dysza23

Dziś wyleci ??

Witam posiadam A4 b7 2.0tfsi (290km km) wszystko ładnie pięknie, tylko po założeniu blow off, występuje efekt turbo flutter. Nie powiem bo podoba mi się to, ale jaka może być tego przyczyna? Spodziewałem się "psss" bardzo jest to szkodliwe dla turbo? 

Witam. Posiadam A4 b7 2.0tfsi BUL zauważyłem że jak wcisne gaz w podłogę to ładnie się zbiera. Ale jak odpuszczę gaz około 2cm to przyspiesza jeszcze bardziej. Miałem 1.9tdi i 1.8t było to samo, i ogólnie już słyszałem od kilku osób o tej przypadłości. Wie ktoś co to może być? 

No i elegancko! Fakt że to Anglik... Ale jest na prawdę zadbany i śmiga aż miło dlatego chcę go dość nakoksować i w przyszłości będzie to auto tylko do zabawy ??

7 godzin temu, daglas napisał:

Hybryda ok 1750 jezeli zeliwo zdrowe ale wiekszosc na pekniecia i moze wyjsc 2000

Wtryski z s3 ok 700-900 zl 

Fmic jak gotowy zestaw z fmic to 1200 + flansza i wspawanie.

Jakbys chcial z fmic zestaw to lepiej kupic samemu kolanka i rurki bo oni wysylaja gum mnostwo a mozna to tsniej zrobic

Czyli z programem lekko ponad 4tys. myślę że jak czasu starczy, to już we wrześniu będę działał w tym kierunku 

2 minuty temu, DivaynEays napisał:

Dokladnie jak wyzej kolega napisal, siedzi tam k03. Wal do Geremiego, ogarnie Ci Jarek hybrydke p&p i wtedy mozna wsadzac fmic i wtryski z s3

Zmieszcze się w 4tys? za wszystko 

9 minut temu, bartez90 napisał:

Nie, musisz zrobic nowe orurowanie i chtba tez relokacje dv.

Do tego koszt nowej k04 to 4tys.

OK rozumiem ?? a przy hybrydzie też trzeba przerabiać? 

9 minut temu, bartez90 napisał:

Bzdura, w b7 2.0tfsi jest k03. K04 to audi S3 8P, Leon Cupra itp.

Do autora: jesli chcesz ponad 300km to trzeba hybryde turbo lub k04 wsadzic. Wtedy dopiero wtryski z S3 i fmic. Na obecnym turbo nie ma to sensu.

K04 pasuje p&p? 

12 minut temu, Mizur138 napisał:

w 2.0tfsi siedzi aby ko4,ko3 to  1.8T

Dzięki kolego ??

Powiedz mi jak możesz jakie turbo tam siedzi? K03? Jest sens wymienić wtryski na te od s3 8p i założenie fmic bez zmiany turbo? 

Ogólnie stan silnika i osprzętu jest wzorowy, jak go kupiłem, wziąłem się za dolot, szklankę pompki i inne jego bolączki, a po rozebraniu wszystko jak nowe

Aaa widzisz, bo wiele osób mi mówiło że to jest niemożliwe

Witam. Mam już trzecie auto po mapie. Tym razem A4 b7 2.0tfsi 220km BUL. No i czytając posty widzę że wyciągają z tych silników 270km i 350nm i tu się rodzi moje pytanie. Bo u mnie przy wolnym wydechu wyszło 287.5km i 400nm czy jest to możliwe? Dodam że ten tjuner zrobił już 6 aut i wszystkie mają się dobrze. Mój obecny również ładnie jeździ. Z góry dzięki za odpowiedzi. 

1 godzinę temu, wyzyk83 napisał:

W bex-ie są chyba dwa 

Godzinę temu, wyzyk83 napisał:

I tak trzeba będzie zrobić 

3 minuty temu, wyzyk83 napisał:

a może mu chodzi o wałek z SDI ale to w oo wlasniewłaśnie oo toto ?

A no właśnie, niestety ten silnik ma te mankamenty :/ pompki mam od Al a reszta seria. Ogólnie to myślę że jak wpadnie dobry wałek to trochę się ożywi silnik. Bo mój już jest baaardzo wytarty. A jak jest z miejscem po drugiej stronie zderzaka? Żeby tam zamontować cooler. 

Chodzi o to żeby było  wyższy 

Tzn właśnie nie wiem bo teraz mam 170km planuje to zwiększyć, i nie wiem czy inny wałek coś da, i czy w ogóle można zastosować inny. 

A czy da radę coś przykombinowac tak jak z "ostrym" wałkiem? 

Dzięki kolego za doinformowanie ?

Będę miał taką możliwość jak wrócę do Polski. Ogólnie facet nie sprzedaje badziewia, już kupowałem u niego kilka rzeczy. A jak odróżnić wałek z dpf? 

Tak myślałem, ale wolałem się upewnić ? a powiesz mi jeszcze ile mm wysokości powinny mieć krzywki? 

Witam. Czeka mnie wymiana wałka rozrządu w 1.9 awx 170km. Od jakich silników można dobrać wałek? Bo mam możliwość wyboru kilku ale akurat od awx nie ma ten gość. 

Dzięki za info, już szukam ?