Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

moja197

Pasjonat - Nowicjusz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0

O moja197

Informacje

  • Imię
    Artur
  • Miasto
    Warszawa

Auto

  • Model
    A4 B5
  • Nadwozie
    Kombi
  • Rok produkcji
    2001
  • Silnik
    2.8 V6 30V
  • Kod silnika
    AMX
  • Napęd
    quattro
  • Skrzynia
    Manual
  • Paliwo
    PB

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. moja197
    przyjacielu spotkałem się z taką sytuacją w audi S4 , ktoś ściągał kolektor ssący-kolektor wtryskowy i oddzielne klapy, były 2 elementy na głowice ( kolektor ssący główny na wszystkie głowice)i oddzielny element wtryskowy , i oddzielny element ssący w którym występowały klapki, które jak wspomniałem wcześniej zaparły się o prowadnice kierunkowe powietrza, ktoś demontował to i źle złożył, porowiłem to i auto odzyskało resztę mocy,
×
×
  • Dodaj nową pozycję...