bober6662

Odkopię trochę temat, mam b6 i dużo robię km, po mieście klima jest ok mocno dmucha ale po przekroczeniu na autostradzie 130 klima mocno spowalnia i bardzo słabo dmucha. Dopiero jak zwolnię to zaczyna dmuchać mocno. 

Miał ktoś taki przypadek? 

Przeszukałem sporo internetow i nie mogę nigdzie tego znaleźć ,jedyna opcja to kupno starej pompy paliwa i zdemontowanie tej końcówki.

Ale może ktoś wie gdzie tego szukać?

Witam mam mały kłopot kupiłem Ori wkład pompy paliwa za 5stowek bo stary buczał i okazało się że stara pompa paliwa nie jest orginalna tylko jest zamiennikiem, a koleś co to ja montował wywalił końcówkę przewodu która jest z małym oringiem na wcisk.I przerobił to pod nie orginalna pompę i zamontował na zwykłą opaskę zaciskowa.

Czy miał ktoś może do czynienia z taka sytuacja i wie gdzie mogę dostać taką końcówkę węża?

Nie mam urazy,poprostu od dwóch lat zchipowalem 3 auta i ostatnie rok temu za cenę 800zl a teraz poszło wszystko o 100% do góry za dokładnie tą samą usługę co rok temu.

Jest we Wrocku mega zmowa cenowa pomiędzy warsztatami i nie będę przepłacał za coś co może mi zrobić jakiś zapalony hobbysta.

Witam czy jest ktoś z Wrocławia kto bawi się w mapowanie audiczek?Chce podnieść trochę mocy w 1,8t BFB 

A warsztatom tuningowym lekko odjeb....i wołają 1500zloty.

Dzisiaj za  b6 1,8t bez Quatro zapłaciłem za komplet filtry oleju i kabinowy 700zl,

A do mojej B5 2,4  place 400...oleje do obu motul 8100 5W30

Czyli ten wyświetlacz jest aktywny tylko w automatach?

Na 100%to był taki jak umnie,jak znajdę przykład to wkleje.

Mam taki licznik,w moim polifcie.

I jak widzę u niektórych działają im te wyświetlacze ,tu na zdjęciu akurat podaje info o biegu w automacie ,ale widziałem też informacje o np.stacjach radiowych.

Może ktoś miał podobny problem i go sam rozwiązał.

Będę niedługo wymieniał radio z Ori na inne,może wtedy coś zmienić,coś sprawdzić...

Z góry dzięki za pomoc.

Np.tutaj ,w miejscu biegów w automacie pokazywało stacje radiowe.

Umnie to pole jest nie działające.Czemu?

Powiedzcie mi proszę,czy mając poliftanz stakim typem zagarow ,takim jak poniżej powinny mi się wyświetlać nazwy stacji radiowych ?nad na jednym z tych podłużnych wyświetlaczy?Widziałem kiedyś zdjęcie takiego licznika z działającym tym właśnie wyświetlaczem.

U mnie to jakoś nie dziala,chyba że gdzieś się to uruchamia.

Dzisiaj dostałem info z Audi serwis 

Około 1500zl komplet,czyli czujnik,malowanie,sprawdzenie który to czujnik,wymiana i demontaż zderzaka.

A więc jednak pod blokiem.

W dniu 22.04.2018 o 18:24, quadral20004 napisał:

 

23 minuty temu, kamil-vag napisał:

No to już naprawdę do ogarnięcia samemu. Na forum są tematy z fotostory czy też instrukcje z elsy co i jak. Z grubsza dwa boczki, podloga, lampy i masz dostep do srub zderzaka, do tego kilka przy nadkolach...

No widzialem,problem jest tylko taki że pod blokiem trochę lipa.

A jak ktoś nie majsterkuje w autach to też nie będzie prosta sprawa żeby odpowiednio to wszystko pozdejmować.

6 minut temu, kamil-vag napisał:

Ale mi chodzi o czujnik cofania w zderzaku.

Godzinę temu, quadral20004 napisał:

Sprawa nie jest prosta bo do czujnika jest tragiczne dojscie

No właśnie czytałem o tym,i to rozbebeszania cały dzień.

Dlatego szukam kogoś kto to już robił,wie co i gdzie odkręcić.

Czy na tych spotach,znajdę kogoś kto wymieniał już czujnik cofania w B6 wersji sedan.

Muszę to zrobić a sam sie nie bardzo na tym znam.

Część,zna ktoś może warsztat który by się tego podjął,kupiłem B6 i nie działa jeden z czujników ,sam się za to nie biorę bo popsuje.

A może ktoś już to przerabiał i by się tego podjął za odpowiednią stawkę.

W ASO mnie wykasuja pewnie z 1000zl z czujnikiem.

A czytałem że te alledrogo są całkiem dobre. Chodzi mi o czujnik w zderzaku.

Nikt nie wie?

Jak w temacie,po wymianie rozrządu nie mam ssania,czytałem żeby od tego zacząć ale nie bardzo wiem gdzie on jest,i czy pod blokiem dam radę sam czy lepiej mechanik. Z góry dzięki za pomoc.

Dzisiaj wyjąłem bebechy z końcowego tłumika, pojawił się miły basowy dźwięk. Nie jest głośno w środku a na zewnątrz przy  3,4tys fajny ryk. 

Polecam tanie rozwiązanie, 1,5h i po robocie . Tylko trzeba pamiętać żeby spawane części były od góry, a nie od dołu bo diagnosta  się doczepi.

Nie zauważyłem problemów które opisał kolega wyżej. 

A co sądzicie o wyjęciu końcowego tłumika rozcięcia go i wywalenia bebechów,ewentualnie wspawanie rury na przelot?Ma ktoś podobne rozwiązanie.

Mam u siebie wkładkę K&N i dzwięku to ci ona nie da innego niż jest.Jedynie w moim przypadku dało mi 50km na zbironiku więcej,Czyli na PLUS.

Cześć,mam pytanie czy w świeceniu lampy jest różnica gdy kupimy wersję taką   http://allegro.pl/lampy-przednie-audi-a4-b5-lift-black-soczewki-i6988785056.html    spada wydajność lampy ,od standardu.

Będzie taka lampa pasowała do czerwonego koloru...?

zamontowałeś jest różnica?

Na oliwkach nie oszczedzam.