Witam wszystkich. Mam problem z moja B7 2.0 ALT. Mianowicie pewnego razu zapalila sie kontrolka plynu chlodzacego otworzylem maske gorny waz od chlodnicy byl goracy i nabity cisnieniem a dolny zimny. Odkrecilem korek wywalilo cisnienie przelewem dolalem plyn i podczas dalszej jazdy juz nic sie nie dzialo. Drugiego dnia ta sama sytuacja. Mechanik wymienil termostat po wymianie auto przejechalo 1200 km i znowu zagotowalo wode. Drugi mechanik stwierdzil ze to moze byc wadliwy termostat. Po naprawie i przejechaniu 500 km sytuacja sie powtarza po raz trzeci. Auto ma zalozona instalacje lpg. Ktos z forumowiczow ma jakis pomysl co to moglo by byc?
