Marlukas88

Tak jak już wcześniej pisałem, błąd pokazywał się jeszcze przed zmianą rozrządu więc przypuszczam że jest to sprawka łańcuszka i napinacza.

Ok trzeba będzie rozebrać i sprawdzić.

A czy jest możliwość że któryś z tych dwóch czujników jest uszkodzony? Czy można to w jakiś sposób sprawdzić?

www.vaglog.com/log-090_091_093_F6Gl650.html www.vaglog.com/log-090_099_093_I80YBM.html www.vaglog.com/log-001_002_003_RWUpS.html www.vaglog.com/log-010_011_020_r2DHhpP.html

Dzięki za odpowiedź. Jutro po południu zrobię test i screeny to tu pokażę.

Witam serdecznie. Moją A4 zakupiłem na początku tego roku. Od tego czasu zdążyłem wymienić w aucie rozrząd przez zaufanego mechanika. Turbinę wymieniałem w zeszłym tygodniu, ponieważ stara padła. Przy okazji wymiany turbiny, zrzuciliśmy miskę olejową i wymieniliśmy pompę olejową na nową z Febi, filtr paliwa z knecht'a oraz wyczyściliśmy michę i smok. Od początku zaraz po zakupie pojawia się błąd 17748, po wymianie rozrządu także i teraz po wymianie turbiny. Dodam że autko działa na chwilę obecną bardzo dobrze, płynnie przyspiesza, na wolnych obrotach działa ok i normalnie odpala. Co może być przyczyną tego błędu? Czy można to jakoś przez Vaga zdiagnozować? Może któryś z czujników 28 lub 40 do wymiany bądź czyszczenia? A może łańcuszek i napinacz już na wykończeniu? Autko zalane 0w40 z valvoline'a i filtr oleju bosch.