Skocz do zawartości

GregoryFx

Pasjonat
  • Postów

    85
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez GregoryFx

  1. W dniu 4.02.2019 o 00:34, Ralen napisał:

    Z tą stłuczką to już trochę podkoloryzowałeś. Podczas dzwona ktoś musiałby Cię podpier*** żeby Ci światła sprawdzili. Miałem dzwona dwukrotnie, raz z mojej winy, raz z winy innego gościa, i nikt się do tego nie czepiał. Rzeczoznawca oglądał mi auto wzdłuż i wszerz bo gość przejechał mi po całym boku, zaglądał pod maskę i nikt nigdy nie zwrócił uwagi na światła. Gość mi nawet auto do góry podnosił bo felga dostała.:cygaro:
    Poza tym, jak nie masz HIDów tylko jedziesz na ORI przetwornicach, to na pierwszy rzut oka zaglądając pod maskę nawet nie stwierdzisz czy auto ma xenon póki go nie odpalisz (mówię tu o rzeczoznawcy, nie o kimś z audi klubu kto odrazu rozpozna).:hi:

    Generalnie legenda głosi że ktoś kiedyś miał problem, a zagorzali przeciwnicy xenonu bez poziomu i sprysków podłapali temat. :facepalm:
    Niie zmienia to oczywiście faktu że jest to nie zgodne z prawem ;)

    Jeżeli Tobie się udało to nie oznacza że inni też będą mieli szczęście. Ja nie jestem hazardzistą i wole mieć święty spokój a nie później się martwić czy trafię na cwaniaka czy normalnego człowieka.

    To nie żadna legenda, tylko jest jasno zawarte:

    W przypadku używania oświetlenia głównego, przeciwmgielnego i sygnalizacyjnego LED na drogach publicznych kierowca może stracić prawo jazdy i ubezpieczenie pojazdu, a także może zostać na niego nałożony mandat.

    Możesz ale wcale nie musisz tak jak Twoim przypadku, zależy jak się trafi.

  2. To że przeglądu może nie przejść, lub policja wlepi nam mandat to jest najmniejsze zmartwienie.

    Prawdziwy i poważny problem to będzie w momencie głupiej stłuczki lub gdy będzie wypadek. Nawet jeżeli wina nie będzie Twoja ale miałeś zamontowane światłą niezgodne z homologacją, to równa się że samochód jest niezdolny do poruszania się po drodze. Ubezpieczyciel się wyprze i nie pokryje żadnych kosztów a sprawca, gdy okaże się dociekliwy wykaże się sprytem to w sądzie powie że go oślepiłeś światłami, które były zamontowane niezgodnie z prawem i jeszcze od Ciebie będzie chciał wydębić odszkodowanie i pokrycie wszystkich kosztów - można ładnie popaść w długi...

  3. Wątpię, ponieważ dioda LED grzeje się bardziej z tyłu a sam przód jest chłodny w porównaniu do żarówki. Dlatego ksenony mają spryskiwacze, owszem brud też ma niby zmyć, ale też zrzucić śnieg który nie chce się topić.

    Tylko w te upały jeżdżąc na diodach nie wiem czy która kol wiek przetrwa takie piekło pod maską, a jak już nawet to ich żywotność diametralnie spadła.

    Przedwczesną śmierć ledów, czy takich w domu czy w aucie jest spowodowane głownie przez zbyt wysoką temperaturę, brakiem odpowiedniego chłodzenia.

  4. Witam, mam wideorejestrator i chciałem podłączyć pod zasilanie radia aby w momencie przekręcenia kluczyka wideorejestrator się uruchamiał i tak sam wyłączył przy wyjęciu kluczyka.

    Kupiłem przejściówkę, gniazdo gdzie z fajki wychodzą dwa przewody + i - . Czy mógłby ktoś z kolegów mi podpowiedzieć które przewody, piny odpowiadają za zasilanie, abym mógł się podłączyć? Czy w momencie gdy ręczenie wyłączę radio, zasilanie jest nadal podawane?

     

    Pozdrawiam i z góry dziękuje.

  5. Witam, zastanawiam się nad przerobieniem lamp na bi-halogen z żarówkami H7. Tylko teraz nie będę miał problemów podczas przeglądu czy podczas kontroli policji? Jak to ma się do przepisów? Niestety gdy będę musiał podczas przeglądu zmieniać lampy to nie wchodzi w grę...

    Pozdrawiam i proszę o informację dyskusję na ten temat.

  6. Witam, jeden z reflektorów ma uszkodzoną regulacje w pionie. Śruba plastikowa się obraca i nic się nie dzieje. Śruba od kąta działa prawidłowo i regulacja elektryczna również. Czy można w łatwy sposób wymienić śrubę od regulacji w pionie? Jak rozebrać?

    Niestety napotkałem wątek, że trzeba było by cały reflektor rozklejać, co dla nie jest nie do przyjęcia. Mam nadzieje że to nie dotyczy mojego problemu.

    Pozdrawiam i proszę o odpowiedź.

  7. Witam, w tej chwili posiadam radio Concert CD i dokupioną zmieniarką CD - 8E0 035 111. W przyszłości chce kupić RNS-E Led, a że jestem zwolennikiem płyt CD, muszę zostawić zmieniarkę.

    Teraz spotykam się z różnymi informacjami. Zmieniarka działać nie będzie, bo pod RNS-E jest specjalna, czytałem że będzie jednak jest potrzebny kabel za 80 zł, ale już jaki to nie jest napisane i nie wiem czego szukać. Doszukałem się również informacji że RNS-E współpracuję z każdą zmieniarką i m.in również moją 8E0 035 111, gdzie był tutaj wątek że wszystko śmiga pod RNS-E. Dzwoniąc do firmy NAVIPOL z Krakowa, otrzymałem informacje że nie będzie działać bo trzeba kupić nową zmieniarkę za kosmiczną cenę 1000zł i żadna tutaj przejściówka nie zadziała.

    Bardzo proszę o pomoc, jak w końcu z tym jest? W co musiał bym się wyposażyć, abym mógł się cieszyć zmieniarką pod RNS-E Led, tak jak w radiu Concert CD.

    Pozdrawiam.

  8. Serdecznie dziękuje za odpowiedź :) Oryginalnie po zakupie było Concert na CD, później wymieniłem na takie samo ale od B7 z chromowanymi gałkami, ponieważ wymieniłem kierownice pod multi funkcje od B7 i aby prawidłowo działały przyciski. W tej chwili na kierownicy mam działające podgłaśnianie, przewijanie i zmiana utworów. Natomiast przycisk MODE, wciskanie prawej rolki oraz przycisk od zestawu głośnomówiącego wyświetla na fis "no function", sądzę że one zaczną być aktywne w momencie podłączenia RNS-E.

  9. Witam, planuję montaż do B6 nawigacji RNS-E Led. Posiadam licznik z czerwonym pełnym FIS. Teraz pytanie, czy będą wyświetlane informacje z nawigacji na FIS?

    Tutaj na filmiku:

    Widać że są podawane najważniejsze informacje, a z komentarza można wywnioskować że trzeba kliknąć przycisk RESET na manetce od wycieraczki i w tedy FIS przechodzi na nawigacje od RNS-E.

     

    Czy faktycznie to działa?

     

    Pozdrawiam.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...