szczerbol

Witam od pół roku jestem posiadaczem audi b7 1.8t. po kupnie auta wymieniłem rozrząd na zestaw INA. Po montażu dźwięk taki jak na filmiku https://www.youtube.com/watch?v=0bwcT7NjRZI

zrobiłem już autem około 20 tys km. jednak chce go teraz wymienić dla świętego spokoju, bo autem robię długie trasy. Widziałem trochę postów, ale są już stare i dużo mogło się zmienić, a moje pytanie jest takie jaki polecacie rozrząd na obecną chwile. 

nie chce się wyświetlić ;//

 

witam ostatnio zakupiłem a4 b5 1.9 tdi 110. czy mogę przejść z oleju 15w40 na 10w40 ? autem jeździł starszy pan więc z silnikiem raczej się nic nie działo 

witam jak w temacie poszukuje dobrego mechanika który zrobi mi remont góry w AEB , w dodatku zdiagnozuje nadmiernie grzanie turbo do czerwonośći, oraz wymianę turbo autko ma stage 1  .. niestety w mojej okolicy nie ma dobrego mechanika. dlatego szukam na forum. okolice Zgierza, Łodzi.. głównie zależy mi na osobie która silniki 1.8t ma w małym palcu..  chodzi mi o województwo łódzkie, ale jeśli ktoś będzie miał pojęcie to mogę autko zaprowadzić dalej. czekam na wasze propozycje, pozdrawiam

co powiecie o takim turbo ? https://www.olx.pl/oferta/turbosprezarka-turbina-tuning-audi-a4-a6-passat-b5-1-8-t-ponad-200-km-CID5-IDaTv7X.html#c37945f520jest sens montować ?

jeszcze mam pytanie. czy nie jest tak że jeśli turbo uszkodzone mechanicznie to auto powinno przyśpieszać wolniej ale do końca obrotów ? u mnie niestety od 4 tys żadnej rekacji na gaz po prostu kręci do 4k i dalej nie ma siły.. czy może jakiś problem z przepustnicą ? czasamo chwilkę pochodzi dobrze ale ta (chwilka ) to rzadkość.. wyskakiwał mi czasami bład 16505 czujnik położenie przepustnicy. nieciągły.. kasowałem i nie zappisywało jako błąd stały.. lecz gdy podłączę później komputer to nadal się pokazuje

lpg

Przy przepustnicy mam zamontowany blof off.. I ten wężyk od kolektora zamiast iść do dv idzie do blof offa.. A przy tipie mam zaslepione dwa węże.. właśnie te co łączą się z dv.. nie wiem co jest z tym grane

czy jazda bez dv mogła uszkodzić turbine ? dodam że auto chodziło bardzo żwawo

puszka od kata była rozcinana więc raczej wybebeszony.

3 miesiące temu regenerowałem turbo.. auto odzyskało moc ale od pewnego czasu auto wgl nie jedzie szarie przerywa. często powyżej 4 tys obrotów nie ma żadnej reakcji na gaz (dławi się i nie chce przyśpieszać ) zauważyłem ze po przejechaniu około 5 km przy prędkości około 120 turbo jest całe czerwone.. podpiąłem pod kompa wyskoczył błąd (sygnał z przepływomierza za wysoki) wymieniłem go, sprawdziłem szczelność i nadal to samo.. auto po programie ale niestety nie wiem jakim.. mam zegar, turbina wstawała do 1.1 bara. teraz tylko do 0,4. 0,5...(czasami ma momen że pompuje dobrze) ostatnio silnik zaczął głośniej pracować. otworzyłem maskę i ujrzałem pęknięcie na żeliwnej części turbo..gdy przyłożę rękę to czuć przedmuch

podejrzewam że auto ma około 190 km czy możliwe jest że turbo nie dało rady ?

szukam jakiegoś dobrego fachowca z łódzkiego co zna się na tych silnikach i mógłby mi pomóc

Witam od pewnego czasu moje auto strasznie zamula.. przerywa, szarpie, po wciśnięciu pedału do końca nie ma żadnej reakcji. czasami strzela z wydechu. wymieniłem świece i nic.. podłączyłem auto pod program i wykazało błąd ''16487 sygnał z przepływomierza za wysoki '' i moje pytanie czy wina leży w przepływce

ewentualnie ma ktoś z łódzkiego na chwilową podmianę ?