Adi81

Tak wygląda kostka po jej wypięciu i odpaleniu silnika miga kontrolka świec i wali błędy

Ale może miał założonego boxa bo pod maskà jest duża kostka połączona z wtryskami

No nie robiłem,ale jak go hamowałem to wyszło 264 KM zamiast 245

Witam 3.0 tdi cduc. Dpf wypala się średnio co 150km błędów nie ma ale offset różnicy ciśnień na włączonym (1 zdj) i zgaszonym (2zdj)aucie wynosi 2hPa czy to normalne?

Witam czy możliwe,że to seria?

Witam czy ktoś wie od czego ta kostka przyklejona taśmą izolacyjną silnik 3.0tdi?

Ok dzięki będzie chwila to się pobawie, pozdrawiam

No synchro nie jest idealne u Ciebie, ale to raczej nie powoduje aż takiego ubytku mocy.

w sumie razem z wtryskami wałek byl wymieniany. Jak wtryski niedomagały spalanie na vag-u było 0,6l na postoju teraz 0,4l ,pytanie czy jest sens dostrajac synchro?

(A4 b5 2000r Ajm) Witam ponownie logi zrobione wg zalecen,proszę tylko patrzcie na daty( 10.02.16) bo nie wiedzialem ze łączy logi z paru sesji danej grupy w jeden , ale cos nie poszło w grupie 14, nie bylo zadnych wartosci,A wiec tak :wymieniany egr,turbo regenerowane (zapieczone kierownice) 2 lata temu,3 wtryski regenerowane pół roku temu, przed wymianą wtryskow ,na hamowni wypluło 97 KM po wymianie nie odczułem zadnej różnicy ponizej logi proszę o jakies sugestie co ewentualnie jeszcze zrobic? Z góry dziękuję

http://vaglog.pl/log_249734.html grupa 18 statyczne

http://vaglog.pl/log_249732.htmlgrupa 13 statyczne

http://vaglog.pl/log_249731.htmlgrupa 11 dynamiczne i basic set

http://vaglog.pl/log_249730.htmlgrupa 10 dynamiczne

http://vaglog.pl/log_249729.htmlgrupa 8 dynamiczne

http://vaglog.pl/log_249728.html grupa 7 statyczne

http://vaglog.pl/log_249727.html grupa 4 statyczne

http://vaglog.pl/log_249726.htmlgrupa 3 dynamiczne i basic set

http://vaglog.pl/log_249724.htmlgrupa 1 statyczne

http://vaglog.pl/log_249722.html grupa 000 statyczne, basic set i dynamiczne

Witam, prosze o analize logów http://vaglog.pl/log_249271.html

http://vaglog.pl/log_249270.html

http://vaglog.pl/log_249269.html

Witam wszystkich