Arek343

BLS

O taką odpowiedź mi chodziło Jeżdżę dieslem drugi rok i mam go szczerze dość... 1,5roku temu mialem a3 8l 130km i jakoś to jechało więc nie bylo źle ale od pół roku mam 1.9 105km (i "pancerny" 1.9 szlag trafił gdy jadąc spokojnie zerwała się korba przy sworzniu) i jazda tym to jedna wielka nerwówka i męczarnia... Powiedziałem nigdy więcej diesla

Czyli mogę sie decydowac na tę jednostkę ? Dziękuję wszystkim za odpowiedzi Zawartość dodana 2 minutes later Miałeś jakieś inne usterki od zakupu?

TomOskroba - tak jak mówisz, szukam w s-line i najlepiej w quattro ale wiem, że ciężko będzie mi znaleźć takie połączenie więc quattro albo s-line Czyli "pancernego" 1.8t nie muszę się bać ale wiadomo, dobre oględziny trzeba zrobić.. Nie przerażę się gdy będę musiał turbo regenerować ale jak turbo znosi LPG?

Witam Piszę swój pierwszy temat na tym forum Otóż sprzedaję swojego Tourana i zamierzam kupić A4 B6 1.8t (163 lub 190KM) i po kupnie założyc dobrą instalację gazową. Tylko jedna myśl nie daje mi spokoju: Wydać na 13-15letnie auto około 25k +3k na lpg czy jeszcze dozbierać $ i kupić coś z młodszego rocznika? Jak wiadomo, te auta nie mają już 200tys (jak na większośći aukcji od handlarzy :D) tylko 300-400 a nie chcę po zakupie robić remontu silnika.. Jak z żywotnością 1.8t Myślałem nad B7 ale za 28tys (tyle mam do wydania) nie kupie dobrego egzemplarza więc postawiłem na zadbane B6. Nie ukrywam, że trochę się napaliłem na "szóstkę" ale może ktoś mnie ostudzi konstruktywnymi odpowiedziami