Skocz do zawartości

aKiwiKiwiKiwi

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    21
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez aKiwiKiwiKiwi

  1. 5 godzin temu, przem8 napisał:

    Przy nadmuchu na szybę automatycznie załącza się klima (jeśli była wyłączona) i jeśli masz nieszczelny lub uszkodzony układ klimatyzacji to automatycznie zaświeci się econ i nic z tym nie zrobisz, tak będzie przy niesprawnej klimatyzacji

    Zgadza się, dostałem już na to odpowiedz.. lecz połowicznie....

    skoro klima całyczas była nie sprawna, a od 2 tyg dopiero sam odpala się ECON......  - dlaczego tak się zmieniło, tego nie wiem...

  2. Panowie...

    Problem wygląda następująco:

    BYŁO:
    - odpalam nawiew na szybę (pomarańczowa dioda) - wszsytko ładnie chodzi.. tylko ta dioda się świeci.
    JEST:
    - jak wyżej, odpalam nawiew na szybę i po kilku sekundach włącza się również ECON (czerwona dioda) - nie można go wyłączyc jeśli chce się miec TYLKO nawiew na szybę.


    W obu przypadkach z klimatyzacją nic nie robiłem - jest nie sprawna

    Jak byc powinno, tak jak BYŁO czy tak jak JEST? I jeśli już, to co moze byc przyczyna zmiany i jak to naprawic?

    A chce np zeby tylko dlmuchalo na przednia szybe (pomaranczowa dioda)

  3. 2 godziny temu, matisstz napisał:

    Siemka skoro klimatyzacja jest niesprawna jak wyżej piszesz to ECON będzie się świecić cały czas i nie odpalisz klimy i osuszacza w trybie nadmuchu na szybę 

    no to rozumiem, tylko wczesniej klima także byla nie sprawna, a bez problemu moglem odpalic tylko nawiew na szybe (pomaranczowa dioda), zmienilo sie to jakies 2 tyg temu w trasie...
    I nie wiem dlaczego tak się stało, że skoro klima walnieta to nie da sie odpalic tylko nadmuchu na szybe, skoro wczesniej byla taka mozliwosc z walniętą klima :eusathink:

  4. Witam.
    Problem wygląda następująco:

    BYŁO:
    - odpalam nawiew na szybę (pomarańczowa dioda) - wszsytko ładnie chodzi.. tylko ta dioda się świeci.
    JEST:
    - jak wyżej, odpalam nawiew na szybę i po kilku sekundach włącza się również ECON (czerwona dioda) - nie można go wyłączyc jeśli chce się miec TYLKO nawiew na szybę.


    W obu przypadkach z klimatyzacją nic nie robiłem - jest nie sprawna

    Jak byc powinno, tak jak BYŁO czy tak jak JEST? I jeśli już, to co moze byc przyczyna zmiany i jak to naprawic?

  5. Witam. Moj aku dokonał żywota i idzie na złom. bez zbędnego opisywania
    Silnik AVB 
    Jakie parametry aku są potrzebne do tego auta i jakich producentów wraz z modelami polecacie?
    Planuje 9.10 kupowac :) (poniedziałek)


    Kilka odp i możecie usunąc :P

  6. No problem w tym ze kable są git, ale i tak nie ma w nich prądu. nic w nich nie grzebałem. tylko jak wymieniłem tą blaszke to padło -,-'
    Czyli wychodzi na to, że musze się dobrac do modułu komfortu, czy jest jeszcze jakaś inna możliwośc/przycyzna?
     

    Przeglądałeś przewody w jakim są stanie gumowej przelotce między klapą a karoserią ? Sprawdz tam skoro brak napięcia.



    Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

  7. No problem w tym ze kable są git, ale i tak nie ma w nich prądu. nic w nich nie grzebałem. tylko jak wymieniłem tą blaszke to padło -,-'
    Czyli wychodzi na to, że musze się dobrac do modułu komfortu, czy jest jeszcze jakaś inna możliwośc/przycyzna?
     

    Przeglądałeś przewody w jakim są stanie gumowej przelotce między klapą a karoserią ? Sprawdz tam skoro brak napięcia.



    Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

  8. No problem w tym ze kable są git, ale i tak nie ma w nich prądu. nic w nich nie grzebałem. tylko jak wymieniłem tą blaszke to padło -,-'
    Czyli wychodzi na to, że musze się dobrac do modułu komfortu, czy jest jeszcze jakaś inna możliwośc/przycyzna?
     

    Przeglądałeś przewody w jakim są stanie gumowej przelotce między klapą a karoserią ? Sprawdz tam skoro brak napięcia.



    Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

  9. No problem w tym ze kable są git, ale i tak nie ma w nich prądu. nic w nich nie grzebałem. tylko jak wymieniłem tą blaszke to padło -,-'
    Czyli wychodzi na to, że musze się dobrac do modułu komfortu, czy jest jeszcze jakaś inna możliwośc/przycyzna?

     

  10. POMOCY

    Witam.
    Wymieniałem pechową blaszke w silniczku od klapy bagażnika w Avancie i po podłączeniu wszystkiego cisza. Silnik po podpięciu pod bateria trybi.
    W kablu nie ma prądu. Czy to możliwe, żeby coś się popsuło w module komfortu z tej okazji?

    Jakies wskazówki?

  11. Siemano!

    Robiłem kilka dni temu taki zabieg u siebie...
    Po wszystkim  silniczek od zamka nie działa podpięty pod kable (działa pod bateria).... czyli gdzies prąd spieprzył... jak to możliwe?
     I teraz jak ręcznei zamkne pake to pozniej tylko otwieranie z czerwoną linką -,-'
    a i przez to ryglowanie sie drzwi nie działa..

    Miał ktoś tak? Jakiaś pomoc się tu dla mnei znajdzie? 

    PRIV! :)

  12. Chodziło o to, że chcąc otworzyc klape - silniczek coś tam brzęczał, ale nie otwierał klapy..... tak co jakiś czas się działo.

    Korzystając z fajnej pogodoy postanowilem się z tym zmierzyc. Po wymianie owej blaszki silniczek śmiga tak jak wcześniej (po podpięciu pod baterie)
     

     

  13. Po jednym z filmików, na których było pokazane jak uporac się z częstą "niechęcią" zamka do otwarcia się (bagażnik avant), wymieniłem ów blaszke na zwykłą stalową.
    Po podpięciu wszystkiego na cacy nagle prąd z kabla zasilającego silniczek zamka spieprzył :/ (siliczek działa bo wymontowałem go po tym by sprawdzic czy wina nie leży po jego stronie).

    I teraz zamiast jeździc z czasami nieotwierającym się zamkniem, jeżdżę teraz z zamkiem niezamykalnym. Ten czarny cyngiel zamka mogę sobie obrócic lekko żeby klapa siadała tak jakby była zamknięta, jednak później owy hak nie "łapie" i klapa sobie tylko leży.

    Czy ktoś z Was miał taki problem? Gdzie najczęściej szukac usterki? 
    Dzięki Bogu nie musiałem sciągac całej tapicerki z bagażnika, tylko kawałek odchylic żeby się dobrac do silniczka.

    PS. Tak, sprawdzałem - bezpiecznik nr 38 sprawny :/

  14. Witam. Jako, że wiosna już nastała, przymierzam się do wymiany laczków na letnie, a co za tym idzie i hamulców
    Czy po nr VIN idzie sprawdzic jakie duże są tam tarcze wsadzone? A4/B6  AVB 
    Bo jeśli tarcze też mają już dosyc, a przeskok na większe możliwe tarcze byłby możliwy to chyba lepiej troche dołożyc i miec czym hamowac.
    Jakie zestawy polecacie w rozsądnej cenie/ na co uwazac?


    Pozdrawiam

    Gdyby ktoś z Głogowa lub okolic się tu ujawnił to byłoby super

  15. jak normalne to dzięki za uspokojenie mnie :)

    Wymieniłem olej i dalej swieci mi się szwabskie "konserwacja" entreiten czy jakoś tak.. jesli to bylo od oleju to samo się kasuje?
    Bo pokazuje mi jeszcze, ze klocki się kończą, ale one "kończyły" się już w momencie ich założenia.. -,-'

    PS. da rade ustawic w aucie jakąś kilometrową "przypominajke" a'la serwis itp?

  16. Hej! Szukac szukałem i nie znalazłem niczego... a nóż ktoś znajdzie ;)

    Czy ktoś już wpadł na pomysł/zmajstrował sobie taki myk, że wrzucając wsteczny bieg, lusterka boczne automatycznie się obniżają na tyle by widziec w nich np czy nie najeżdżamy na krawężnik itp, po wbiciu "1" wracają w swoje pierwotne położenie?


  17. Hej. widze, że niestety temat umarł :(
    Szkoda, bo właśnie wszedłem w posiadanie swojego avant'a :) a chodząc po mieście co kilka kroków mijam B6tki i zastanawiam się, kto to jest.. a może ktoś z forum :) (jeśli ktośz głogowa to prosze o cynk na priv)

    PS. Gdzie w głogowie wymienialiście rozrząd? :)

  18. Hej, poczytałem na innych forach i stronach, u nas tego nie znalazłem.

    Czytałem jakies "porady" jak sobie z tym poradzic np. najwyższy bieg, hamulec itp...podpalic PLAKA i do dolotu by CO2 go zdławic itp...
    Było też o klapach gaszących. Nie jestem mechanikiem ani nic w tym stylu... i nie wiem czy np mój klekot ma takową klape gaszącą...

    Ktoś coś wie o tym, albo inne sposoby na RYTUALNE SEPUKU DIESLA? :kwasny:

  19. Witaj!

    Oznaczenie silnika masz na wlepce w książce serwisowej albo na drugiej takiej samej pod kanapą z tyłu (Avant) lub we wnęce koła zapasowego (Sedan)

    Możesz jeszcze sprawdzić pod maską na naklejce na kielichu, tak jak w tym temacie

    http://a4-klub.pl/index.php?/topic/260110-dpf-w-silniku-bpw/

    No mam tą wlepkę z tymi kodami..problem w tym, że i tak nie wiem które to jest bo tego od zatrzęsienia tutaj..

    KODY:

    E0A = Akcja specjalna-brak
    7A0 = Bez odtwarzacza cd/instalacji do odtwarzacza płyt cd
    4UE = Lewo/prawo
    6XD = Lusterko wewnetrzne, przyciemniane automatycznie,
    5SL = Lusterko na wysięgniku (konvex) 1f52
    5RU = Lusterko wsteczne zew.z wiekszym.zwierc.(konvex)
    1KD = Hamulce tarczowe tył
    J1D = Akumulator 380 a (72 ah)
    1LZ = Hamulce tarczowe przod
    1BA = Pakiet zawiesz. komfortowe
    3FA = Bez wkładu dachu (dach pełny)
    5MA = Wkłady ozdobne
    7X1 = UltradŹwięk. układ pomocy przy parkowaniu
    4R5 = Elektryczne podnoŚniki szyb przod
    F0A = Kein sonderfahrzeug, standard-ausfuehrung
    8GU = Alternator
    0G1 = Przedłużenie okresu przeglĄdu
    0YK = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 10
    0JK = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 10
    T5X = 4-cylindrowy silnik z wtryskiem paliwa 1,9 l litera kodowa
    3NZ = Oparcie tylne dzielone
    8JH = Reflektor halogenowy kzl
    U2A = Zestaw wskaznikow z obrotomierzem, zegarem radiowym
    X2A = National sales program belgium
    1N1 = Elektryczno-hydraul. wspomaganie ukladu kierown.
    1MR = Kierownica do inst.pod.powietrz.
    8Q1 = Autom. dynamiczna regulacja zasięgu refl.
    9Q2 = Komputer samochodowy
    8Z5 = Chlodnica wody
    MS7 = Silnik 4-cylindrowy wysokoprężny turbo 1,9/74kw tdi pd
    7Q0 = Bez systemu nawigacyjnego
    C1W = Felga aluminiowa 6 jx15h2 et42
    7K0 = Bez układu kontroli ciŚnienia w oponach
    4X3 = Boczna pod.bezp. z przodu i pod.bezp.głowy
    2K1 = Zderzak wzmocniony
    6R2 = Oslona dzwigni zmiany biegow skora
    3L1 = Regulacja wysokoŚci,prawego siedzenia-elektryczna, com cobertura da alavanca
    4KC = Szkło atermiczne-dookoła, zielony
    3Y0 = Bez rolety przesiwsłonecznej
    4K4 = Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem radiowym, sterowaniem wewnętrznym i oddzielnym sterowaniem zamka pokrywy bagażnika.
    5D1 = Carrier frequency 433.92 to 434.42 mhz
    1SA = Bez osłony dolnej zesp. napedowego
    0GZ = Koncepcja spalin: eu3
    Q1A = Siedzenia normalne
    4GH = Szkło atermiczne-dookoła, zielony

    DOBRA! MAM! Kod to AVB - on jest tylko potrzebny gdybym osprzęt do neigo zmieniał czy cośjeszcze?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...