Na początku pragnę przeprosić za nieprofesjonalny język ale jestem totalnym laikiem jeżeli chodzi o naprawy auta , jednak myślę że komuś morze się przydać moja wiedza
A więc u mnie wyglądało to tak : po włączeniu klimatronic na ogrzewanie auta, prawa strona(pasażera) działała prawidłowo tzn: ogrzewała , chłodziła, itd natomiast lewa(kierowcy) puszczała tylko zimne powietrze , brak ciepełka.(ze względu na aurę nie do końca wskazane).
Pojechałem do znajomego podłączyłem do komputera i wyszło kilka pierdół a w tym silniczek lewy nastawczy.
Rozwiązanie:
1)Ściągamy osłonę bezpieczników po lewej stronie i odkręcamy śrubę :
2)Pod kierownicą znajdują się 2 kolejne śruby odkręcamy i pociągamy do siebie osłonę:
3) Po ściągnięciu osłony mamy taki widok:
Silniczek umiejscowiony jest zgodnie ze strzałką na zdjęciu poniżej
4)Widok od strony podłogi , silniczek oznaczony na zdjęciu poniżej, po wyciągnięciu wtyczki (niebieska) spryskałem ją oraz gniazdo silniczka(bez ściągania) preparatem kontakt pr.
5)Odczekałem jakieś 10 minut spryskałem jeszcze raz , starłem nadmiar płynu ,włączyłem wtyczkę odpaliłem, włączyłem klimatronic i wszystko działa git.
Klima z jednej strony grzeje, z drugiej chłodzi - Adaptacja Siłowników Klap
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
Witam.
Na początku pragnę przeprosić za nieprofesjonalny język ale jestem totalnym laikiem jeżeli chodzi o naprawy auta , jednak myślę że komuś morze się przydać moja wiedza
A więc u mnie wyglądało to tak : po włączeniu klimatronic na ogrzewanie auta, prawa strona(pasażera) działała prawidłowo tzn: ogrzewała , chłodziła, itd natomiast lewa(kierowcy) puszczała tylko zimne powietrze , brak ciepełka.(ze względu na aurę nie do końca wskazane).
Pojechałem do znajomego podłączyłem do komputera i wyszło kilka pierdół a w tym silniczek lewy nastawczy.
Rozwiązanie:
1)Ściągamy osłonę bezpieczników po lewej stronie i odkręcamy śrubę :
2)Pod kierownicą znajdują się 2 kolejne śruby odkręcamy i pociągamy do siebie osłonę:
3) Po ściągnięciu osłony mamy taki widok:
Silniczek umiejscowiony jest zgodnie ze strzałką na zdjęciu poniżej
4)Widok od strony podłogi , silniczek oznaczony na zdjęciu poniżej, po wyciągnięciu wtyczki (niebieska) spryskałem ją oraz gniazdo silniczka(bez ściągania) preparatem kontakt pr.
5)Odczekałem jakieś 10 minut spryskałem jeszcze raz , starłem nadmiar płynu ,włączyłem wtyczkę odpaliłem, włączyłem klimatronic i wszystko działa git.
Poniżej zdjęcie preparatu:
POZDRAWIAM.