Norbert_lux

witam ponownie w temacie abs, zdobyłem niby właściwy sterownik,ale po zamontowaniu i podłączeniu wyskakuje błąd abs 65535 memory error coś takiego, czy to poważne? jakie jest zdanie forumowiczów?

fajnie by było,na innym forum właśnie pisałem czy jakiś magik ma jakiś pomysł w mojej sprawie,chyba na forum A6,ale nikt jak dotąd nic nie wymyślił, znalazłem na OLX pompę z literką A ale sterownik nie był 284 więc wydało mi się to podejrzane, można się jeszcze pokusić szukać w 4motion i syncro, w Renault 4x4 też była Bosch 5.3 z końcówką numeru chyba 662 ale, i tu uwaga ,nawet można je dostać za 1/10 ceny tego z końcówką 284 tylko co z tego jak nie ma pewności że to zagada. tych 3B0 614 111 jest na szrotach dużo więcej i w przyzwoitych cenach , myślałem też nad taką opcją żeby jakoś oszukać komputer i w kodowaniu ostatnią cyfrę dać 2 wtedy ECU będzie traktować auto jak z napędem tylko na przód ale nie wiem jak to wpłynie na całość, co o tym myślisz?

dzięki za podpowiedzi,pomoc nieoceniona, no to jedyne co mi się udało wskórać to że kontrolki mi nie mrygają po oczach na tym sterowniku od Merivy, ale działania ABSu brak, no nic pozostaje czekać na okazję kiedy mi wpadnie pompa z literką A lub E albo sterownik z końcówką 284,

no dobra a sterownik 0273004283,ma taką samą ilość pinów i co też nie podejdzie? były pompy z litrką P i M też z taką samą liczbą pinów, z VW LT oaz sprinter to już na bank nie zagada(wnioskując z Twojego zapewnienia) ,tam jest 0273004311 ASR , znalazłem ten sterownik ESP o którym wspominałeś http://allegro.pl/modul-sterownik-esp-passat-b5-audi-a4-8e0907637a-i5944747456.html to chyba ten nie? obecnie mam wstawiony sterownik z merivy,to kontrolki mi zgasły i mam komunikację z airbagiem,(bo zepsuty ABS odcina komunikację z jakimiś innymi sterownikami)ale gdy robię test na śliskiej nawierzchni to koła się i tak blokują a gdy wbijam wsteczny to wyskakuje czerwony wykrzyknik,ale tak poza tym jest ok, tak z ciekawości zapytam,co znaczy że sprawdziłeś ? mam na myśli że nie montowałeś tego fizycznie chyba przypuszczam że jestem niejedyny który walczy z tym przeklętym ABSem, swoją drogą to idiotyczne rozwiązanie w tym modelu bo sterownik jest na 12 elektrozaworów a ESP i tak nie ma,

dziękuję za podpowiedź, a w sprawie tego kodowania to ostatnia cyfra z pięciu czyli xxxx? może być od 1-8 ale różne fora podają że 1-3 lub 1-5, nie znam tych dwóch ostatnich opcji 7 i 8,czego one dotyczą? to może ujmę temat inaczej gdy kupiłem auto z Niemiec to było wyposażone w zepsuty sterownik 0273004284, czy mogę zamontować sterownik 0273004283 ?

no bo ja chcę żeby to działało w tandemie ABS razem z ESP,to wszystko jest w jednej aluminiowej obudowie, jak to ugryźć? na razie przekodowałem ecu,a na sterownik muszę poczekać nawet kilka dni więc narazi to teoretyczne rozważania

0273004284 pompa z literką A, mam dostęp do sterownika 0273004286 lub ze Skody ,Passta 3B0 614 111 z ESP,

witam ponownie, udało mi się zmienić kodowanie z 02013 na 02015 to jest na abs z ESP a dlatego chcę zmienić to kodowanie bo mam dostęp do sterownika z ESP natomiast sterownik bez ESP jest 5 krotnie droższy i ciężko go dostać, ECU przyjął te kodowanie,zobaczę co będzie dalej po zmianie sterownika ABSu, tak z ciekawości to co to za opcje ostatnia cyfra kodowania 7 i 8 pod 8 jest post shift tak mi pokazał dymek z VCDL

witam, mam prośbę czy ktoś wie jak wygląda sprawa przekodowania ECU,czy jest to w ogóle możliwe, a mianowicie rozchodzi się o ABS,chciałbym zmienić ostatnią cyfrę w moim kodowaniu 02013 napęd quattro,manual,bez ESP na 02015 z ESP . co by się stało gdybym zamienił kodowanie na 02012 na napęd przedni,manual ESP obojętne

witam, przeszukałem całe forum i nie znalazłem jak wymienić poduszkę w warunkach garażowych samemu, jest dużo opisów samej poduszki gumowo olejowej z kostką, no i jest mnóstwo mitów do czego jest ta kostka, więc co należy zdemontować a czego nie żeby dostać się do tej poduszki?