Skocz do zawartości

Leszek1983

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Leszek1983

  1. Z tym szarpaniem to dokładnie jak napisałeś chodzi o redukcję biegu. Nie stawałem pod górę na P i sterownik też nie był robiony. W większości każdy radzi żeby wymienić wtrysk sterujący. Tylko że oznaczenie dokładne wtrysku będę pewnie miał jak wymontuje bo na pewnej stronie podpowiada mi 4 szt. ale 2 są z czujnikiem położenia iglicy a 2 nie. Z tych 2 z czujnikiem różnica polega na emisji spalin. Jeden jest Euro 3 a drugi Euro 4. Mogę zakupić, któryś z tych czy lepiej poczekać i sprawdzić ostatnią literę? Wtrysk sterujący to to samo co korpus wtryskiwacza? I jeszcze kolejne pytanie czy oryginał czy można poszukać używkę bo cena albo 1138 zł. (Euro 4) albo 1510 zł. (euro 3). Napisane jest że oryginał Bosh - komplet/ Mam rozumieć że to wtrysk sterujący + pozostałe?

    Masz kupic wtryskiwacz o numerze 059130202F . To jest sterujacy.

    1 sztuka nowego kosztuje tyle co podales.

    Jak chcesz to mam uzywke w korpusie z BDG z koncowka od AYM (202F). Sprawny, na tej koncowce wtryskiwacza przejechal jakies 2000 km . Moge Ci sprzedac. Jak bedzie ok to zostawisz sobie , jak nie to oddasz i oddam Ci kase.

    to daj znać na maila ile byś chciał za tą używkę? Bez żadnych problemów będzie pasował?

    Z tym szarpaniem to dokładnie jak napisałeś chodzi o redukcję biegu. Nie stawałem pod górę na P i sterownik też nie był robiony. W większości każdy radzi żeby wymienić wtrysk sterujący. Tylko że oznaczenie dokładne wtrysku będę pewnie miał jak wymontuje bo na pewnej stronie podpowiada mi 4 szt. ale 2 są z czujnikiem położenia iglicy a 2 nie. Z tych 2 z czujnikiem różnica polega na emisji spalin. Jeden jest Euro 3 a drugi Euro 4. Mogę zakupić, któryś z tych czy lepiej poczekać i sprawdzić ostatnią literę? Wtrysk sterujący to to samo co korpus wtryskiwacza? I jeszcze kolejne pytanie czy oryginał czy można poszukać używkę bo cena albo 1138 zł. (Euro 4) albo 1510 zł. (euro 3). Napisane jest że oryginał Bosh - komplet/ Mam rozumieć że to wtrysk sterujący + pozostałe?

    Masz kupic wtryskiwacz o numerze 059130202F . To jest sterujacy.

    1 sztuka nowego kosztuje tyle co podales.

    Jak chcesz to mam uzywke w korpusie z BDG z koncowka od AYM (202F). Sprawny, na tej koncowce wtryskiwacza przejechal jakies 2000 km . Moge Ci sprzedac. Jak bedzie ok to zostawisz sobie , jak nie to oddasz i oddam Ci kase.

    to daj znać na maila ile byś chciał za tą używkę? Bez żadnych problemów będzie pasował?

    Wtrysk wymieniony - na razie Audi jeździ. Błędów brak.

    Witam,

    niestety wyskoczyły kolejne 2 błędy Skrzyni + 1 ABS

    17114 - incorrect gear ratio P0730-16-10 - - signal outside specefications - intermittent

    17106 - p0722 - 35 - 10 - intermittent

    65535 internal control module memory error

    00-00

    Może ktoś podpowiedzieć. Wtrysk wymieniony

    Wymiana oleju i sterownika u Bart-S i auto śmiga bez zarzutu.

  2. Z tym szarpaniem to dokładnie jak napisałeś chodzi o redukcję biegu. Nie stawałem pod górę na P i sterownik też nie był robiony. W większości każdy radzi żeby wymienić wtrysk sterujący. Tylko że oznaczenie dokładne wtrysku będę pewnie miał jak wymontuje bo na pewnej stronie podpowiada mi 4 szt. ale 2 są z czujnikiem położenia iglicy a 2 nie. Z tych 2 z czujnikiem różnica polega na emisji spalin. Jeden jest Euro 3 a drugi Euro 4. Mogę zakupić, któryś z tych czy lepiej poczekać i sprawdzić ostatnią literę? Wtrysk sterujący to to samo co korpus wtryskiwacza? I jeszcze kolejne pytanie czy oryginał czy można poszukać używkę bo cena albo 1138 zł. (Euro 4) albo 1510 zł. (euro 3). Napisane jest że oryginał Bosh - komplet/ Mam rozumieć że to wtrysk sterujący + pozostałe?

    Masz kupic wtryskiwacz o numerze 059130202F . To jest sterujacy.

    1 sztuka nowego kosztuje tyle co podales.

    Jak chcesz to mam uzywke w korpusie z BDG z koncowka od AYM (202F). Sprawny, na tej koncowce wtryskiwacza przejechal jakies 2000 km . Moge Ci sprzedac. Jak bedzie ok to zostawisz sobie , jak nie to oddasz i oddam Ci kase.

    to daj znać na maila ile byś chciał za tą używkę? Bez żadnych problemów będzie pasował?

    Z tym szarpaniem to dokładnie jak napisałeś chodzi o redukcję biegu. Nie stawałem pod górę na P i sterownik też nie był robiony. W większości każdy radzi żeby wymienić wtrysk sterujący. Tylko że oznaczenie dokładne wtrysku będę pewnie miał jak wymontuje bo na pewnej stronie podpowiada mi 4 szt. ale 2 są z czujnikiem położenia iglicy a 2 nie. Z tych 2 z czujnikiem różnica polega na emisji spalin. Jeden jest Euro 3 a drugi Euro 4. Mogę zakupić, któryś z tych czy lepiej poczekać i sprawdzić ostatnią literę? Wtrysk sterujący to to samo co korpus wtryskiwacza? I jeszcze kolejne pytanie czy oryginał czy można poszukać używkę bo cena albo 1138 zł. (Euro 4) albo 1510 zł. (euro 3). Napisane jest że oryginał Bosh - komplet/ Mam rozumieć że to wtrysk sterujący + pozostałe?

    Masz kupic wtryskiwacz o numerze 059130202F . To jest sterujacy.

    1 sztuka nowego kosztuje tyle co podales.

    Jak chcesz to mam uzywke w korpusie z BDG z koncowka od AYM (202F). Sprawny, na tej koncowce wtryskiwacza przejechal jakies 2000 km . Moge Ci sprzedac. Jak bedzie ok to zostawisz sobie , jak nie to oddasz i oddam Ci kase.

    to daj znać na maila ile byś chciał za tą używkę? Bez żadnych problemów będzie pasował?

    Wtrysk wymieniony - na razie Audi jeździ. Błędów brak.

    Witam,

    niestety wyskoczyły kolejne 2 błędy Skrzyni + 1 ABS

    17114 - incorrect gear ratio P0730-16-10 - - signal outside specefications - intermittent

    17106 - p0722 - 35 - 10 - intermittent

    65535 internal control module memory error

    00-00

    Może ktoś podpowiedzieć. Wtrysk wymieniony

  3. Z tym szarpaniem to dokładnie jak napisałeś chodzi o redukcję biegu. Nie stawałem pod górę na P i sterownik też nie był robiony. W większości każdy radzi żeby wymienić wtrysk sterujący. Tylko że oznaczenie dokładne wtrysku będę pewnie miał jak wymontuje bo na pewnej stronie podpowiada mi 4 szt. ale 2 są z czujnikiem położenia iglicy a 2 nie. Z tych 2 z czujnikiem różnica polega na emisji spalin. Jeden jest Euro 3 a drugi Euro 4. Mogę zakupić, któryś z tych czy lepiej poczekać i sprawdzić ostatnią literę? Wtrysk sterujący to to samo co korpus wtryskiwacza? I jeszcze kolejne pytanie czy oryginał czy można poszukać używkę bo cena albo 1138 zł. (Euro 4) albo 1510 zł. (euro 3). Napisane jest że oryginał Bosh - komplet/ Mam rozumieć że to wtrysk sterujący + pozostałe?

  4. Witam,

    niestety w pobliżu nie mam dobrego mechanika więc postanowiłem odezwać się online do fachowców. Mianowicie moje auto zaczęło szwankować. Skrzynia automat. Podczas jazy po wciśnięciu gazu obroty się zwiekszają a auto zaczyna zwalniać i lekko trząść. Ostatnio pojawił się tryb awaryjny skrzyni. Udało mi się z pomocą kolegi odczytać błędy. Może ktoś podpowiedzieć od czego zacząć? Poczytałem trochę na forum ale niestety czasami odpowiedzi są rozbieżne a chciałbym wiedzieć co najpierw powinienem sprawdzić - od czego zacząć.

    hjnbqd8s.jpg

    ccrxgkoh.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...