Witam.
Mialem ostatnio "dokładane" quattro w moim b6 (2004)
Silnik 1.9 AVF . Skrzynia, która została założona to FZK. Dyfer ma oznaczenia ETS 110803 Problem w tym, ze ewidentnie widac, ze wał jest załamany w miejscu podpory. Nie jest w lini . Ten, ktory jest założony jest od 4.2 BBK z oznaczeniem 8E0521101M. Podczas jazdy przy 70 km/h zaczynaja sie mocne drgania i tak do 110. Dodatkowo widac tez, ze skrzynia tak samo jest skoszona w strone prawą(wina podpory? Zamontowana Podpora poprzeczna jest z oznaczeniem AL). Prosze o jakąś pomoc ogarniętych w temacie, czy te "graty", które są w tym momencie zamontowane współgraja ze soba, czy musze coś wymienic, zeby dojść z tym do ładu. Z góry dzieki!