-
Postów
10 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez boguspolska83
-
-
Witam mam pytanie czy ktoś już może rozbierał pedał sprzęgła w Audi A4/B6 ? od jakiegoś czasu mam luz na pedale sprzęgła , luzy są na boki i góra dół tak to wygląda jakby się wyrobił albo jakby się coś odkręciło i pedał sprzęgła jest luźny , lata na boki .Nigdy tego nie rozbierałem w żadnym z samochodów więc pytam czy jest dużo roboty z tą awarią i jak się do tego zabrać
-
21 godzin temu, lukaszooo napisał:
Nie mozesz otworzyć przyciskiem, czyli pompka nie dostaje sygnału z przycisku, pompka dostaje sygnał od pilota i otwiera, czyli przewód sygnałowy od modułu komfortu jest sprawny tak samo jak zasilanie pompki. Jak dla mnie wiązke mozna wykluczyć. Według mnie winny jest przycisk. Z tego co pamietam to łatwo miernikiem da sie sprawdzić przycisk.
jak sprawdzić ten przycisk miernikiem bo nigdy tego nie robiłem jak to tam ogarnąć żeby nic nie uszkodzić
-
Witam mam taki problem z bagażnikiem w audi a4 b6 2004 r kombi disel. Po otwarciu centralki klapa bagażnika jest zablokowana, nie otwiera się . Jedyna opcja otwarcia to linka do otwierania awaryjnego lub otwarcie z pilota po przytrzymaniu przycisku do otwierania bagażnika. Wymieniłem centralkę w klapie bagażnika i dalej nie otwiera. Na dodatek przestało świecić oświetlenie rejestracji. Mikrostyk,mikrowłacznik w klamce bagażnika słychać go że pstryka jak go naciskam ale klapa się nie otwiera.
-
a czytałes sprawdzałes moje logi z kompa co dołączyłem
-
a jak ma być ustawiona sztanga ??
-
węże sądobrze wpiete , gruszka byla sprawdzana na przyrządzie tak samo jak zawór są sprawne
-
była rozbierana turbina i osobiście z mechanikeim ja rozbierałem ,czyscielem i zakladałem
-
Turbina była wymyta i sprawdzona , i dalej bez zmian
-
Witam mam problem z moją Audi A4 B6 1,9 tdi 2004 r. Podczas jazdy samochód traci moc najczęściej rozpędzając sie na piątce ,wrzucam szóstkę i Audi nie chce jechać nie ma siły. Maxymalna prędkość 120 km/h, nie zawsze zapala się check. od połowy gazu do podłogi zero reakcji na gaz. wyczyściłem turbo , wymieniłem wężyki podciśnieniowe, gruszka i zawór n75 sprawdzone są sprawne. Po zgaszeniu i odpaleniu samochód jedzie normalnie ale gdy wkręcę ją na obroty od 2500 do 2800 odcina ją i traci moc. Niżej logi od mechanika
logi statyczne (na luzie):
http://vaglog.pl/log-003_008_011_R6MTH2.html
logi dynamiczne:
problem z serwem
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
witam forumowiczów mam problem z serwem hamulcowym, problem polega na tym ze po odpaleniu samochodu po jakis 2-3 sekunbdach slychac piszczenie/bzyczenie serwa.Po nacisnieciu delikatnie 2-3 razy pedału hamulca na chwile przestaje piszczec a po zgaszeniu samochodu przez okolo 5 sekund piszczy i syczy . piszczenie /syczenie/bzyczenie slychac z serwa i pompy ktora jest zamontowana na serwie. Rok samochodu 2004 1,9 tdi 130km