Skocz do zawartości

klpy

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez klpy

  1. Witam, zna się ktoś na tym?  Mam problem najbardziej przy skrecie w prawo slychac szum opon ale na wprost też jest tylko mniejszy. Opony nowe hankook jeden diagnosta mówi że to wina kąta pochylenia koła a drugi mówi że to wina opony. Poradzicie coś?IMG_20170506_213255.jpg

  2. 14 godzin temu, wesz82 napisał:

    Jezeli slychac to na filmiku to juz jest cos nie tak.

    Sam borykalem sie z ppdobnym problemem.

    Pierwsze co trzeba sprawdzic jaki jest plyn.

    Jak plyn przypomina kolorem kawe z mlekiem to odrazy wek z nim.

    Nastepnie jezeli mamy auto juz 2 lata a sami nie zmienialismy plynu to jak wyzej.

    Jak mamy zmienic plyn koloru kawa z mlekiem to wylacznie przez przeplukanie ukladu.

    Jezeli plyn jest koloru zielonego to mozna spuscic prawie caly ze zbiorniczka i dolac powtorzyc to az zalejemy 2 litry swiezego plynu.

    Nastepnie zbiorniczek w b5 jest sito w nim i czesto te sito spada.

    Wtedy tez dzieja sie rozne cyrki.

    Jak to samo jest w b6 to trzeba wyjac zbiorniczek,wypucowac dziada i skleic te sito na kropelke.w ogole polecam mycie takiego zbiorniczka jezeli jest syf w nim.

    Teraz plyn malysz nie rozni sie raczej zbyt od b5 wiec lejelemy ori plyn albo tak jak tomek poleca plyn z cytryny lhm plus.

     

    U mnie problemem bylo to ze przy skrecie cos wylo, przerazliwie wylo tak jakby cos tarlo.

    Samo przeszlo juz mialem kolejny magiel pakowac ale nie udalo sie.

    Nie jest powiedziane ze zrobisz to wszystko co napisalem i problem przestanie wystepowac.wtedy po kolei trza szukac czy pompa kaput czy magiel czy np waz od pompy do magla sie rozwarstwil s srodku i stad takie cyrki.

    Jedno moge Ci powiedziec nie mecz tak pompy.staraj sie nie skrecac kiera do max polozenia...

     

    IMG_20170506_205135.jpg

  3. Witam. Może "odgrzewam kotleta" ale na forum ciężko znaleźć odpowiedź bo najczęściej masa fachowców zaczyna się rozpisywać w ogóle na odrębne tematy. Więc problem tkwi w tym, że przy skręcie kierą słychać dźwięk jak na filmiku. A przy maksymalnym skkrcie w prawo słychać tak jakby jakieś gumy tarły o siebie. Może to ma związek ze złym kątem pochelnia koła? Bo stwierdzono na geometrii kół ze mam ten problem i dlatego też przy skręcie w prawo bardzo słychać szum opon(opony nowe Hankook)to w sumie już chyba 3 problemy wynikło w temacie.Czy to buczenie może być objawem zużytej pompy wspomagania?w sobotę spróbuję dodać grafikę z pomiarów geometrii, mam nadzieję że w filmikach słychać cokolwiek 

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...