183
Ja kilka dni temu zauważyłem że jadąc na 5/6 biegu przy około 2000 obrotów jak wcisnę gaz do deski to zaczyna trząść samochodem jak bym jechał po tarce i dzieje się tak do około 2300 obrotów, potem wszystko ustaje i jedzie się gładko. po rozmowach ze znajomymi i sprawdzeniu wszystkiego z kanału doszliśmy do wniosku że najprędzej przyczyną jest luz na podporze wału, jednak narazie nic jeszcze z tym nie robiłem. Czy ktoś miał podobny problem albo czy ktoś wie czy nasze przypuszczenia są właściwe?
Dodam jeszcze że 3tyg temu auto dostało nową mapę na 260km/470nm i zaczęło ślizgać się sprzęgło, zanim jednak zaprowadziłem auto do warsztatu, zauważyłem że sprzęgło przestało się ślizgać a kilka dni później zauważyłem to szarpanie na 5/6 biegu... Nie wiem dlaczego tak się stało ale może ktoś wie i mi podpowie
I jeszcze jedno pytanie jak się już tak rozpisałem: jak ruszam z miejsca na mocno skręconych kołach to również trzęsie autem, podobnie jak na 5/6 biegu przy 2000obrotów. Jak ktoś wie co to jest to będę wdzięczny za pomoc