padrese

8 godzin temu, olinek2 napisał:

Trzeba prawdopodobnie zrobić kalibracje skrzyni

Masz na mysli adaptacje? Ten sposob z odlaczaniem akumulatora?

Kiedy zmieniam bieg na wsteczny i puszczam hamulec auto kilkadziesiat centymetrow toczy sie do przodu. W Mercedesie C220 2.2CDI nie mialem tego problemu, auto nie drgnelo po zmianie na wsteczny, stalo jak przymurowane i reagowalo dopiero na nacisniecie pedalu gazu. Troche to denerwujace i nie bardzo bezpieczne, ten bezwladny ruch do przodu, jakby przez chwile auto bylo "na luzie". Czy to jest normalne zachowanie przy tej skrzyni? Auto jest z 2013 i ma przejechane (udokumentowane w ASO) 48 tys mil, z czego ja przejechalem okolo 3tys. Na razie radze sobie z tym wlaczajac reczny hamulec przed zmiana biegu na wsteczny. Pozdrawiam.

Jestem swiezym posiadaczem, od kilku godzin, Audi A4 SE TECHNIK TDI CVT. Jako, ze do tej pory jezdzilem wylacznie Mercedesami, ma kilka pytan zwiazanych z identyfikacja mediowm nawigacji i nr VIN.

Jezeli ktos jest mi w stanie cos naswietlic bede wdzieczny do grobowej deski i jeden dzien dluzej. Pomozcie zieleninie w dziedzinie AUDI

1.Wersja mediow: HN+_EU_AU3G_PO612 - co moze to znaczyc, cokolwiek znaczy?

2.Wersja bazy danych nawigacyjnych: 8R0060884AR ECE 6.15.5

3.VIN: WAUZZZ8K7DA197608

I jeszcze pytanie co to jest to CVT na koncu przy nazwie modelu?

Z gory dziekuje i drze z niecierpliwosci, zeby sie dowiedziec co znacza te tajemnicze literki cyferki...

Witam serdelecznie

Jestem Darek i jest to moje pierwsze AUDI. Do tej pory jezdzilem Mercedesami. Ale przyszedl czas na zmiany po ostatnim skasowaniu Mietka.

Na stale mieszkam od kilkunastu lat w Anglii.

Pozdrawiam wszystkich