Sznajder

cześć Ktoś tam sprawdzał i mówi, ze ok, Dwóch znajomych mechaników patrzyło na rozrusznik Wiesz co, on kręci całkiem OK, tylko tak jakby na sucho, bez paliwa, i jak nacisnę pedał gazu w trakcie to łapie i juz normalnie pracuje. Straszą mnie, ze to może być koło zamachowe, dwumasa itp. Nie znam się, kosztowny gips, a auto jeszcze cąłkiem wygląda i chodzi. Przez 1,5 roku zrobiłem 90 tys. Norwegia kilka razy, Niemcy non stop, Albania, Chorwacja i nic, teraz mi to odpalanie szwankuje. Dzięki

Cześć Jestem nowy, szukam pomocy, porady. Moje A4, B6, 2004, 1,9 TDI, AVF, 96 KW, 250 tys km, po II wymianie rozrządu Na zimnym silniku np rano pali bez problemu, nic nie szarpie, pracuje czysto Na ciepłym po osiągnięciu 90 stopni, ponowne odpalenie kończy się chechłaniem i telepaniem, szarpaniem silnika i nie odpala. Cofnięcie kluczyka, próba odpalenia i mały nacisk na pedał gazu i łapie, wchodzi na obroty. Nie dzieje się to zawsze i ciągle Aha, błędów brak. zero. Kilkakrotnie kolesie podpinali kompa po takiej akcji, w różnym czasie i nic nie wykazuje. Co mechanik, fachowiec to inna opinia. Od koła zamachowego, dwumasę, przez pompę itd itd Nie mam pojęcia co robić, może ktoś spotkał się z czymś takim. Jeżdżę z tym od ok 15 tys km. Szkoda sprzedawać bo dofinansowane jest to auto i zadbane, prosto Niemca. Robić?? jak to dwumasa to rząd wydatków 3 tys pln jak nie więcej, nie warto. Nie mam pojęcia co dalej. Pozdro Jaro