djcj10

Zrobiłem jedno i drugie także klima już chodzi, a co do tych silniczków no trzeba bedzie zajrzeć do nich innej opcji nie widze

Po robieniu tych nastawów teraz mam taki błąd i klima Mi nie chce odpalic o co chodzi?!

Jak pomyśle, że trzebaby rozbierać cały kokpit zeby gdziekolwiek głębiej sie tam dostać to chyba jednak spasuje ehh

Widze jak poswiece w tą kratke tam sa jakies kable nie wiem czy tez nie jakis czujnik termiczny moze to trzeba zmienic  nie wiem nic

Udało się to wykonać lecz niestety to nie pomogło

a tutaj co dalem?

Dzięki na pewno to sprawdze w razie dalszych problemów bedę informował, ale z tego co pamietam to jak sie wchodzi w sterownimi to tam sa kodowania itd itp nie kojarze takich rzeczy o, których piszesz ale może sie myle

Tak

Nie mam wiedzy w tym temacie :/

Nastawy, a co to znaczy?

Skan auta zrobiony nie ma żadnych informacji w tym temacie, najlepsze jest to, że prawy nawiew od pasażera do góry działa a ten jakbym to nazwał na "twarz" nie działa :/ i to samo z prawą kratką środek lewa działa, prawa nie, reszta nawiewów w porządku

Witam!

Zauważyłem, że od pewnego czasu nie dmucha Mi prawka kratka na środku i prawa od pasażera, podpinałem komputer sprawdzając blok 08 Klimatyzacja ale błędów brak, akumulator też sprawny i naładowany.

Gdzie zacząć szukać problemu jakieś sugestie, bezpieczniki, coś pod maską bo nie wiem nic.

Cześć.

Jak w tytule mam problem z lewyn lusterkiem, na screene kody błedu, dodam że wymieniłem sam szklany podgrzewany wkład, ale nie przyniosło to efekty w postaci grzania lusterka, jakieś sugestie co mógłbym jeszcze zrobić ewentualnie gdzie szukać?

Czyli nie ma tutaj możliwości odblokowania zielonego menu?

Witam!

Panowie szukam, szukam i nie moge znaleźć, szybkie pytanko jaka to będzie wersja MMI?

Czy posiadałby ktoś na sprzedaż kostkę w słupek lewa strona przód od strony kierowcy, bądź wiedziałby gdzie można takową na być bez kupowania całej wiązki?

Witam,

Od wczoraj borykam się z problemem sondy bądź sond nie jestem pewny o, która to chodzi. Czy ktoś forum miałby pomysł co z tym zrobić i o, którą chodzi? Dodam, że sondy mam dwie oryginalne BOSCH mają coś koło dwóch lat odkąd je założyłem. Kasuje błędy po czym znowu wracają po jakimś czasie mimo, że tam jest jeden BŁĄD SPORADYCZNY to tak czy siak on zawsze towarzyszy temu drugiemu Czy jest jakaś szansa bez kupowania nowej/nowych się tego pozbyć?

Da się coś z tym zrobić czy trzeba kupić nową sondę lambda?

Więc tak można powiedzieć, że problem został rozwiązany w 95% został wymieniony wariator i dwa pierścienie na elektrozaworze, silnik chodzi teraz ciszej i pracuje równo, błąd o czujnika obrotów silnika zbyt mala oporność znikl, jedyne co pozostało to hałasujący napinacz łańcucha na ciepłym silniku.

Witam.

Tak jak w temacie czy warto zaoszęczędzić na napinaczu i kupic zamiennik, czy ktoś może ma w swojim aucie tak owy zamiennik i jak się sprawuje, jakie są wasze opinie w tym temac.

Dzięki za tak treściwą odpowiedź, właśnie też tak podjerzewam, stary łancuch był luźny tak samo jak i wariator ma luzy, teraz jest nowy łańcuch, a wariator nadal ten sam stary z luzami i głupieje, no cóż nie ma innej opcji jak zmiana wariatora.

Czy spory luz na wariatorze może mieć wpływ na problemy z odpalaniem?

Witam ponownie!

Rozrządy posprawdzane i więc tak problem lezy najpewniej po stronie wariatora ma on tam luz około 1cm stąd ten błąd i ciągle paląca się lampka "check enigne" i stąd pytanie do Was nie orientujecie się gdzie można zregenerować wariator bądź kupić po regeneracji i jak to się odbywa czy zdaję sie stary wariator?

No słychać takie syczenie w okolicach kolektora ssącego na jednym wężyku, a pod kolektor nie za bardzo zajrzeć bez rozkręcania, a nie wiem czy wogóle to miałoby jakiś kolwiek sens go rozkręcać, ale wydaje Mnie się, że jest to normalny przepływ powietrza w wężyku bo gdy scisne ten wężyk od którego dochodzi dźwiek syczenia to syczenie ustaje, a gdy puszcze to znowu słychać powietrze, a wężyki szczelne nie poszarpane.

Jutro rano jeszcze sprawdze tą opcje z akumulator chociaż wiem, że jest nowy ale sprawdzić nie zaszkodzi, tylko jak sie do tego wszytskiego ma się ten bład, który wywala check enigne 17748 błąd czujnika obrotów silnika - zbyt mała oporność, Ja na prawdę już nie mam pomysłu jakby można to auto wyleczyc :/

Nie nie, akumulator tez jest nowy i napięcie w nim jest takie jak być powinno, czasem jest tak, że na kilka razy trzeba odpalać, a zdarzy się też, że odrazu odpali, ta dolegliwość występuje od piątku wcześniej na dotyk palił bez problemu.