Stg

2 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

A co to ma do szukania w dziale B9?

W profilu widnieje B8.

 

Chodzi o b9, miałem problem z edycją profilu ale już się udało. 

Cześć, dopadła mnie awaria wspomagania po jeździe w ekstremalnej ulewie. Po zajrzeniu od spodu okazało się że zalany został taki moduł elektryczny zaraz przy początku przekładni kierowniczej. Czy jest to element wymienny, czy cała przekładnia do wymiany?

Wstawiam zdjęcie błędu którego nie da się skasować mimo próby suszenia i wpuszczenia contact sprayu.

Witam, chcę zrobić pełną wymianę olejów z filtrami w s tronic w b9. Pytalem w 2 warsztatach w okolicy Warszawy i panowie wymieniają sekcję MT na oryginalny olej natomiast w sekcji AT stosują olej Motul DCTF. Czy to dobry zamiennik oleju,  czy koniecznie należy stosować oryginalny w obydwu sekcjach?

10 godzin temu, george napisał:

Pompa paliwa.

Auto nie ma problemów z paliwem raczej, jest soft na 280/410 i śmiga do końca  obrotomierza elegancko. Ten dźwięk jest już od roku od kąd auto przyplynęło z usa. Ostatnio bawiłem się obd eleven i którymś sterowniku znalazłem błąd sporadyczny P0456 sugerujący problem z odpowietrzeniem baku.

Cześć,  może ktoś miał podobny przypadek i będzie w stanie wskazać winowajcę. A4 b8 lift 2.0tfsi cpmb (usa)

Na wolnych obrotach załącza się dźwięk z okolicy baku przypominający buczenie. Po dodaniu lekko gazu ustępuje na moment po czym wraca. Po odkręceniu korka wlewu paliwa również natychmiast ustaje, po wkręceniu znowu się pojawia. Wydaje mi się,  że jak jest poniżej 1/3 stanu paliwa w baku to dźwięk występuje ciut rzadziej. To jakiś zawór odpowietrzający lub coś filtrem węglowym?

Filmik z dźwiękiem:

10 godzin temu, Dev napisał:

i co było ?

Wymiana pompy  hamulcowej na trw,  odpowietrzanie z procedurą, wymiana klocków z ferodo ds na premier (przestało buczeć), tylne zmienione z ferodo na textar i przestały piszczeć. Finalnie było dużo lepiej, ale jeszcze nie do końca to czego oczekiwałem.

Godzinę temu, soczi napisał:

WRK Brakes Wołomin

Dzwoniłem,  nie wykonują usługi montażu. 

3 godziny temu, AndyN napisał:

@up

Naprawdę w okolicy, w której mieszkasz nie ma warsztatu samochodowego? Ten zabieg nie wymaga specjalizacji w VAGach, potrzebny jest ogarnięty mechanik.

Zgadza się , ale po przebojach ze swapem 345/300 w b6 mam uraz do mechaników   męczyłem się 1.5 roku, ciagle twardy pedał, buczące klocki, odpowietrzanie x razy itp...

3 godziny temu, Dev napisał:

Daj tak jak zakładałeś pierwotnie,  15-20

Dzięki,  takie też zamówiłem. Jakby ktoś coś to aktualne pozostaje pytanie o fachowca od swapu hamulców Warszawa-okolice.

28 minut temu, Dev napisał:

Nawet 18 i 22

Chciałbym zostawić mininum bezpiecznego zapasu do rantu nadkola, czy 18mm z przodu nie będzie na granicy? Czy 15mm wystarczy na ten zacisk bo nie wiem które zamówić  Dystom wystarczająco dobre?

Dev chętnie bym wpadł, ale w tamtą stronę dopiero w czerwcu się wybieram

Zestaw juz zakupiony, nie chciałem nic większego i miało być p&p. Prawa strona Wisły, ale do dobrego fachowca pojadę gdzie trzeba

15mm wystarczy? W takiej konfiguracji, żeby było równo to na tył 20mm?

Czy wejdzie w tą felgę (18 8J et47) bez dystansu zacisk brembo 4 tłok z tarczą  345mm?

Ps. Jest ktoś godny polecenia w okolicy Warszawy, kto wykona swap zgodnie ze sztuką?

Panowie, czy takie włączające się czasem (w sumie dość często) buczenie z tyłu to norma? Po 1-2 minutach się wyłącza.  Co to jest? Występuje od początku jak kupilem auto 2 miesiące temu.

Silnik 2.0tfsi cpmb quattro.

EDIT:

Zdaje się,  że to spaliny rezonują przez przegnitą opaskę/złącze wydechu

Godzinę temu, Dev napisał:

Dystans 20 tyl 18 przod

Wcześniej pytalem czy akebono 6-cio tłok wejdzie w tą felgę bez dystansu  (z tarczą 356mm)

Co do samych dystansów to odległość opony od rantu - przód 20mm, tył 25mm

ET 47

Panowie, czy ta felga wejdzie na hebel akebono 6tłok z s4 b9 na tarczy 356mm? 18" 8J, nie wiem jakie et.

Wielkie dzięki!

Do skrzyni gvc z 2.0tfsi Ravenol mtf2 75w80 będzie git? Ile go wejdzie? Skrzynia zdjęta, stary olej wylany do 0.

PS.

Skrzynia ląduje w a4 b6 1.8t bex ośka, ktoś mi mówi, że potrzebna jest podkładka(dystans) bo jest inne mocowanie sprzęgła.

Kto inny mówi, że podkładka byla by potrzebna gdybym zmienial w b6 również sprzeglo na 240mm z b7. Sprzęgło zostaje ori z 1.8t, potrzebna będzie ta podkładka czy nie?

Póki co zastanawiam się nad wywaleniem ich i założeniem trw lub cos podobnego. Może ktoś się jeszcze wypowie.

Witam.

Założone klocki ferodo ds performance do zestawu s4 345 na tarczy zimermann gładkiej. Pierwsze 1k km przejechane po dziadkowemu, obecnie zrobione 2.5k.

Klocki mocno piszczą przy dohamowywaniu poniżej  30km/h a czasem nawet buczą przez moment, zwykle kiedy lekko przyhamuję na skręconych kołach. Zaciski przed montażem zregenerowane.

Czy to wadliwe klocki?

Odgrzeję kotleta z chęci dodania info.

Jestem świeżo po wymianie całej odmy (kupiona w aso) i odrazu pojawiło się bulgotanie. Znaczy jak wszystko nowe i sprawne to ma bulgotać :)

Silnik bex czyli to samo co bfb.

U mnie po zapaleniu się komunikatu Brems light okazało się, że padła żarówka stopu. Po wymianie obydwu komunikat zniknął.

(zdublowany post)

...

Witam, poszukuję żarówek h7 do drl od proeltec, które mimo świecenia na 30% dadzą jak najbielszy efekt (oczywiście efekt w samej lampie).

Obecnie mam jakieś osramy po 15zł i jest paskudna pomarańcz w lampie. 

Lampy bixenon a4 b6.