Skocz do zawartości

Toczas

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Toczas

  1. Przyszedł ten czas i dwumas jest do wymiany.  Audi a4 b7 1.9 tdi BKE 116. 

    I tu pojawia się pytanie, regenerować czy wymieniać. 

    Regeneracja dwumasy i sprzęgło =  850 + robota

    Nowe częśc = 1800 + robota

    Na rynku jest masę firm, które regenerują, przykład z wizualizacją: KLIK

    Pytałem kilku mechaników i są podzieleni. Jedni mówią, ze taki oryginał zregenerowany jest nawet lepszy jak zamiennik.

    Inni mówią, że to lipa i firmy regenerujące dają smar i słabe elementy do środka a sprężyny które tam wsadzają nie są nowe ponieważ takie sprężyny do dwumasy nie są w ogóle w sprzedaży i uważają, że to jest kombinowanie. 

    Macie doświadczenia z tym?

  2. Witam,

    Przymierzam się do wymiany klapy ze zwykłej a4 b7 na wersje s-line. Na co uważać? Poluję na klapę czarną najlepiej bez malowania. O ile z innych tematów wiem, że samo przełożenie klapy jest możliwe to: 

    Często na aukcjach widać tzw. gołe klapy które są o wiele tańsze, pewnie chodzi o klapy bez lamp itp. W takim przypadku lampy ze starej klapy będą pasowały do drugiej wersji? 

    Co z zamkiem? Po prostu przekładam? 

     

    Pozdrawiam i dziękuję za pomoc. 

  3. Ja kupiłem jakiś rok temu podswietlenie z duza liczba ledow tego typu:

    http://allegro.pl/lampki-led-podswietlenie-audi-a3-8p-a4-b6-b7-a6-c6-i6060695474.html

    po pol roku zaczelo mi wywalac blad, ale dopiero np po 30 minutach jazdy itp.  Było to tak nieznośne, ze je odlaczylem.  Dodatkowo zauważyłem, że wytopiło w środku troche plastiku tam na złączach w klapie. Nie polecam.  Teraz chyba kupię te:

    http://allegro.pl/podswietlenie-led-audi-a4-b6-b7-a6-c6-a3-a8-q7-i6219242607.html

     

    Jak ten filtr z powyższego zdjęcia się nazywa?  Archi78

  4. Witam,

    Jakiś czas temu kupiłem A4 B7, auto miało już felgi i wtedy mi się wydawało że są to oryginalne felgi audi ale nie miały one dekielków (rzekomo zostały skradzione). W chwili gdy zacząłem się naprawdę interesować tymi felgami i zakupem brakujących dekielków okazało się, że są to chyba jakieś podróbki i dobór dekielków jest niesamowicie trudny do nich a wygląda to tak:

    4926888_2016-03-2617.27.00.jpg4926889_2016-03-2617.28.39.jpg

    Podczas gdy oryginalne felgi wyglądają tak :

    a48qj9.jpg2wn8xvl.jpg

    Najbardziej wyraźna różnica kryje się pod deklem gdzie są numery.

    Spotkał się już ktoś z tym? Jakieś rady? Co to za felga?

  5. Podczepiam się pod ten temat. Czytam już od kilku dobrych dni "cały internet" i nie mogę dojść do ładu.

    Jako że moje audi B7 (sedan) nie miało, kierownicy multifunkcyjnej jak i pełnego nagłośnienia to powoli zacząłem kompletować zestaw.

    Obecnie mam tą kierownicę (czteroramienna taka jak na zdjęciu poniżej). Manetki są z tempomatem fabrycznie wbudowanym.

    Radio audi concert II

    Docelowo będzie pełny zestaw nagłośnienia Bose

    http://img38.otomoto.pl/images_otomotopl/823783575_4_1080x720_b7-19-tdi-116-km-prywatne-100-oryginalny-lakier-bezwypadkowy-osobowe_rev003.jpg

    Jednak kierownica jest jeszcze nie podłączona i tu jest problem.

    Potrzebuję zwijak/taśme o oznaczeniu A, B, E? Z tego co wiem ma być 12 pin. Każdy inaczej pisze. Do tego jeszcze wiązka.

    Taśma która jest wbudowana w auto jest nieodpowiednia. Sprawy programowania zostawiam na później.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...