Witam dokonałem zmiany silnika w mojej audi a4 B7 2006r orginalnie była jednostka 2.0tdi 140km BPW zmiana polegała na założeniu gołego słupka wraz pompowtryskami od passata 2004r 1.9tdi 130km AVF cały osprzęt pozaostał seryjny z BPW wraz z instalacją elektryczną i sterownikiem. Autko jeździ już zrobiłem 30.000tyś km ale jest jeden problem mianowicie położenie czujnika wału w bloku różni się nie za dużo ale się różni co przekłada się na odpalanie silnika oraz przyspieszenie moje pytanie brzmi co z tym fantem można zrobić? Może ktoś przerabial taki temat?