marcin1502
-
Postów
4 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez marcin1502
-
-
1 minutę temu, arek252525 napisał:
To sprawdź jeszcze okablowanie.
I bym sprawdził elektrykę na przepustnicy.
Rozbierałeś obudowę przepustnicy?
Rozbierałem obudowę przepustnicy, czyściłem dodatkowo EGR, kabli nie sprawdzałem, ale też powinny być całe.
-
11 godzin temu, arek252525 napisał:
Na początku zdemontuj przepustnice i ją przeczyść. albo klapa w przepustnicy się zacina albo olej dostał się do elektryki przepustnicy lub połączenie. czyściłeś kiedyś egr i przepustnice w tym audi?
Przepustnice czyściłem około pół roku temu, więc raczej nie jest zabita.
-
Witam wszystkich, piszę pierwszy raz i nie wiem do którego działu się zwrócić, więc jak coś to proszę mnie poprawić ?
A piszę ponieważ mam problem z moim A4 B8 2.0 TDI silnik CAGA. Od jakiegoś czasu po odpaleniu samochodu czuć jest wibracje, tak jakby któryś wtrysk nierówno pracował, ale teraz dodatkowo wyskakują mi komunikaty:
" Parkbremse!"
" Störung ESP! Siehe Betriebs-anleitung "
" Leuchtweiten regelung defekt! "
I nie chce samochód odpalić. Kilka razy wyjmę i włożę kluczyk i odpali i wtedy komunikaty znikają, a po chwili zaczyna mrógać spirala i zapala się check, po podłączeniu SDPROG pokazuje mi błędy:
P2112 - Throttle Actuator Control System - Stuck Closed
P2111 - Throttle Actuator Control System - Stuck Open.
Nie mam pojęcia co może mu być, liczę, że mi pomożecie.
Z góry dziękuję i pozdrawiam
Problemy z odpaleniem i pracą silnika
w 2.0TDI
Opublikowano
Ok, sprawdzę tak jak mówisz, dzięki