ja miałem tak też , że jak otwierałem z pilota auto to otwierały się wszystkie drzwi oprócz kierowcy ale powodem była zaśniedziała wtyczka między drzwiami w przelotce. 

Czasem jest tak, że wystarczy wymienić baterię w pilocie. Tylko jak pytają się o cenę czy chcemy za np. 5 zł czy 30zl to z własnego doświadczenia wiem , że te tańsze szybko padają .

W vcds można sprawdzić czy każdy przycisk działa. Czasem jest tak , że mikroswitch w pilocie może  przyczyną .

Tez miałem taki problem z pilotem. U mnie wystarczyło za pomocą przycisków na pilocie zaprogramować znów wkładając pilot do stacyjki. 

Z tego co pamiętam układ elektroniczny od pilota "antena " była na module komfortu.

Mam problem z fotelami, które są grzane , z  pamięcią i masażem . Rocznik auta 2015

Były dokładane fotele z masażem i pamięcią , bo nie było. 

Problem jest z masażem.

Po uruchomieniu zapłonu, silnika włączanie / wyłączanie masaży działa bez problemu, a po jakimś czasie około 3 minut przestaje reagować . Z fotelem pasażera jest różnie , zdarza się , że po uruchomieniu masażu pasażera nagle można włączać / wyłączac masaże u kierowcy. Czasem zdarza się, po włączeniu kierowcy na chwilę pojawi się na mmi ustawienia masaży z fotela pasażera

Wiązka podłączona dobrze , can w skrętce, pamięć fotela , elektryka działa bez problemu . Błędów brak

Jedynie co to fotel posiada moduł 4M4959760. Wg etki do 13.06.2016r. powinien być numer 4m0.... Czy w tym może tkwić problem ? 

Jeżeli masz kierownice po prawej stronie to dodajesz +128.  Jeżeli nie, to nie dodajesz.

Spróbuj wprowadzić tylko jedna wartość .

Jeżeli nic nie będzie się dało wprowadzic to spróbuj może podładować akumulator.

Jeżeli nic nie poskutkuje to wg mnie uwalony sterownik

Mam taki moduł, który został zrobiony dla mnie w związku z tym, ze maty grzewcze to moja specjalność.  Podłączamy diody i przycisk do tego moduł. Tylko wiadomo , że trzeba przylutowac przewody.

Jakbyś chciał to wyślij mi jeden przycisk i sprawdzę 

W dniu 19.03.2022 o 16:15, Adam35 napisał:

Witam, koledzy planuje założyć grzanie tylnej kanapy,na orginalnych regulatorach z przed lifta ogarniam instalacje, ale chce założyć po liftowe(bardziej mi się podobają) tylko pytanie w po lifcie grzanie jest już przez komfort? I może ma ktos jakiś patent żeby zrobić to ale omijając komfort, jakiś przekaźnik albo coś?Zależy mi żeby była regulacja grzania, znalazłem filmik na youtubie ale tam jest grzanie odrazu na maxa zrobione,z góry dziękuję za jakieś pomysły. 

W przyciskach przed liftem, czyli z regulacja 6 stopniowa cały sterownik znajduje się w przycisku. Wystarczy trzy dwa plusy i minus. Reszta idzie na maty bezpośrednio

W dniu 22.03.2022 o 21:28, Nipoer45 napisał:

Siedzenia grzały elegancko, wymieniłem wszystkie termostaty ponieważ nie trzymała mi temperatura silnika 90 stopni. Wymiana termostatów postawiła temperaturę silnika że trzymała pion, czyli te 90 stopni ale grzanie siedzeń znacznie spadła. Co może być na rzeczy ?

Drut grzewczy traci swoje właściwości termiczne po latach . Tylko wymiana mat grzewczych

Drut grzewczy wypala się i traci właściwości termiczne. Mogę ogarnąć temat