kawucik

Panowie zamówiłem tarcze OZ Sport i troszke żałuje ze nie zwykle OZ bo by sporo taniej wyszło a nie wiem nawet czy wykorzystam takie właściwości ... wiem że do tych tarcz wypadało by założyć Ferodo DS Performence ale budżet mnie przerasta na ten moment , tarcze juz mam klocków nie, mam pytanie do kogoś kto wie z praktyki czy do tych tarcz OZ sport mogę założyć tańsze klocki hamulcowe Ferodo premier lub textar?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak to zaciski z 3.0tdi.
Kup miedziane przewody 15 cm zakonczone M10x1.
Przewody miękkie zamień oplot hel.

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Zamówiłem klocki fds 1629 i zestaw naprawczy zacisków oraz tłoczki 60mmx55mm bo poprzednie strasznie były skatowane ,mam nadzieje ze ok, a osłony tarcz beda pasować?

brakuje blaszek

Takie małe blaszki do montażu przewodów mam i jeszcze takie blaszki trapezy zeby przewód sie nie rozkręcał rownież tylko nie ma na foto

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panowie kupiłem zaciski i jarzma pod 320 od B7 3.0tdi wypiaskowalem i pomalowałem na srebrno motipem. Założę to do swojej B6 1.9tdi? Chciałbym do tego tarcze OZ 320 tylko nie wiem czy perforowane czy zwykle? Hmm.. i do tego klocki ferodo Ds performance. Jakie numery katalogowe maja te tarcze i klocki? Bardzo prosze o poradę a na foto moje zaciski i jarzma. Potrzebuje zmieniać osłonę tarcz? Obecnie mam na samochodzie 288 zaciski ate.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panowie kupiłem zaciski i jarzma pod 320 od B7 3.0tdi wypiaskowalem i pomalowałem na srebrno motipem. Założę to do swojej B6 1.9tdi? Chciałbym do tego tarcze OZ 320 tylko nie wiem czy perforowane czy zwykle? Hmm.. i do tego klocki ferodo Ds performance. Jakie numery katalogowe maja te tarcze i klocki? Bardzo prosze o poradę a na foto moje zaciski i jarzma. Potrzebuje zmieniać osłonę tarcz? Obecnie mam na samochodzie 288 zaciski ate.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podłączyłem działa! teraz chyba zabiorę się za uruchomienie przodu


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zrobiłem rozpiskę już sobie który kabelek z którym ciekawe czy zadziała


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki Dam znać jakie efekty.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zobacz po kolorach kable przy obu wtyczkach.
Prawdopodobnie mogą być te same i porównaj ze schematami przy temacie który Ci podałem

Kurczę wiem wiem ,Mnie wydaje się ze ekranowany kabel w bose jest po to by nie było zakłuceń i nie jest niezbędny. Bose dostaje sygnał z radia a wzmak napędza wszystkie głośniki , w harmanie radio napędza przód a tylni wzmak napędza tylko tył tylko ze jest słabszy od bose. Dlatego doszukuje się analogi odnośnie samego tyłu i kombinuje. Bo jak bym chciał mieć i na przodzie bose to wiadomo ze musiał bym wszystkie kable kłaść bo w harmanie przód zasila radio.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytuje

Z obecnej wiązki seryjnego wzmacniacza (Harman 23-pin) wykorzystamy tylko kable tylnych głośników i kabel antenowy. Antenowy zostawiamy tak jak był podpięty do kostki radia RNS-E. Tylne głośnikowe po odpięciu od starego wzmacniacza, sztukujemy/lutujemy do obciętych kabli od nowej kostki BOSE 32-pin. Sygnały dla tylnych głośników w starej wiązce pomijamy bo podłączymy je z nowej skrętki w nowej wiązce. W starej pomijamy również zasilanie, które w Bose jest grubsze.

Tłumacząc prościej, musisz poprowadzić tak czy inaczej wiązkę od radia, aż do subwoofera. Bez ekranu podejrzewam, że nie będzie subwoofer działał.

No to najgorzej [emoji20] wszystko juz poskrecałem jedynie myślałem że przelutować kable z kostek mi zostało... gra mi sam przód od wczoraj , na tyle juz bose siedzi ehhh...

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Na pierwszej stronie jest dosłownie wszystko:
Musisz prawie całą nową wiązkę poprowadzić.
Z tego co masz za wiele nie wykorzystasz.

Jeżeli kupiłeś zestaw Bose to nie byłoby Ci łatwiej kupić całą kompletną wiązkę i się wpiąć wtedy?
Bardzo mocno to ułatwia sprawę.
 

Jest tu ktoś?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

. Chciałbym tamta wtyczkę 32 pon połączyć z tą , bo niechce kłaść całej nowej instalacji bo napewno nieograne tego. Wiec bose miał bym w tylnich głośnikach + sub.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

. Prosze pomoże ktoś ? Mam ucięta ta wiązkę


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Od miesiąca posiadam A4B6 Avant S-line 2002r.1.9tdi AFV 130KM + ABT tuning ( podobno na 155KM) amory i sprężyny założone S-line

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czytałem na forum artykuł o dołożeniu Bose ale zdecydowanie mnie to przerasta i nie mogę za wiele zrozumieć. Mam nagłośnienie harmann  i navi plus ,kupiłem zestaw BOSE ,napewno nie poradzę sobie z podłączeniem przodu, zresztą nie mam wiązki nawet,   chciałbym jedynie wpiąć głośniki BOSE razem z gwizdkami BOSE do istniejącej instalacji w tylnich drzwiach, i do tego wyjąć z bagażnika starego suba ze wzmakiem i włozyć nowego suba BOSE (jest z ciemnym wzmakiem)   I tu dla mnie zaczyna się masakra: do suba BOSE mam wtyczke 32 pin  a  w wiązce po harmanie mam wtyczkę chyba na 23 pin z tego co pamiętam.  tak wiem ze już temat był poruszany i znalazłem te wątki ale naprawdę dla mnie to czarna magia.   myślałem żeby obciąć ta wtyczkę 23 pin a kabelki które z niej odchodzą połączyć z tymi uciętymi kablami które kończą się kostka na 32 pin (tą którą dostałem do BOSE)  bardzo proszę mógłby mi ktoś napisać dokładnie jak najprościej który kabel do którego mam zlutować?  albo może ktoś ma jakieś zdjęcie.  Lub ktoś robił coś takiego i jest z okolicy Kazimierza/ Puław i chciałby pomóc?