Tomek911

Witam, od dłuższego czasu borykam sie z problemem w mojej a4 b6 1.8T BFB. Mianowicie chodzi o to ze podczas jazdy przypływ mocy od turbiny nie zawsze jest w tym samym zakresie obrotów, raz sie załączy przy 2,5tys czasem przy 3tys obrotów i nie wiem co może byc przyczyna. Taki sam problem mam ze zmienna faza rozrządu, najczęściej czuć ją przy 4tys obrotów, ale czasem od 5 sie załączy albo wcale. Mial ktoś kiedyś może podobny przypadek? Od czego mógłbym zacząć? Może to wina komputera? Pomocy :/