n0name10

Witam, przepraszam za długi czas zwłoki. Poniżej zamieszczam poprawione logi: http://vaglog.com/log-002_033_8SJ848.html 002-033 benzyna http://vaglog.com/log-003_020_mP1ORVL.html 003-020 benzyna http://vaglog.com/log-115_118_o4vFw9.html 115-118 benzyna Z góry dzięki za sprawdzenie. Któryś z użytkowników znający się na rzeczy mógłby postawić diagnozę na podstawie udostępnionych logów ? Mechanik wspominał coś o przepływce, nie mam za bardzo od kogo podmienić, a ewentualny zakup dotyczył by oryginalnej przepływki boscha, duży wydatek i nie chciałbym wywalać pieniędzy w błoto. Pozostającym problemem jest późne wstawanie turbiny.

Witam, chciałbym prosić użytkowników tego forum o sprawdzenie logów dynamicznych dotyczących auta Audi A4 B6 1.8T BFB. Ogólnie auto ma odczuwalnie zaniżony poziom mocy, oraz słabą dynamikę. Komputer nie wyrzuca błędów ( wcześniej błąd z doładowaniem ). Wymieniony zawór DV, n75 oraz sprawdzona szczelność dolotu, po wymianie błędy nie powracają. Turbina późno wstaje około 3000 rpm. Jeżeli ktoś jest w stanie coś wywnioskować na podstawie tych logów będę wdzięczny za pomoc. 115 - 118 http://vaglog.com/log-115_118_n4sa9.html 002 - 020 - 003 http://vaglog.com/log-002_020_003_Z5kFpXQ.html 120 - 002 http://vaglog.com/log-120_002_821aR6f.html