Skocz do zawartości

Glownymarian

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Glownymarian

  1. pytam bo muszę naprawić sterownik w skrzyni, mechanik mi powiedział że kompleksowa naprawa to koszt 1000zł + wymiana oleju jest darmowa, ale olej muszę mieć oczywiści swój, przez telefon powiedział mi że litr kosztuje jakoś 40-50 zł, wszedłem na alledrogo i tam są ceny od 40 do 100 zł za litr

    FEBI ATF CVT MULTITRONIC G052180A2 1L 27975

    czy ten jest odpowiedni ?

  2. Witam, mam problem z multitronikiem na zimnym jest nawet dobrze, po rozgrzaniu zaczyna się cyrk, auto szarpie przy ruszaniu, musi coś zaskoczyć żeby ruszyło, przez te szarpnięcia potrafi zgasnąć, na biegu wstecznym strasznie wali ( sprzęgło? ) Mam jakieś dwa kody z programu diagnozującego ( chyba vag )

    17137: zawór zmiany biegów 1: awaria obwodu

    - Nieciagly

     

    17114: nieprawidłowe położenie biegu - bieg nie odpowiada położeniu drążka

    - Nieciagly

    z tego co znalazłem na internecie to ten pierwszy to:

    zawór przełącznika 1 - cewka 1 n88 błąd elektryczny w przepływie prądu

    drugi:

    monitorowanie sprzęgła / proporcje - złe proporcje

    Czy ktoś wie gdzie jest pies pogrzebany ?

    Audi a4 b6 2002 2.4 v6 benzyna 240 przejechane

  3. Witam, mam audi b6 z owym silikiem i aktualnie mam skrzynie multitronic, chciałbym zmienić ja na manualna, ale nie wiem czy się kierować przy szukaniu, czy musi to być konkretna z tego modelu czy jakaś inna będzie pasować.

     

    Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

     

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...