audi moja niunia

Witam, prosze o pomoc, problem dotyczy ciaglego grzania z prawej strony mimo ze temp jest ustawiona na minimalna, w Audi A4 B6 Zdjąłem schowek aby dostac sie do silniczka od regulacji temp przy nagrzewnicy, z teego co zauzywazylem to on nie przestawia sie odpowiednio do zmiany temp na klimatroniku tylko przestawia sie na skrajna pozycje dopiero po ustawieniu na LO czyli calkiem zimne, i odwrotnie na calkiem cieple dopiero wtedy rusza, co mnie wlasnie zdziwilo

mieliscie racje panowie to cykanie pochodzi spod tego plastiku

komplet lancucha z napinaczem wymieniony nicale 50 tys temu...dobrej marki

raczej 2 ale dokladnie to jeszcze musialbym sie przygladnnac....ale widze ze cos sie znasz

Witam, zastanawia mnie cykanie rozgrzanego silnika na wolnych obrotach, po przegazowaniu...przytrzmaniu na wyzszych obrotach tykanie przestaje na jakis czas i pozniej wraca, ogolnie obroty trzyma ladnie., silnik ma moc.. ladnie ciagnie w pelnym zakresie obrotow Audi a4 b5 1.8 125km jezdzi na total quartz 5W40 Nie wskazuje mi to na popychacze hydraliczne poniewaz zanika na jakis czas po przytrzymaniu na wyzszych obrotach, bardziej chyba chodzi o cisnienie oleju, Prosze o wypowiedzenie sie osob ktore mialy ten problem albo naprawde znaja sie na rzeczy

dzieki

ref

Bylem dzisiaj na stacji diagnostycznej i gosc sprawdził mi tak na szybko sama zbieznosc wjeżdżając na takie plyty Zbieznosc zgadza sie z tym co mam na kartce z wcześniejszego pomiaru calej geometrii Skoro zbieżności nie ruszylo to pochylenia wyprzedzenia itd tez nie powinno co nie? Jak uważacie?

dawno temu tez raz tak na lekkim zakrecie mi zlapaplo kraweznika tylko ze przy nieco ponad 40 i odbilo i nic sie nie stalo geomteria ok wszystko ok a na zakrecie jednak gorzej troche dla auta to bylo na 15 195/65

zawieszenie cale sprawdzane ze 2 msc temu

dzieki za dobre slowo..mowisz ze to nic takiego?moge byc spokojny? tez mi sie tak wydaje ze nic sie nie powinno stac.. droga prosta 60km /h po prostu kolo bylo blisko kraweznika i tak powoli zaczaczalo sie ocierac w pewnym momencie tak zapiszczalo i odbilo opony dosc takie no wysokie bo profil 60 wiec to tez troche jakby zlagdzilo

a co mi szarpak pokaze? wzajemnie

tak wszystko jest tak jak bylo prosciutko i jest cissza znam, siciagajac kolo nic sie nie dowiem, ale skoro bokiem lataja na suchym i auto takie obciazenia wytrzymuje to takie cos to chyba nic takiego

alusy 16 opony 205/60 takze elastyczne wszytsko kole oponie itd napewno nic sie nie stalo nie ma opcji.... tylko sie martwie o zawieszenie i przekladnie kierownicza

to nie bylo uderzenie tylko tak sie przysuswalo stopniowo nagle zapiszczalo troszke i sie odsunelo...kierownicy praktycznie nie trzymalem wtedy