NPIanthony

Dzięki wszystkim za opinie/uwagi. Sprawa wygląda tak, że opona najprawdopodobniej miała guz wewnątrz i dodatkowo rantem przylegała do podłoża, stąd przytarcie. Założyłem zimówki na przód - po tygodniu nienaruszone więc wykluczam wpływ zawieszenia

Temat zamknięty.

Podgrzej suszarką emblemat i próbuj "zsunąć", klej powinien ustąpić pod wpływem temperatury, usuniesz go podobnie, nagrzewając i rolując.

Witam wszystkich,

zdjąłem dziś koła z przodu żeby obejrzeć co może pukać przy ruszaniu i skręcaniu (nie zawsze, ale jak zacznie to na dłużej) ale to nie temat, zauważyłem przetarcie opony od wewnątrz po stronie pasażera raczej nie zbieżność bo dość głęboko i sam rant...

Miał ktoś taki przypadek? Z czym się to może wiązać?

Będę wdzięczny za wszystkie wskazówki!

Dodam że opona 225/45R17 na oryginalnych felgach Audi 9-ramiennych (nr 14. z listy: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/293507-a4-detale-oryginalne-felgi-i-opony-audi-a4-b6/) Raczej nei jest za szeroka po prawej wszystko ok a z artykułu o felgach i oponach szersze fabryka dawała...

Witam serdecznie wszystkich

Moje Audi to A4 1.8T Quattro [b6/BEX]

PS. Robicie dobrą robotę!

Pozdrawiam!