Witam posiadam audi od ponad 2,5 roku chciał bym sie podzielić z wami kosztami utrzymania i naprawami. Ja akurat na takie trafilem mam troche czasu to podziele sie z moim przypadkiem.Zakupilem auto za 18tys okazja na której sie przejechałem moja wina jak cos tańsze to znaczy ze cos jest nie tak nie ma okazji.kupiłem auto z uszkodzonym blotnikiem i prawymi przednimi drzwiami, delikatne wgniecenia. Oczywiscie historia auta sprawdzona i auto przed kupnem pojechalismy sprawdzić na stację kontroli pojazdu, nie jechaliśmy do tej najbliższej tylko kawał dalej na moją prośbę wsztstko było ok. Więc kupiłem. Przez ten okres wydałem 24tys na naprawy i ulepszenia wizualne.
Naprawy niektóre wykonywalem sam a niektóre mechanik bądź specjalista
Na start zestaw rozrządu wymiana wszystkich filtrów wym oleju pasek klinowy ok 1100zl
Wym uszczelki pod kapą zaworowa zaczęła sie pocic 80zl
Montaż downpipe i taśmy termo izolacyjnej ponieważ kat sie skończył 740zl
Wym cewek zapłonowych, świec były juz stare, nowa chłodnica powietrza stara sie pocila i auto przerywalo niestety nie pomogło 853zł
Regeneracja turbiny puszczala juz olej 1100zł
Wym czujnika temp wody auto odpalało po kiku razach 42zl
Wym kolanka gumowego przy odmie stary był juz cały popekany 39zł
Wym przycisku podłokietniki nie bylo 16 zł
Wym termostatu pokazywał błąd, wym czujnika oleju pocilo sie, płukanie silnika, czyszczenie miski smoka postanowilem to zrobić tak po prostu, wym oleju i filtrów 1023zł
Wym blotnika bo byl uszkodzony 339zł
Czyszczenie listwy wtryskowej bo przegrywał cały czas przy mocniejszym gazowaniu ale nie pomogło 50zł
Sprawdzenie kompresji wszędzie około 10 bar, sprawdzenie testerem uszczelki pod głowicą wynik negatywny, głowica po sprawdzeniu okazało sie ze ma mikro pęknięcia cisnienie szło do układu chlodniczego decyzja szukanie innej szczelnej głowicy, przy okazji zdejmowania głowicy mechanik zauważył ze w zbiorniczku płynu chłodniczego odpowietrzenie bylo zaklejone klejem do szyb. Przestrzegam przed okazjami aut. W nowej używanej głowicy powymieniane wszystko na nowe co szło cena za wszystko ok 2800zł
Przy okazji wymiany głowicy wym płyn wspomagania, płyn chłodniczy, kruciec wody ten z tyłu silnika, prowadnica miarki była skruszala i pękła przy demontażu głowicy, nowe śruby głowicy 390zł
Wym oleju i filtra w silniku po remoncie głowicy stwierdzilem ze zmienie 230zł
Serwis klimy czyszczenie nabicie 280zł
Wym 2 opon zimowe 528zł
Wymiana pasa bezpieczenstwa i kasowanie błędu poduszek 150zł
Wym wkładu lusterka pękło od gołębia ? 24zł
Regeneracja alternatora łożysko szumialo strasznie nie pełna poniewaz polowa części jeszcze w stanie dobrym 360zł
Wym tarczy i klocków tloczkow śrub mocujacych i uszczelek hamulcowych przód, wym filtra powietrza juz był czas na niego, wyk tylnej wycieraczki 503zł
Wym wirnika alternatora nie ladowal na wysokich obrotach niestety musialem zapłacić bo wcześniej nie było pełnej regeneracji mój błąd 330zł
Wym oleju i filtra w silniku i płukanka ,wym tarczy klocków i uszczelki lewego zacisku hamulcowych tył 732zł
2 nowe opony zimowe, wym sprężyn tył jedna pękła 1120zł
Wym przewodów elastycznych tył były juz popekane ,dorobirnie końcówek rurek hamulcowych tył ruda je zjadła , czyszczenie odpływu klimy zapchal sie 340zł
Wym mechanizmu podnoszenia szyby prawy przód wszystko sie tam zmielilo szyby juz nie mogłem ruszyć 300zł
Rzeczy ktore zmieniłem lub dołożyłem nie musiałem tego robić
Oswietlenie Led w środku auta, światła pozycyjne i drl około 300zł
Pranie auta, nałożenie wosku miekkiego 200zł
Układ wydechowy z kwasowki cat back 3000zł
Wym wycieraczek gumowych 94zł
Montaż instalacji lpg stag 3100zł
Chip tuning około 1000zł na 190km
Wym przednich sprężyn obnizajacych po założeniu lpg przód był strasznie do góry po zmianie sprężyn sie wyrownalo 390zł
Montaż zmieniarki cyfrowej 329zł
Wym przedniego zderzaka na wersje s line do tego wszystkie kratki tablica rejestracyjna i malowanie około 2500zł
Naprawy które trzeba jeszcze zrobić żarniki mi zaczynają padać chce zrobić odrazu regeneracje reflektorów ale jak to wyjdzie zobaczymy, w tygodniu pękła mi przednia szyba tak że ciekawie, z przodu górne wachacze do wymiany, i tulejki w tylnym zawieszeniu juz tez sie proszą o wymiane. Jeśli chodzi o mój przypadek stwierdzam ze te auto jest drogie w utrzymaniu albo inaczej złe trafilem i skusiłem sie na oferte. Niestety kupując auta w tych rocznikach trzeba sie liczyć z tym ze większość części jest jeszcze orginalna na końcówce żywotności i co sie ruszy to coraz wiecej roboty ?. To moje zdanie a jakie jest wasze i wasze doświadczenia z tymi autami pozdro.